Druckvorschau: Modelle 2018 - Seite 89 - Milwaukee V-Twin

Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Modelle 2018 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=78195)

Geschrieben von cheffe76 am 21.09.2017 um 07:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von HD-Paule
Mein Bekannter hat jetzt nach der 114er auch die 107er Fat Bob gefahren und danach auch gleich bestellt. Er meinte der "Leistungsvorteil" des 114er Motor wäre bei dem Bike total zu vernachlässigen und (ihm) den Aufpreis nicht Wert. Die Fat Bob muss extrem handlich und agil sein wie er sagt.

Bin bis jetzt nur die 114 Fat Bob gefahren und überlege auch ob nicht die 107er reichen würde weil bei uns der Preisunterschied mit 2000€ doch recht heftig ist. Wan ruft man bei so einem Bike schon die Maximalleistung ab

Geschrieben von weitgleiter am 21.09.2017 um 07:37:

Sehe ich genau so !!!

__________________
"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Geschrieben von Aymara am 21.09.2017 um 07:41:

Hier mal ein interessanter Vergleich:

Übrigens ... was mich persönlich massiv ärgert ... wieso verdammt hat die LR vorne nur 'ne Single-Disk ... fail! Ansonsten wäre sie nämlich mein Softail 2018 Top-Kandidat.

__________________
Gruß

Chris

Geschrieben von Its_CoolMan am 21.09.2017 um 08:51:

Glückwunsch zum neuen Bike.
Endlich wird wieder über das Thema geschrieben.

Wie bereits geschrieben - Handling der Fat Bob super.

Bitte neues Thema aufmachen für die, die Geschichte von HD beschwätzen wollen.
Danke.

__________________
Its CoolMan

Geschrieben von Döppi am 21.09.2017 um 09:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
Hier mal ein interessanter Vergleich:

Übrigens ... was mich persönlich massiv ärgert ... wieso verdammt hat die LR vorne nur 'ne Single-Disk ... fail! Ansonsten wäre sie nämlich mein Softail 2018 Top-Kandidat.

Siehst mal wie der 114 er abgeht. Augenzwinkern

Bei mir gäbe es keine Überlegung. Ich hätte lieber meine RGS mit dem Dicken anstatt dem 107 er aber kann man ja noch etwas nachhelfen. Freude

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von starke am 21.09.2017 um 09:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
Übrigens ... was mich persönlich massiv ärgert ... wieso verdammt hat die LR vorne nur 'ne Single-Disk ... fail! Ansonsten wäre sie nämlich mein Softail 2018 Top-Kandidat.

Ich dachte du wärst von Sportster Reihe unbeeinflussbar überzeugt.

Ich mag meine "Roadster", aber ich muss einfach entweder die Fat Bob, oder die RKS mit M8 haben. Allerdings bin ich die FB noch nicht gefahren (die RKS schon) und da noch Zeit ist, schiebe ich die Entscheidung auch bis dahin auf.

Geschrieben von c1 am 21.09.2017 um 09:36:

@Döppi

da bin ich deiner Meinung, aber gibt ja evt. Nachhilfe. Mal schauen.

Geschrieben von falk 05 am 21.09.2017 um 09:50:

@Döppi der 107 er geht besser wie der 114 er noch 500 Km dann kommt der offene Luffi und PV drauf und die Spiele können beginnen. Ein gut gemappter 103 er hat dem 110 er auch gezeigt das 7 cui mehr kein Hexenwerk ist Augenzwinkern

Geschrieben von Skogr am 21.09.2017 um 10:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
Hier mal ein interessanter Vergleich:

Übrigens ... was mich persönlich massiv ärgert ... wieso verdammt hat die LR vorne nur 'ne Single-Disk ... fail! Ansonsten wäre sie nämlich mein Softail 2018 Top-Kandidat.

Danke fürs Video einstellen. Interessant und lässt erahnen wie brachial der Schub ist.

P.s. Als die um die bereits Wette gefahren sind, wäre ich mit meinem tc 88 grade ausm Hof getuckelt Augen rollen

Da hat sich wirklich viel getan die letzten 15 Jahre. Gut so.

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress

Geschrieben von Döppi am 21.09.2017 um 10:06:

Also bin ja beide gefahren und der 114 er in der Breakout war der Oberhammer. Kein Vergleich zum 107 er. Da wären mir die 1400 Euro Mehrkosten hier in Deutschland egal. Mein Verkäufer meinte auch sie werden wohl fast ausschließlich 114 er bestellen. Werde am Wochenende beim Open House fleißig weitertesten. Hab meine ja erst auf März 2018 bestellt und meine King ist schon weg. So kann ich wenigstens noch bischen fahren. großes Grinsen

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von Uncle Slim am 21.09.2017 um 10:17:

Ist es eine Täuschung, oder hat man bei der neuen Fat Bob die Steckachse umgedreht?
Sieht aus, als wenn die Mutter und der Sicherungsring auf der Auspuffseite wären!

__________________
Es grüßt aus dem Frankenland..., Uwe mit der Slim

Geschrieben von Aymara am 21.09.2017 um 10:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi

Siehst mal wie der 114 er abgeht. Bei mir gäbe es keine Überlegung. Ich hätte lieber meine RGS mit dem Dicken anstatt dem 107 er aber kann man ja noch etwas nachhelfen.

Man sieht aber im Verlauf des Videos, dass der Shop-Typ klar der bessere Fahrer ist, denn er gewinnt mit beiden Maschinen. Ob der 114er den Aufpreis tatsächlich wert ist, muss jeder für sich entscheiden und am besten beide Probefahren, zumal es vielleicht auch vom Modell abhängen könnte, welche Variante besser kommt.

zum zitierten Beitrag Zitat von starke
Ich dachte du wärst von Sportster Reihe unbeeinflussbar überzeugt.

Nicht von der Sportster-Reihe, sondern von der Roadster ... also für mich persönlich.

Derzeit zumindest, aber der Tag wird kommen, wo meine Wirbelsäule da nicht mehr mitspielen wird, also guckt man schon mal über den Tellerrand, zumal meine Frau im nächsten Frühjahr auch Fleppe machen und eine Harley haben will. Und da sie die Roadster nicht mag, schaue ich schon mal, was zu ihr passen könnte und für uns noch bezahlbar wäre. Denn Iron und 48 mag sie nicht und wenn die 2018er Custom ihr nach einer Probefahrt auch nicht gefallen sollte, scheint mir die LR der nächste Test-Kandidat zu sein ... es sei denn, man findet was schickes Gebrauchtes. Naja, warten wir mal ab, wie sich ihr Geschmack ändert, wenn sie denn auch fahren und nicht nur Probesitzen kann Freude

__________________
Gruß

Chris

Geschrieben von Döppi am 21.09.2017 um 12:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Uncle Slim
Ist es eine Täuschung, oder hat man bei der neuen Fat Bob die Steckachse umgedreht?
Sieht aus, als wenn die Mutter und der Sicherungsring auf der Auspuffseite wären!

Wäre jedenfalls sinnvoll und zeigt das Harley endlich mal mit denkt.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von weitgleiter am 21.09.2017 um 12:53:

Hi Männer von Flake, heute war ein schöner Tag, knapp 100 km gebrummelt - mit dem 107er Vorführer der Street Bob.
Nicht mein Wunschfahrzeug, aber immer noch geiles Harley Motorfeeling. Ich vermisse meinen Wackeldackel nicht.
Sound (?!?), ich hör nix. Aber o.k., wird man was anderes dranschrauben müssen. Kommt Zeit kommt Rat. Gruss

__________________
"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Geschrieben von tuonolorenzo am 21.09.2017 um 16:27:

So,hab mir heute auch mal die 2018er Modelle angeschaut und muß sagen,daß der oftbeschworene Untergang von HD doch nicht stattfindet großes Grinsen Im Einzelnenie Fat Bob ist so gar nicht meins,irgendwie zu wenig Harley.Die Breakout fand ich als 103er schöner,die Neue läßt sich bestimmt besser fahren.Der Scheinwerfer:rolleyesie Slim ist soweit OK.Die Streetbob fand ich eigentlich auch recht hübsch,nur warum dieser kleine Tank?Sieht doch keineswegs besser aus und man verliert Alltagstauglich keit.Fat Boy hatten sie leider nicht da.Die Heritage gefällt mir als 2018 optisch besser.Vor allem,wenn man die Scheibe abmacht.Die Deluxe sieht auch 2018 gut aus.Dann mal die Low Rider angeschaut.Die hat für mich den Vogel abgeschosse,-im positiven Sinne.Sie ist so was von Harley.Sehr stimmig in allen Details und taugt,glaub ich,am meisten als Bike für alle Tage.Also optisch hat sie mich echt berührt cool Wenn ich heute eine kaufen müßte,wärs die Low Rider.Eigentlich mag ich nicht so viel Chrom,aber das ist alles stimmig.Lackierung sehr schön,der Scheinwerfer mit das Beste an LED-Scheinwerfern.Und ne klassische Linie mit ein paar Oldschool-Goodies.Ja,sogar die Heckansicht der 70er gefällt mir.OK,ne Doppelscheibe wäre nett,bin aber auch vorher mit einer Scheibe klargekommen.
Ich freue mich jedenfalls mit den Jüngern der Neuen über ihre neuen Bikes.