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genau so ein Koffer habe ich schon lange beobachtet in den Ami Foren.
Gibt es die auch von der Art her, für die normalen verlängerten Koffer, also ich meine die handelsüblichen, und nicht die nach hinten verlägert.?
Ich glaube die Zielgruppe für die Normalen gestreched bag, die ja vermehrt in D fahren, sonst muss mal ja komplett andenen Heckfender haben etc.
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vielleicht meinst du diese Ausführung?
wow
zum zitierten Beitrag Zitat von perlentaucher333
vielleicht meinst du diese Ausführung?
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Sehen gut aus, aber da brauchts schon ordentlich Schleifschutz oder ?
Streched Saddlebags
Top Arbeit ! Kannst Du mal ein Foto vom ganzen Bike von der Seite machen, wie das im Ganzen wirkt.
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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
Hier die ersten Fotos vom fertigen Koffer. Nun ist der Fender dran. Dieser muß um einigen verlängert und gestretched werden. Hier die Maße für unsere Insider...5 Zoll tiefer und 9 Zoll länger als der Serienkoffer. Nur so erreichen wir den bekannten Bagger Look wie es uns die USA-Größen wie Sinister, Topshop und Black Label Bagger es uns vorgemacht haben. Hier gibt es ein Top Design in europäischer Qualität, ohne hohe Versandkosten und lästige Zollgebühren. Das fertige Bike wird nach Fertigstellung hier vorgestellt.
Super. Besonders der versenkte kennzeichenhalter...
Der absolute Hammer!!!
Megageil 
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Wer vor Neuem Angst hat, bleibt immer hinter seinen Möglichkeiten zurück.
Das sieht richtig gut aus.
Geil geil die Arbeit. du bist ein wahrer Künstler.
Aktuell baut im Moment ein Freund von mir ähnliches, und er grübelt auch darüber nach.
Desweben hier noch eine Anregung von mir:
Überdenke bitte einen sehr guten Platz für die lästigen 1 oder 2 Katzenaugen,
denn die sollten dort intergriert werden.
Das schöne hier ist, das die Vertiefung für das Schild gerade ist, somit kann man das selbstleuchtende Kennzeichen verbauen, genial so spart man die unschöne Kennzeichenleuchte jeglicher Form und Art.
Die Spielverderber am längeren Hebel, haben da grade Lust drauf uns Mängelanzeigen für fehlende Reflektoren zu verteilen,weil denen sonst nix einfällt Ihre Zeit kostbarer einzusetzen.
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Jetzt gibt es etwas für den schmalen Geldbeutel und für die Leute, die ihr Bike mit wenig finanziellem Aufwand und wenig technischen Vorkenntnissen zu einem Bagger umbauen möchten.
Die hier gezeigte Extension, oder auch Fender-Verlängerung, wird gegen das Serienteil ausgetauscht. Dieses ist mit drei Schrauben pro Seite am Serienfender montiert und verlängert somit den Serienfender passend zu den stretched Saddlebags. Es fallen hier keine großen Umbaumaßnahmen an. Alle Teile sollten einmal am Bike angepasst werden und können anschließend zum Lackierer gebracht werden. Der komplette Umbausatz besteht aus den zwei Koffern in der Ausführung "Low" und dem passenden Extension. Passend ist dieser hier gezeigt Satz für die HD-Touring-Modelle ab Bj.2009
Top !!!! Thumbs up !
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Ich freue mich dass es regnet, freue ich mich nicht regnet es trotzdem........
Hier die ersten Fotos vom fertiggestellten Bike mit den neuen Koffern in der Ausführung "Double Low" und einem Overlay-Fender für die Modelle bis Bj.2009.
Streched Saddlebags
Grandios !
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