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Geschrieben von FRN1985 am 02.02.2011 um 19:11:

Cooles Teil! Schöner Ape, nur die putzigen Stoßdämpfer und der "Stollenreifen" is nich so meins, aber das ist meckern auf hohem niveau...

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Greetz
Franky

Geschrieben von Adi am 02.02.2011 um 19:45:

Zitat von George
Zitat von FRN1985
Hier noch mal mit Fahrer ;-) war mal ne Deuce. Ich bin 1,72 falls es jemanden interessiert. Wenn ich nen neuen Ape brauchen würde, würde ich mind. nen 45er oder 50er nehmen. großes Grinsen cool

Sozusagen 'nen "echten" Ape! großes Grinsen

uffbasse Zunge raus

Zitat von Stan
.....die sind alle ok, aber zu dünn Freude

Für mich muss 'n Ape so aussehen

Wenn da jetzt noch mein fetter Schlappen hinten drauf wäre........ Zunge raus großes Grinsen großes Grinsen

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

Geschrieben von DéDé am 02.02.2011 um 21:04:

Ja Adi, nie mehr Achselschweiß, und Botoxräder, das ist die richtige Kombination für dich !
fröhlich fröhlich

Sowas muss auch mal sein bei so nem ernsten Thema, grins........

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Geschrieben von Adi am 02.02.2011 um 21:49:

Jetzt wo Du es sagst Andre Freude Augenzwinkern großes Grinsen

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

Geschrieben von George am 02.02.2011 um 22:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Cooles Teil! Schöner Ape, nur die putzigen Stoßdämpfer und der "Stollenreifen" is nich so meins, aber das ist meckern auf hohem niveau...

Ist auch schon ein paar Jahre her... Augenzwinkern

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geschrieben von DéDé am 03.02.2011 um 00:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Jetzt wo Du es sagst Andre Freude Augenzwinkern großes Grinsen

...wobei ich wirklich zugeben muss, dass das Teil wirklich klasse aussieht !

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Geschrieben von FRN1985 am 03.02.2011 um 17:44:

Zitat von George
Zitat von FRN1985
Cooles Teil! Schöner Ape, nur die putzigen Stoßdämpfer und der "Stollenreifen" is nich so meins, aber das ist meckern auf hohem niveau...

Ist auch schon ein paar Jahre her... Augenzwinkern

Ja, ist mir bewusst, mein ja nur... das wäre das einzige was ich verändern würde, vielleicht die Schwinge etwas länger. Dann wärs auch heue noch ein echt heißes Teil! cool

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Geschrieben von Thunderharley am 11.07.2011 um 09:44:

Hallo,

bin erst kurz hier angemeldet, werde meine FXST auf nen Roland Sands King Ape mit 16" umrüsten.

War schon die ne Weile am überlegen auf Ape zu gehen, aber jetzt bin ich durch nen Tip auf den King Ape (gibts erst seit Mai im Zodiac-Katalog) gestoßen und den muss ich haben Freude

Bike

Geschrieben von Barney am 11.07.2011 um 11:20:

ist ja der Bonanza von Kodlin cool

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Auch Biker haben nur ein Leben
-geht zur Krebsvorsorge-
www.urologen-neukölln.de

Geschrieben von Thunderharley am 11.07.2011 um 12:16:

Nene, der Santee Nachbau vom Kodlin (gibts eh nur mehr rund) ist mir viel zu stark nach unten gekröpft und der echte eckige Bonanza von der Kodlinseite gibts nur in Rohausführung, ausserdem gibts den in 16" gar nicht, is bei 14" Ende.

Geschrieben von Barney am 11.07.2011 um 12:28:

ok cool

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Geschrieben von Jörg 2 am 11.07.2011 um 21:28:

Kodlin baut Dir den Lenker auch in anderen Grössen, schau mal auf seiner Seite unter News 2010: The Biggest One. Den hat er mir nach meinen Vorgaben gemacht. Fred ist da im Gegensatz zu vielen seiner Customizerkollegen sehr flexibel. Allerdings hat er bei den Grössenangaben etwas übertrieben, der Lenker ist nur 60 hoch großes Grinsen Ich hab mir zusammen mit Kid seine Werkstatt und den Produktionsprozess angesehen, kann nur sagen, der Fred verbaut richtig gute Sachen.

Geschrieben von Kid am 11.07.2011 um 21:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von Thunderharley
Nene, der Santee Nachbau vom Kodlin (gibts eh nur mehr rund) ist mir viel zu stark nach unten gekröpft und der echte eckige Bonanza von der Kodlinseite gibts nur in Rohausführung, ausserdem gibts den in 16" gar nicht, is bei 14" Ende.

Ich will nicht klugscheissen, aber mittlerweile gibts den Santee-Nachbau auch eckig.
http://www.custom-chrome-europe.com/fileadmin/Daten/News/Angebote_bzw_Specials/Neuprodukte_Web_4.pdf
Der war mal eckig, da rissen die Schweißnähte beim Nachbau. Dann gabs die untenrum rund und nun wieder eckig. smile

Ich hab lieber gleich zum Original von Kodlin gegriffen. Sackenschwer das Teil, aber hat sich gelohnt trotz des Mehraufwands (polieren, verchromen etc).

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Baby

Geschrieben von Old Ole am 08.12.2011 um 22:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
@ George: Das ist halt wie mit dem Hubraum, größer geht immer, kleiner nimmer Augenzwinkern Für mich fängt nen Ape ab 40 an großes Grinsen gibt ja genug, die nur nen 35er fahren... großes Grinsen Man muss das halt immer für sich selber entscheiden, wie hoch er sein darf... Mit Gepäck im Rücken gibts nichts geileres! Naja, ohne auch nicht fröhlich

@ Stan: Für ne Fat Boy ja, da passt es zur fetten Gabel, aber nicht zu ner 41er Gabel, da ist das too much.

Wie dick sollte denn der Ape sein?? Bei einer 41 er Gabel max. 1 1/4?

Ole

Geschrieben von FRN1985 am 09.12.2011 um 05:29:

Jo, würde ich nach meinem Geschmack sagen.
Schau dir die Bilder von mir an, das sind 41mm Standrohre (Deuce) in Verbindung mit nem 30mm (ca. 1.1/4") dickem Ape.
Wenn man viel dicker macht, (40mm oder so) sieht es in meinen Augen einfach zu wuchtig aus... und optisch auch nicht mehr so hoch Augenzwinkern

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