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Geschrieben von Lucky12 am 17.04.2013 um 22:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_STD
ich habe meine bei American Motors bestellt und habe die EG/BE für die XL1200 erhalten!?
Auf Nachfrage wurde mir mitgeteilt, dass die Endtöpfe für 883 und 1200 identisch sind.

Die Miller-Homepage zeigt ja auch bei der 883 und 1200 Variante das gleiche Beispielbild mit der 48.

Hat jemand die EG/BE für die 883 oder verschicken sie die ausschließlich für die XL1200?

Habe die Miller für die 883 direkt bei Miller bestellt, weil Miller mir auf Anfrage die unterschiedliche Ausführung bestätigt hat.
Nummer in der Betriebserlaubnis: e3 1171
Diese Nummer ist auch in den Töpfen eingeschlagen.
In der Betriebserlaubnis sind nur 883 Modelle aufgeführt.

Gruß
Lucky12


Geschrieben von RichMic am 18.04.2013 um 09:51:

Ich hab die selbe e-nr, bedeutet also das die anlagen und die zulassung die selbe sind. Nur Der lieferumfang (e-nr karte etc) ist unterschiedlich..

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Grüße Richy

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread37785-page3-xl-883-std-iron-richi-s-iron-883-projekt.htm


Geschrieben von Kalle66 am 18.04.2013 um 19:05:

Na da hoffe ich wirklich, dass Du Recht hast.

Habe heute auch bei Miller angerufen. Der Verkaufs-Häuptling meinte, er weiß dazu keine Antwort, geht aber davon aus, dass da Unterschiede sind, da auf den Verpackungen IMMER vermerkt sei, ob es für eine 883er oder 1200er ist.
Bockmist.

Betrifft mich insoweit, dass ich eine 883er fahre, aber auf meiner Verpackung die 1200er Silverado markiert ist. böse

Und nun weiß ich mittlerweile auch nicht mehr, was ich von dem Rumgeeiere halten soll. Ich werde versuchen, von Miller was Schriftliches bezüglich Unbedenklichkeit zu bekommen.

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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.


Geschrieben von holgerson am 18.04.2013 um 19:06:

kalle

haste keine scheckkarte bekommen, wo die BE und alles draufsteht?

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Ride hard or stay home!


Geschrieben von Iron_STD am 18.04.2013 um 20:39:

Also der Maik von American Motors schrieb mir, dass da kein Unterschied ist und beide identisch sind.
Hierfür spricht ja eigentlich auch, dass die E Nr. bei beiden Töpfen gleich ist!?

Habe allerdings auch die BE bekommen, wo die 1200 vermerkt ist.
Hatte auch am Montag schon eine kleine Plauderstunde mit der Rennleitung...

Nun nochmal ne Mail an American Motors geschrieben und ich bekomme nun die BE für die 883.


Geschrieben von Kalle66 am 19.04.2013 um 08:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von holgerson
kalle

haste keine scheckkarte bekommen, wo die BE und alles draufsteht?

Doch, habe ich. Allerdings war das auch die Karte für die 1200er. Die habe ich von Miller getauscht bekommen.
Das ganze Theater ist halt entstanden, dass zu meinem Schrauber 2 Silverado gleichzeitig geliefert wurden, eine für eine 883 und eine für eine 1200. Und der Schrauber hat es hinbekommen, diese eben zu tauschen.
Darauf habe ich halt bei Miller angefragt, ob die gleich sind. Und dann diese fadenscheinige Antwort erhalten. Werde mich nachher nochmal mit denen in Verbindung setzen. Eine schriftliche Bitte um Stellungnahme habe ich bereits versandt.

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Geschrieben von Hoeli am 19.04.2013 um 08:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_STD
Also der Maik von American Motors schrieb mir, dass da kein Unterschied ist und beide identisch sind.
Hierfür spricht ja eigentlich auch, dass die E Nr. bei beiden Töpfen gleich ist!?

Habe allerdings auch die BE bekommen, wo die 1200 vermerkt ist.
Hatte auch am Montag schon eine kleine Plauderstunde mit der Rennleitung...

Nun nochmal ne Mail an American Motors geschrieben und ich bekomme nun die BE für die 883.

Wie ist denn die "Plauderei" mit der Rennleitung abgelaufen, befürchte dass es bei mir mal auch so weit kommen wird, sind schon ganz schön laut die Miller-Töpfe!

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!


Geschrieben von Kalle66 am 19.04.2013 um 09:05:

So, gerade mit Miller gesprochen. Die Aussage des Vertriebes war, dass er mit dem Techniker gesprochen hat und die Silverado für beide Sportster, also für die 883 und die 1200, verwendbar ist. Auf meine Nachfrage, ob es irgendwelche Vor- oder Nachteile gäbe - das wüßte er nicht.

Na gut nun. Ich denke, dass ich damit leben kann. Wäre zwar besser gewesen, direkt mit dem Techniker zu reden, aber der wird sicherlich was besseres zu tun haben, als am Telefon zu sitzen und zu schwatzen.

Fazit: Die Silverado geht für alle Sportster ab dem in der Beschreibung beannten Baujahr.

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Geschrieben von Iron_STD am 19.04.2013 um 20:40:

Zitat von Hoeli
Zitat von Iron_STD
Also der Maik von American Motors schrieb mir, dass da kein Unterschied ist und beide identisch sind.
Hierfür spricht ja eigentlich auch, dass die E Nr. bei beiden Töpfen gleich ist!?

Habe allerdings auch die BE bekommen, wo die 1200 vermerkt ist.
Hatte auch am Montag schon eine kleine Plauderstunde mit der Rennleitung...

Nun nochmal ne Mail an American Motors geschrieben und ich bekomme nun die BE für die 883.

Wie ist denn die "Plauderei" mit der Rennleitung abgelaufen, befürchte dass es bei mir mal auch so weit kommen wird, sind schon ganz schön laut die Miller-Töpfe!

War nicht so wild:
War eine allgemeine Kontrolle und ich wurde netterweise rausgezogen.
Papiere, Lappen und BE ausgehändigt und dann sagte er, diese Töpfe seien nicht für diese Maschine bestimmt/zugelassen.

Ich habe ihm dann kurz versucht zu erklären, dass die für 883 und 1200 zugelassen sind, mir nur die falsche BE vorliegt.
Habe ihm dann den Mailverkehr (wie schön, dass es Smartphones gibt) gezeigt, wo es mir von American Motors bestätigt wurde.

Ich solle mir doch die BE schnell zu senden, denn nicht alle drücken ein Auge zu.
Brav bedankt und weiter ging es.

Ich hoffe, dass ich die BE für die 883 nun schnell erhalte.


Geschrieben von applegreen1 am 21.04.2013 um 15:02:

So, da hier alle so begeistert sind, habe ich mir jetzt auch die Miller bestellt.

Preislich und optisch die für mich attraktivste Anlage. Ich bin gespannt, war gedanklich schon darauf eingestellt, ein kleines Vermögen für eine J&H oder Penzl auszugeben..... Jetzt wird's die Miller!!!

Habe bei American Motors bestellt, Lieferzeit sollen 3 Tage sein.... Ich hoffe nur, dass die Lieferzeit auch stimmt, bei Miller direkt haben sie mir zwei Wochen gesagt.


Verkaufe zur Finanzierung nun zum einen die Original Töpfe, lagen für den Fall de Fälle im Wohnzimmer und meine SE Töpfe, brachial laut, ohne Prallblech.....

Sind beide im Marktplatz inseriert. Wer Interesse hat kann sich melden....

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Geschrieben von Iron_STD am 22.04.2013 um 17:28:

Guck mal in deine bestellbestätigung. Dort wird sicherlich auch 2-3 Wochen stehen.
So war es bei mir. Auf der Homepage stand aber auch 3 Tage.

Aber das warten lohnt sich!
Ich bin begeistert und wurde am Wochenende das ein oder andere mal auf die Töpfe abgesprochen.


Geschrieben von SportyCB am 04.05.2013 um 22:11:

Gibt es hier jemanden der ne Miller Desperado auf der Sporty hat und aus dem Raum HEF, FD, GI oder KS kommt? Würde den Auspuff gerne mal hören.
Nachricht bitte per pn


Geschrieben von Iron_Jerry am 04.05.2013 um 23:33:

Ich spekuliere grad mit Slip on Dämpfern von Falcon. Sind ja noch eine Spur günstiger als die Miller.

Weiß jemand wie die Falcon im Vergleich zu den Millers klingen?
Oder fährt vielleicht jemand die Falcon Dämpfer?

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ROCK ON

Greets Jerry

I'm a Cowboy, on a Steel Horse i ride....
Full Member: UPPER AUSTRIA CHAPTER

Meine Switchback:
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=50244


Geschrieben von Lebomb am 29.05.2013 um 11:31:

Hallo zusammen,
auf der suche nach einem besseren Sound u. optik für meine Iron bin ich auf dieses Forum und diesem Miller Thema hier gestossen. Ich kann euch nur Danken ehrlich, denn nach dem ich mich Eigentlich schon für Penzl entschieden habe, habe ich mich doch für die Miller Silverado in Mattschwarz Entschieden, Bestellt bei "American Motors online" laut Homepage sofort Lieferbar.
Ja ja ihr wist was jetzt kommt Baby Baby Baby Nach einer woche Nachgefragt wo die anlage bleibt, aber keine Antwort verwirrt . Dann nochmal direkt und etwas hartnäckiger Angefragt böse . Dann endlich Antwort von Maik das Miller Lieferschwirigkeiten hat, war ja klar cool . Also gute drei wochen Gewartet u. siehe da Gestern die Lieferung erhalten großes Grinsen .
Ausgepackt, angebaut u. 100km gefahren, einfach der Hammer der sound mit orig. BE zugelassenen dämpfereinsätze. So soll das sein, da spar ich mir Penzl und Co denn im Legalen zustand klingen die auch nicht viel besser denke ich. Zur Verarbeitung der Töpfe kann ich nur eins Bemängeln die Pulverbeschichtung ist sehr Kratzempfindlich, ansonsten alles TOP Verarbeitet u. die Optik ist ähnlich der Penzl und passt Top zur meiner Mattschwarzen iron, Bild folgt.

Gruß Ralf

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Zu Hause ist da wo deine Plattensammlung ist.Freude


Geschrieben von mpaier am 29.05.2013 um 11:51:

Hallo Iron Jerry,

schau mal hier:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ewlyBd9aC2U

Viele Grüße

Michael

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