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Pan America

Offizielle Vorstellung

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@sticki1 ,
bin da ganz bei Dir. Wenn eine Company es nicht schafft ein neues Model in meiner Farbe aus deren Sortiment zu liefern , da sage ich mal bei den Preisen : Drauf geschissen und tschüss.

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Eigentlich ist der 22.2. gut gewählt, dann kann man ja das Hauptgeschäft im Frühjahr mitnehmen.

Ich warte mal auf die Verkaufszahlen zum Ende der Saison.

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Heute soll es soweit sein und ich bin echt gespannt was da kommt!

https://www.harley-davidson.com/us/en/products/bikes/future-vehicles/pan-america.html

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S&S

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Harley -Davidson Softail Slim S  
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter 
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail 
Cross Bones 
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

naja, was wird kommen? man wird seine eigenes fzg über den klee loben und ami-style mäßig das am meistrigsten bestrigste bike eeeeeever vorstellen 

wirklich interessant werden die ersten fahr-/vergleichsberichte. sofern nicht "gekauft".....

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

https://www.rideapart.com/motorcycle-lists/2021-harley-davidson-panamerica-overview/

Harley announced that its bigger powerhouse is expected to produce “more than” 145 horsepower and “more than” 90 lb-ft of torque. 

The one small concern one might have about a Milwaukee adventurer is the weight. Generally speaking, Harley doesn't really have to worry too much about weight. 800-pound bikes are a socially-accepted thing when the Bar and Shield badge is involved. That's not the case when it comes to adventure and dual-sport bikes. Will the new Pan Am clock in below the 600-pound mark, or even better, closer to 500 lb? That's a number we have yet to find out. The seat height is another spec we're curious about. 

As for pricing, we already know that Harley doesn't mind leaning toward the more premium end of the spectrum. Some rumors have already surfaced about the base Pan Am being priced at around the $17,000 mark with the number shooting up above $20k with the addition of all the accessories.

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

..... sind schon online, die normale ab 16k, die Special ab 18k:

https://www.harley-davidson.com/de/de/motorcycles/adventure-touring.html

Verfügbar erst ab Juni 2021 

Man kann über Indian oder auch über die R 18 denken was man will.
Aber die PanAmerica (ich schreib das mal zusammen, weil der Name Pan für etwas anderes aus der Company stand, als mein Herz für die Marke noch glühte...),
ist eine Ausgeburt der Hässlichkeit. Dazu noch dermassen zerklüftet und verbaut, wie will man die denn nach einem Offroad- Einsatz überhaupt
wieder sauber kriegen? 

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.