Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Wolle´s Umbaufred (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=21371)
Also es fühlt sich für mich auch so an, als wären jetzt geringere Kurvengeschwindigkeiten möglich...
Falte, wenn es dir nur ums Probesitzen geht, bestell dir n paar Apes bei w&w, schraub se kurz dran und schick sie zurück. kostet dich dann halt das Porto, aber dann kannst es testen. kannst sogar ne runde drehen, wenn an dem Lenker nichts ist, nehmen die das zurück.
Ich finde der Look ist nicht "Custom" genug so.
__________________
Gruß Softail-Wolle
__________________________
Hi,
Du hast ja alles ganz toll beschrieben aber ich würde gerne wissen, inwieweit die Einspritzanlage auf den Big Bore Satz und den Auspuff abgestimmt wurde, ober ob ein PowerCommander , TTS Tuning... verbaut wurde, da doch sonst das Bike unrund und im Schiebebetrieb zu mager läuft.
Gruß
Dynafahrer (jetzt Softailfahrer 
)
Logisch wurde auch was an der Motorsteuerung geändert, das ist ja klar. Habe den SERT drin.
Gestern war ich wieder fleisig (obwohl ich mir ja vorgenommen hatte, erst im Winter weiter zu machen 
)
Habe neuen Kennzeichenhalter und neue Spiegel, den alten Lenker wieder drauf uns so Kleinigkeiten wie Massekabel für die Kellermänner in den Lenkerenden, damit das endlich mal sauber funktioniert. Bin natürlich nicht fertig geworden, also kommt heute Abend die zweite Runde. Werde dann wieder n paar Bilderle reinstellen.
__________________
Gruß Softail-Wolle
__________________________
So, heute bin ich also fertig geworden mit meiner Schrauberei, jetzt sieht die hübsche wieder schön Custom aus : )
Auch der Kennzeichenhalter ist nun dran, Rücklicht ist wech (in den Kellermännern drin und miene neuen Spiegelchen dran.
Hier n paar Bilderle (bitte einfach den Dreck auf dem Moped wegdenken )
Über die Ausparung für die Rückleuchte kommt noch eine Blende auf die ich dann meinen Rückstrahler klebe.
__________________
Gruß Softail-Wolle
__________________________
Die Spiegel sind aber ohne (E) oder 
Hast du zusätzlich zur Tieferlegung andere Dämpfer oder Anschlagbegrenzer verbaut ?
Putzen musst du wohl auch mal wieder 
__________________
Alte Haut sieht auch ohne Tattoos scheiße aus !
G**gle ist erst 12 und weiß schon mehr als du!
Zitat von Softail-Wolle
Logisch wurde auch was an der Motorsteuerung geändert, das ist ja klar. Habe den SERT drin.
Gestern war ich wieder fleisig (obwohl ich mir ja vorgenommen hatte, erst im Winter weiter zu machen
Habe neuen Kennzeichenhalter und neue Spiegel, den alten Lenker wieder drauf uns so Kleinigkeiten wie Massekabel für die Kellermänner in den Lenkerenden, damit das endlich mal sauber funktioniert. Bin natürlich nicht fertig geworden, also kommt heute Abend die zweite Runde. Werde dann wieder n paar Bilderle reinstellen.
Spiegeleier! (Man braucht Eier um schoene Spiegel zu fahren, weil alle schoenen ohne E sind)
Hab nur die Mueller Tieferlegung drin, Anschlag ist Serie.
__________________
Gruß Softail-Wolle
__________________________
hab heute mal n paar aktuelle Bilder gemacht:
__________________
Gruß Softail-Wolle
__________________________
Umbau hast du sauber durchgeführt - gratuliere.
Meiner Meinung nach passt der seitliche KZH aber absolut nicht zu dieser Art Heck... aber Dir muß es gefallen! 
__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
zum zitierten Beitrag Zitat von Softail-Wolle
hab heute mal n paar aktuelle Bilder gemacht:
__________________
Gruß Schorse
Pegasus MC
Ja, das Fenderthema ist noch offen. Brauche erstmal ne Alternativlösung für Gepäckträger und zur Befstigung der großen Sitzbank. Da werde ich mich evtl nächstes Wochenende mal mit Jörg2 dran machen. Und dann mal sehen, was sich Fendermäßig realisieren lässt.
Ich brauch halt noch die Soziusbetriebsmöglichkeit, solange "nur" eine Harley in der Garage steht.
__________________
Gruß Softail-Wolle
__________________________
Eine Lösung für Sozius und Gepäck oder eine Lösung je nach bedarf ?
__________________
Gruß Schorse
Pegasus MC
Jeweils fuer die richtige Gelegenheit. Mit den abnehmbaren seitenteilen der Sissibar...
__________________
Gruß Softail-Wolle
__________________________
Also auf ein Sitzpad mit Saugnäpfen solltest Du verzichten. Da gibt es spätestens nach 100 Km Nackenschläge. Von Mustang gibt es etwas grössere Pads die werden in die hintere Lasche der Solobank geschoben. Das hintere Loch zum befestigen scheint bei Dir ja nur mit einem schwarzen Blindstopfen verschlossen zu sein.
http://www.publy.eu/mustang/harley/index.html
Musst mal schauen ob für dich etwas dabei ist.
__________________
Gruß Schorse
Pegasus MC
Wow, coole Systeme, aber auch nur für richtig willige Geldbeutel....
__________________
Gruß Softail-Wolle
__________________________