Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- Spezialblinker für Dyna / Softails (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=35321)
und wegen diesen möglichen Problemen und weil man immer 3 Hände braucht , nehmt Quetschverbinder. Die kann man Rückstandsfrei auch wieder entfernen
__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Von Quetschverbinder halte ich nichts. Bei den Dingern hat man die meisten Kontaktprobleme.
__________________
Gruß
Achim
Also lieber Lötkolben und Schrumpfschlauch?
zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
Also lieber Lötkolben und Schrumpfschlauch?
__________________
bollert im Westerwald
Prima, Glückwunsch.
Joachim, wie sieht es mit einer "Erweiterung" aus..... Blinker mit Positionslicht....
http://www.brands4bikes.de/beleuchtung/blinker/blinker-positionsleuchtensets/shin-yo-led-blinker-positionslicht-shorty-getontes-glas.html
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Danke bestes-ht!
Eine gute Idee! Wäre null Problemo, da die Led´s ebenfalls ins Gehäuse passen. Nur sind diese teurer und würde den Preis etwas hochziehen. Aber wären keine 10 Euro mehr. Genaueren Preis müßte ich erfragen.
__________________
Gruß
Achim
Ich werde heute mal den genauen Preis für die Kombilichter erfragen. Dann kann ich auch schon etwas dazu sagen was sie genau mehr kosten würden als die einfachen.
__________________
Gruß
Achim
So, ich habe nachgefragt. Also die Blinker mit Blinker und Positionslicht würden gerademal 5 Euro mehr kosten. Hält sich also in Grenzen. Ich habe mal ein Paar auf Verdacht mitschicken lassen, da meine Led´s erst heute dort rausgehen werden weil mein Lieferant letzte Woche nicht da war. Wer sowas also mag hat die Chance der erste zu sein und muß sie natürlich hier dann auch mit Fotos angebaut reinsetzen!
__________________
Gruß
Achim
Klasse Joachim... Die gibt es aber in getönt oder?
Gruß Tom
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Ja die sind getönt.
__________________
Gruß
Achim
Hier nun die ersten Fotos von meinen Blinkern mit Positionslicht!
__________________
Gruß
Achim
Frage an die (Party-) Gemeinde : sind in Europa (wenns wer weiß: speziell in AUT) solche Positionslichter im/beim Blinker mit dabei ERLAUBT?
__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Die Blinker haben ein gültiges E Prüfzeichen und sind somit ohne Eintragung zugelassen!
__________________
Gruß
Achim
Was mich interessiert,sieht man das Blinken wenn die doch sehr helle weiße LED daneben ist?Mir ist das bei einigen Autos schon aufgefallen,dass man es im Rückspiegel schlecht sieht in den LED-Scheinwerfern.Daher dimmt Audi das Standlicht beim Blinken.Die Idee ansonsten finde ich sehr geil!
Welches Prüfzeichen ist denn drauf?
Sind das "Tagfahrlichter" im eigentlichen Sinn, die während der Fahrt permanent leuchten?
Laut diesem Bild muss dann nämlich der Zusatz "RL" drauf sein, um zulässig zu sein...
Und auch noch gefunden:
"Tagfahrleuchten müssen sich automatisch ausschalten, wenn Scheinwerfer- oder Nebelscheinwerferlicht eingeschaltet werden."
KFG § 99 ( 5 ), ( 5a ); KDV § 11 ( 8 )
Oder ist der Begriff "Positionslicht" sowieso anders geregelt und zu bewerten, wie dieses Tagfahrlicht-Zeug?
Diese ganzen E-Zeichen-Regelungen und "was darf man wo" bzw. "was darf man wo nicht" ist ja äußerst undurchsichtig...
__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike