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Geschrieben von KMWTeam am 30.07.2019 um 12:36:

Ja, es geht explizit um:

Änderungen der Steuerungen von Klappen Schalldämpferanlagen und serienmäßig verbauten Soundgeneratoren

http://atl-gefahrgutbuero.de/data/documents/0518-Maerz-2018.pdf

Seite 215

Beste Grüße

Geschrieben von eastw00t am 30.07.2019 um 12:39:

Na dann hat das ja sehr viel damit zu tun, was hier ursprünglich mal diskutiert wurde Baby

Ich mag das Internet...

Geschrieben von KMWTeam am 30.07.2019 um 12:44:

Wie gesagt, so ist mein Verständnis von dem Niedergeschriebenen.

Beste Grüße

Geschrieben von RM_48 am 30.07.2019 um 12:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
zum zitierten Beitrag Zitat von RM_48
Hier ging es ja nicht darum was in x Jahren ist. Es wurde in den Raum gestellt, dass aktuell genehmigte Klappenauspuffanlagen nicht legal wären

Sie sind laut Verkehrsblatt nicht legal ...

Siehe Verkehrsblatt 5/2018 Seite letzter Absatz:
"Der Nachweis zur Einhaltung des §30 Abs.1 StVZO gilt als erbracht wenn bei den Messungen die Geräuschemissionen des Fahrzeugs unter allen vorgenannten realen Fahrbedingungen und eventuellen Einstellungen/Fahrmodi nicht höher sind als die entsprechenden Messergebnisse des serienmäßigen Fahrzeugs im typgenehmigungskonformen Fahrmodus."

-->> Eventuelle Einstellungen/Fahrmodi = offene Klappen

In verständliches Deutsch übersetzt heißt das: Ist die Auspuffanlage lauter als die Serienanlage ist das ein Verstoß gegen
" Fahrzeuge müssen so gebaut und ausgerüstet sein, dass ihr verkehrsüblicher Betrieb niemanden schädigt oder mehr als unvermeidbar gefährdet, behindert oder belästigt"

Daraus folgt ein Erlöschen der Betriebserlaubnis wenn die Geräuschgrenzen nicht eingehalten werden. Also jetzt aktuell und nicht erst in ein paar Jahren ...
Mein Hinweis auf 2020/2021  sollte nur heißen das ab 1.1.2020 neu zu homologierende Anlagen die Grenzwerte einhalten müssen, ab 2021 dann die Erstzulassungen (mit Ersatzschalldämpfern)

@ HeikoJ: Hast Du eine Klappenanlage? Ich gehe davon aus das Du keine hast bzw. noch nie eine "nicht manipulierte Klappenanlage" gefahren hast. Denn:

- die nicht manipulierten Klappenanlagen erfüllen genau diesen Punkt: "Der Nachweis zur Einhaltung des §30 Abs.1 StVZO gilt als erbracht wenn bei den Messungen die Geräuschemissionen des Fahrzeugs unter allen vorgenannten realen Fahrbedingungen und eventuellen Einstellungen/Fahrmodi nicht höher sind als die entsprechenden Messergebnisse des serienmäßigen Fahrzeugs im typgenehmigungskonformen Fahrmodus."

denn in ALLEN Fahrmodi macht die Anlage (ich spreche hier von einer (meiner) Kesstech Euro3) bei Konstant 50km/h => Fahrgeräusch und im Stand bei entsprechender Nenndrehzahl zu. Dann ist die Klappenanlage sogar leiser als die Serienanlage, weil ja die Klappen zu sind. Die Serienanlagen dürften außerhalb dieser Bereiche auch lauter sein, können es aber nicht da sie ja keine Klappe haben. 

Nicht zu verwechseln ist das zum einen mit mechanisch verstellbaren Klappenanlage, die dürfen nur zu gefahren werden, da ja nicht gewährleistet ist, dass der Fahrer das genau nach Gesetzesvorgaben manuell regeln kann oder an elektrisch verstellbaren Klappenanlagen wenn z.B. der Werkstattschalter angeschlossen und aktiviert ist => Klappen immer auf. Das steht aber auch so in der Montageanleitung der Anlagen drin. 

Es ist unbestritten, dass die Klappenanalgen in einer "Art Grauzone" unterwegs sind aber eben gesetzlich zugelassen sind. Wäre dem nicht so, würden alle Sportwagenhersteller und die Hersteller von Klappenauspuffanlagen betrügerisch arbeiten. Anbei ein Bild von der E-Karte der Kesstech Anlage.

By the way: Darf ich Dich als Zeugen nennen wenn ich Kesstech verklage weil die mir eine nicht zulässige Klappenauspuffanlage vorsätzlich als zulässig verkauft haben? *Spass*

Ich ziehe mich aber jetzt aus dem Thema zulässig oder nicht raus, denn es geht hier eigentlich um die MIller Silverado und nicht um die Zulässigkeit von Klappenauspuffanlagen. Hierzu gibt es die einzelnen Beiträge zu den entsprechenden Herstellern. 


 

Geschrieben von HeikoJ am 30.07.2019 um 12:52:

Na dann hat ja niemand was zu befürchten ...

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Geschrieben von mossoma am 08.08.2019 um 11:20:

So, heute werden Sabsi und ich,  ich zu Ines ....BikeLop.....fahren.

Sabsi hat den Wunsch nach mehr Leistung geäußert....Besseren Durchzug von unten raus

Es wird wahrscheinlich ein Miller Silverado III Auspuff mit Race DB Eatern werden......dazu einen offenen K&N Luftfilter und ein 

Mapping, mit Abstimmung am Prüfstand

Tom der seiner Street Glide auch ein Mapping verpassen wird

Geschrieben von mossoma am 09.08.2019 um 07:44:

Gekauft für 2.000 Euro mit TTS Mastertune und Abstimmung am Prüfstand

Tom der gespannt ist

Geschrieben von Erdgeschoss am 04.09.2019 um 18:36:

Hab mir vor ein paar Wochen auch 2 gebrauchte Miller Endtöpfe gegönnt. Fuhr vorher V&H Short Shots. Die waren mir nach kurzer Zeit einfach viel zu laut.

Für den hinteren Auspuff habe ich mir selbst einen Krümmer mit Halterung gefertigt 😁✌

Klanglich bin ich echt zufrieden, obwohl die Anlage mit Original DB Eatern ausgestattet ist. 

Geschrieben von Berbe75 am 28.09.2021 um 10:31:

Hallo,

hat eigentlich jemand die Silverado III Euro 4 an einer Sportster XL 883 L Baujahr 2007 bis 2016 verbaut ?=2em 

Viele Grüße Berbe75

Geschrieben von HeikoJ am 28.09.2021 um 10:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von Berbe75
hat eigentlich jemand die Silverado III Euro 4 an einer Sportster XL 883 L Baujahr 2007 bis 2016 verbaut

Passt nicht von 2007 bis 2013 da an den Euro 4  ESD's der Anschluß für das Interferenzrohr fehlt. Passt erst ab 2016, weil ab 2016 Krümmer mit anderem Anschlußdurchmesser montiert sind und der 2016 Euro 4 ESD deshalb nicht an die alten Krümmer passt. Ab 2014 ist das Interferenzrohr an die Krümmer angeschlossen und nicht mehr an den ESD's.

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Geschrieben von Berbe75 am 28.09.2021 um 10:49:

Danke Heiko für die Info.

Viele Grüße Berbe75

Geschrieben von Jo! am 04.01.2023 um 17:27:

Gibt es jemanden im Ruhrpott und näheren Umgebung, der an seiner Sportster 1200 eine Miller Silverado III (Euro 4) montiert hat und mich mal probehören lässt?
Wäre super! smile

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...meint der Jo.

Geschrieben von Bikerr1150r am 06.01.2023 um 13:03:

Ja, gibt es. 1200 Custom Bj. 2020 mit Miller und K & N Filter in Essen Kupferdreh.

Gruß Walter

Geschrieben von Jo! am 06.01.2023 um 13:18:

 @Bikerr1150r Hast ´ne PN! 🙂

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...meint der Jo.

Geschrieben von Jo! am 09.01.2023 um 17:51:

Habe eine gebrauchte Miller Silverado III (Euro 4) erworben.
Die ist gerade auf dem Weg zu mir und kommt ohne Befestigungsschrauben und Schellen.
Kann ich Schrauben und Schellen vom originalen Auspuff zur Montage nutzen?
Haben die Millers zöllige Gewinde an der Unterseite, um sie mit den originalen Schrauben am Auspuffhalter festzuschrauben?

Danke für Hinweise!

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...meint der Jo.