Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Pan America [Adventure Touring] (Revolution Max) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=89)
--- Kaufempfehlung Pan America? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=108725)
Das die 21 er Modelle einige Macken haben, ist ja mittlerweile bekannt. Kabelbaum, Starterritzel, Updates und Kleinigkeiten, wurden danach behoben. Es gibt auch noch einen 100.000 km Test ( der jetzt bei ca. 63.000 km ist.. glaub ich) da wird doch von Zuverlässigkeit geredet.
PS: das wir prinzipiell in einer Wegwerfgesellschaft angekommen sind, müsste aber auch schon jeder mitbekommen haben
Nachtrag: Hab den Artikel jetzt auch gelesen. Ich lese da auch viel positives, z.B. "liegengeblieben ist die Pan Am nie" oder " 50.000 km jucken den Motor nicht" ...aber lest diesen Artikel selbst! Von mir eine Empfehlung
Wir wissen fast alle die eine Pan Am fahren das es hier und da Tücken gibt. Trotzdem ist das fahren mit dem Teil echt sportlich und Spaßbehaftet.
Klar ist das dieses Mopped entwicklungsfähig bleibt.
__________________
No Fear.....
In der aktuellen Motorrad ist auch der Abschluss zum 50tkm Test. Die hatten zwar auch Pech mit dem 21er Modell (Elektrik und Kupplung), aber der Motor hat die Distanz wirklich gut überstanden. Ich fahre ein späteres 22er Modell und bin bisher gut über 13tkm gekommen.
zum zitierten Beitrag Zitat von ParaOmnia
In der aktuellen Motorrad ist auch der Abschluss zum 50tkm Test. Die hatten zwar auch Pech mit dem 21er Modell (Elektrik und Kupplung), aber der Motor hat die Distanz wirklich gut überstanden. Ich fahre ein späteres 22er Modell und bin bisher gut über 13tkm gekommen.
__________________
.
Warum zerfällt die PA beim Motorausbau in 4 Teile……3x Rahmen 1x Motor, wer kann das erklären?
__________________
gruss blackbike22
..alles wird gut
Kauf Dir die MOTORRAD vom 6.12., guck Dir die Fotos an. Schon ein Bild sagt mehr als 1000 Worte
__________________
„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)
https://www.motorradonline.de/enduro/probleme-langzeit-erfahrungen-harley-davidson-pan-america-dauertest-leser/
Oder hier nachlesen.
__________________
Gruß, Boris
Es geht um diese Zusammenfassung! Aber nicht nur Bilder angucken, auch lesen. ...leider fehlen da paar Seiten....aber die paar € werden Interessierte schon noch haben
zum zitierten Beitrag Zitat von dampf
Es geht um diese Zusammenfassung! Aber nicht nur Bilder angucken, auch lesen....leider fehlen da paar Seiten....aber die paar € werden Interessierte schon noch haben
![]()
Ich habe eine '23 er, bin hin und weg Das Starten ist manchmal gefühlt knapp
Der Sitz rutscht hin und her, das nervt! Hat da einer, eine Idee? Aber sonst... nur geil!
keinen Cent bereue ich! Will aber nicht zu viel Werbung machen. Nicht das es dann, noch zu Viele werden.
@dampf: Probier das mal
__________________
Gruß, Boris
Hab ich jetzt auch gemacht. Is aber schon lächerlich, dass man sowas nicht vorher testet. Besonders es immer noch nicht beim 23er Modell geändert hat.
Bei meiner ‘22 PAS habe ich keinerlei Spiel am Sitz.
__________________
Gruß
Steffen
Das Spiel gibt es nur in der hohen Sitzposition. Auf der unteren Position sitzt der Sitz straff. Harley müsste eine Art Inlay für die Metallsitze der oberen Position vorsehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von ParaOmnia
Das Spiel gibt es nur in der hohen Sitzposition. Auf der unteren Position sitzt der Sitz straff. Harley müsste eine Art Inlay für die Metallsitze der oberen Position vorsehen.
__________________
Gruß
Steffen