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Geschrieben von Chrisk am 13.03.2013 um 12:35:

Einfach abwaschen, Bürste macht die Sache einfacher.


Geschrieben von Soundstream am 13.03.2013 um 12:36:

Hier noch mal mit Bildern, wiegesagt es ist kein Schlauch notwendig bei einer gussfelge...





LG
Mario

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Geschrieben von stonman61 am 13.03.2013 um 12:42:

zu 1.) habe extra bei Metzeler techn. Kundendienst nachgefragt. Antwort - dürfen zwar auf Schlauchlos-Gußfelgen montiert werden aber mit Schlauch ! was wiederum Harley verbietet (nur Schlauchlos-Reifen auf Schlauchlos-Felgen). Außerdem sagt Harley, auch auf der iron nur H-Reifen! Warum auch immer und da ich nächsten Monat zum TüV muß, wollte ich kein Risiko eingehen. Wie auch immer, nun hab ich die Avons.

zu2.) dann werd ich mal schrubben

Danke für den Tip.


Geschrieben von stonman61 am 13.03.2013 um 12:47:

Du hast ja auch eine R, die hat meiner Meinung nach vorne eine andere Reifengröße. Diese gibt es als schlauchlose H-Variante. Für die iron aber nicht. Iron vorne 100/90-19.


Geschrieben von Soundstream am 13.03.2013 um 13:02:

Hmmmm - lauter bullshit !!!
Die Iron hat genau die gleichen rad/reifen größen!
Was soll der TÜV denn bitte machen fröhlich S ist ja nur der minimum Index den du fahren musst!
Alles drüber ist ja OK!
Und das mit dem Schlauch ist der größte blödsinn überhaubt! Erstens interessiert das den TÜV nicht die Bohne und zweitens wird dieser reifen IMMER ohne schlauch auf eine Iron/R Felge montiert - sieht man eh gleich ob die Luft drin bleibt oder nicht.... und das tut sie!!
ich glaube kaum das der Dealer die Reifen falsch montieren wird...

Baby

LG
Mario

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Geschrieben von stonman61 am 13.03.2013 um 13:09:

ok, ok
ich habe nur das geschrieben, was mir die Leute von Metzeler gesagt haben. Is auch wurscht, nu hab ich die Avon WW-Reifen mit Freigabe .

Gruß, Uwe


Geschrieben von Soundstream am 13.03.2013 um 13:56:

Alles klar.
Ich habe mich bewusst für die ME entschieden weil die einen viel breiteren Ring haben als andere Hersteller (Ausgenommen Dunlop)
Mein Bruder hat auf seiner neuen Iron auch vor der Auslieferung die ME WWR drauf bekommen :-)

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Geschrieben von stonman61 am 13.03.2013 um 14:08:

Wenn die mich nicht total wuschig gemacht hätten, hätte ich auch lieber die ME880 genommen. Jetzt schau ich mal wie sich die Avon fahren. Wenn ich nicht zufrieden bin, werden´s dann beim nächsten mal die Metzeler.


Geschrieben von Gem|N| am 11.04.2013 um 15:47:

hab heute bei meinem Reifenhändler um die Ecke nach den Metzeler ME880 gefragt und die Info erhalten, dass ich vorne AUF JEDEN FALL einen Schlauch bräuchte und dass mich der Spaß mit Montage ca. 360,- kosten würde...ich glaube, dass das nicht gerade ein Schnäppchen ist und bin unsicher wegen der Aussage zum Schlauch... verwirrt verwirrt verwirrt

Meinungen?


Geschrieben von stonman61 am 11.04.2013 um 16:10:

Also Fakt ist, Du bekommst für die ME 880 keine Freigabe für Deine iron. Ich bin auf Avon Cobra umgeschwenkt, mit Freigabe und Schlauchlos. Ende nächste Woche hab ich Werkstatttermin, dann kommen sie drauf. Werde berichten und Bilder einstellen.

Gruß,Uwe


Geschrieben von Rabauke am 11.04.2013 um 16:43:

Hi.

Habe zwar keine Iron, kann aber zu den Preisen und dem Schlauch bei ME880 WW was sagen.
Möchte die nämlich auch haben und habe daher bei verschiedenen Händlern mal angefragt.
Der Freundliche in Bonn möchte für komplett neue Bereifung (Moped abgeben und mit neuen Schühchen wieder abholen) 543,50 Euro haben!!!
Wobei "nur" 123,- Euro auf die Arbeitszeit enfällt und Gewichte fürs wuchten noch dazu kommen...
Zum Schlauch kann ich sagen das im Angebot bei mir für vorne ein Schlauch mit drin ist (21er Speichenrad) und für hinten keiner vorgesehen ist (keine Speichen).

cu

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Like a Harley Driver...


Geschrieben von Soundstream am 11.04.2013 um 20:52:

Habe für meine mit Versand von D nach A 250€ von meinem Reifenhändler des vertrauens bezahlt!
Und NEIN in einem GUSSRAD braucht man keinen schlauch - kack egal was auf dem Reifen drauf steht !!! Bei Speichen ist es klar aber bei einer Gussfelge kann ja keine Luft austreten... oder fährt Ihr an euren Autos auch Schläuche in den Reifen....

cool
Mario

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Geschrieben von Gem|N| am 12.04.2013 um 09:59:

ich brech gleich noch irgendwohin... Baby

Ich möchte nur ein paar WWR haben, die auf meine Iron passen. Mittlerweile habe ich von 3 Reifenhändlern unterschiedliche Aussagen und Preise erhalten... verwirrt verwirrt verwirrt

Könnte mir bitte Jemand mit einer Iron und WWR schreiben, welche er drauf hat. Aber bitte nix mehr zu den ME 880, da scheiden sich offensichtlich die Geister. (Irgendwie verstehe ich mittlerweile, wenn Jemand zum smile geht, um das machen zu lassen. Auch wenn ich das eigentlich vermeiden wollte.)

Thx
Ulv


Geschrieben von Soundstream am 12.04.2013 um 10:33:

Mach nicht so ein Drama draus Baby
Iron hin oder her - Die Roadster hat 100% die gleichen Räder (nur Frontpoliert) und meine 880 passen wunderbar Augen rollen

Hier die Iron von meinem Bruder - mit ME880 OHNE SCHLAUCH !!!!!

---> Sportster IRON Candy Orange

Hier Bilder von einer Iron mit den 880. Vergiss das von den Reifenhändlern, die haben meist keinen Plan weil sie sich nicht mit sowas beschäftigen wollen sondern einfach nur Ihre Ware verkaufen...





Wieso glaubst du mir nicht das das passen wird verwirrt Ich fahre ja genau diese auf der Iron/Roadster Felge...

cool
Mario

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Geschrieben von Gem|N| am 12.04.2013 um 10:36:

ich glaub Dir gerne...nur zwei der Reifenhändler blubbern mich mit dem Schlauch für vorne dermaßen voll, dass ich die dort nicht ohne bekomme. Also heißt es alternative Wege gehen..gerne mit den ME880...