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Geschrieben von Sharpmd83 am 11.08.2011 um 09:28:

sagt mal, fahrt ihr jetzt alle hinten eine anderes Felgendesign wie vorne oder wie!?
kann mir das optisch net so recht vorstellen.

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Gruß
Lars


Geschrieben von diShmO am 11.08.2011 um 09:32:

Ich habe vorne und hinten Speichenfelgen Augenzwinkern


Geschrieben von Ironmäään am 11.08.2011 um 09:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sharpmd83
sagt mal, fahrt ihr jetzt alle hinten eine anderes Felgendesign wie vorne oder wie!?
kann mir das optisch net so recht vorstellen.

vorne guss hinten speichen wäre ja echt nicht schön,wenn man umbaut sollteman sein alten satz komplett verkaufen und sich neuen holen der dan passt.
bei forty eight ist das natürlich besser da man ja nur hinten felgenbett tauschen muss und vorne nicht.

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Meine Schwarzesmile


Geschrieben von mrib am 11.08.2011 um 10:41:

Mal ne Dumme Frage, hängt die breite des Felgenbetts, das man maximal verwenden kann nicht auch davon ab, welchen Reifentyp man verwendet? Dunlop ist ja z.b. etwas breiter als Metzeler (hab ich zumindest mal gelesen). Oder hab ich da nen Denkfehler? Worauf ich hinaus möchte, wäre es dann so, das ich bei nem Dunlop max. 4,5 " und bei Metzeler 5" verwenden könnte?


Geschrieben von Harley Oppa am 11.08.2011 um 10:48:

Bei 4,5x17 ist nur der Dunlop GT 502 zugelassen.
Und nur den bekommt man problemlos mit dem Gutachten von der Streetbob eingetragen.

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Oqpa


✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠



Geschrieben von mrib am 11.08.2011 um 10:54:

Zitat von Harley-Essen
Bei 4,5x17 ist nur der Dunlop GT 502 zugelassen.
Und nur den bekommt man problemlos mit dem Gutachten von der Streetbob eingetragen.

ok verstehe. Also kann ich nur die Dunlops nehmen! Und wie ist das bei 16"? Und wie wäre es, wenn andere Reifen zugelassen wäre, würde dann meine Theorie stimmen?


Geschrieben von Harley Oppa am 11.08.2011 um 12:52:

Du kannst auch jeden anderen nehmen, nur dann wird es mit dem Eintragen nicht so einfach.

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Geschrieben von mrib am 11.08.2011 um 15:00:

Ich würde gerne auf 4,5x16 umbauen. Hat jemand einen Tip oder eine Bezugsquelle wo ich ein entsprechendes Felgenbett oder ne komplette felge her bekomme? Gerne auch per pn. Danke!


Geschrieben von diShmO am 11.08.2011 um 15:08:

http://cgi.ebay.de/Felge-16-x-4-5-Harley-/140563736003?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item20ba4065c3

musst nur noch schwarz pulvern lassen.


Geschrieben von mrib am 11.08.2011 um 15:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von diShmO
http://cgi.ebay.de/Felge-16-x-4-5-Harley-/140563736003?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item20ba4065c3

musst nur noch schwarz pulvern lassen.

Hey Sascha Augenzwinkern Danke!!

Gibt es hier jemand im Forum der/die auf 180er mit 4,5x16 anstatt 4,5x17 umgebaut hat?


Geschrieben von screwlord am 11.08.2011 um 15:16:

ironmääään hat das gemacht

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Patrolcustoms


Geschrieben von mrib am 11.08.2011 um 15:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von screwlord
ironmääään hat das gemacht

Thx Augenzwinkern


Geschrieben von Night-666 am 11.08.2011 um 16:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von diShmO
Das ist die 17 " SB felge mit nem Dunlop Reifen 180 er ?

Ja,genau! Da ich eine Nightster habe,hab ich sowieso Speichenräder,also bleibt das Design gleich!


Geschrieben von Ralf31 am 11.08.2011 um 20:09:

Brauche mal eine Bezugsquelle für Speichensätze in Chrom. Habe jetzt einen Felgenring von einer Streetbob 4,5 X17 und brauche einen Speichensatz dafür oder hat jemand einen noch zum Verkauf.
Gruß Ralf

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Geschrieben von Harley Oppa am 11.08.2011 um 21:53:

CustomChrome, W&W, HD Händler und sämtliche Speichenfelgenhersteller da haste alle Möglichkeiten der Welt.

Kleiner Tip, ich würd dann doch schon Edelstahlspeichen nehmen.

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