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das gleiche nehmen wie in dem Motor zB Revtech ( oder was anderes ich will keine Öldiskussion eröffnen)
20W50
1qrt = 32oz = 946ml

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viele Grüße

Rolf


only loud pipes save lives

Danke dir

Hi zucky

Nehm z.B.: Getriebeöl 75W140 20oz = 590ml ,
Bekommst du z.B.: bei der Tante Louise von Ca.....rol.
Den Bock gerade stellen (nicht Seitenständer) und Öllstand vom Getriebe mit aufgesetztem Messstab messen.

oh sch.... sorry, ich hab den Pulley gesehen und dann an Primär gedacht, ist natürlich Unsinn mit dem Motoröl
aber Revtech kann man trotzdem nehmen, aber halt das Getriebeöl
20oz = 590ml 75W140

vg
Rolf

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viele Grüße

Rolf


only loud pipes save lives

Danke nochmal für den Hinweis.
Hab bei den Amis auch mal geschaut. Die schreiben 0.65 bis 0.7l (umgerechnet ) red line 75/250 heavy shockproof.
Da das jetzige aber braun und nicht rot ist denke ich, dass ich aufs 75w140 gehen werde.

Wichtig wäre noch. In der Beschreibung ist das getriebe irgendwie spiegelverkehrt dargestellt.
Wenn die schrauben ab sind, dürfte die platte doch nur noch von dem Lager /der Welle und ggf. Kleber gehalten werden, oder irre ich?

Grüße

Hallo zusammen,

habe seit Kurzem folgende Probleme mit meiner Big Dog K9 während der Fahrt: Die Alarmanlage ging an und der Motor ging aus. Die Hupe hupte und die Warnblinkanlage ging an. Seither kann ich die Maschine auch nicht mehr starten, es geht nur sofort wieder die Hupe und die Warnblinkanlage an, sobald ich die Zündung anschalte.

Hat jemand das gleiche Problem und weiß, wie man es lösen kann? Hilfe wäre wirklich klasse! DANKE im Voraus.

Grüße, hd-butzi

jou kenn ich gut diese Symptome, dein EHC- Steuergerät hat das Zeitliche gesegnet.
Entweder eine anderes besorgen (würde ich nicht tun) , oder Umbau auf m-unit, oder anderes Steuergerät

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viele Grüße

Rolf


only loud pipes save lives

Hallo Rolf,

vielen Dank für den Tipp - kling gut! Ich werd mich mal schlau machen!

Grüße, hd-butzi

Hi hd-butzi

Dem dreamfranz (auch hier vertreten) seine K9 hat auch so zicken gemacht.
Während der Fahrt kurz gehupt + warnblinker an und Motor ausgegangen.
Nach dem Einbau einer neuen Batterie war das Problem weg.

Batterie ist immer einen Versuch wert, bei meiner Doggy hat es allerdings nichts gebracht

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viele Grüße

Rolf


only loud pipes save lives

Und wenn, dann ne Braille.

Ich kann's garnicht glauben, dass ich dieses Jahr meine Pitbull nur einmal ausgeführt habe .

Bin irgendwie mehr zum Heizer mutiert - am meisten Spaß habe ich auch noch auf der Renne....

Ich glaube, ich werde alt

Servus

Meine Dog verliert Primäröl und zwar ist mir aufgefallen, dass es vom Starter/Anlasser tropft.
Daraufhin habe ich den Starter ausgebaut um den O-Ring zw. Starter und dem Primärgehäuse zu erneuern. Den Starter habe ich über die Nacht auf dem Lappen liegen lassen um mir einen neuen passenden O-Ring zu besorgen.
Am nächsten Tag habe ich festgestellt, dass verhältnismäßig viel Öl aus dem Starter herausgelaufen ist.

D.h. nicht der O-Ring zw. Primärgehäuse und Starter war undicht, sondern irgendwas am Starter selber.
Es muss ein Simmerring o.ä. hinter dem Kleinem Ritzel eingebaut sein, oder?

Wer kann mir Tipps geben, Zeichnung , Anleitung, Fotos o.ä. ?

Danke
Gruß
David

Hi Leute meine batery hat sich verabschiedet fahre eine Big Dog K9 welche batery könnt ihr mir empfählen
Gruß raff

Und wo kann ich die kaufen
Gruß Raff