Druckvorschau: Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread - Seite 89 - Milwaukee V-Twin

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--- Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=106188)

Guten Morgen zusammen,

habe ich das jetzt richtig verstanden, wenn ich etwas am Bike verändere (Auspuff, seitl. Kennzeichenhalter usw.) dann wird das nicht nur im KFZ Schein eingetragen sondern auch im KFZ Brief verwirrt

Ist ja ganz was neues, Sachen gibt's Augen rollen

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Gruß aus Fürth, Stephan Augenzwinkern

Es gibt Menschen, die sich mangels eigenen Gewichts überall beschweren müssen.

Servus !

Jou, so hat´s mir das Mädel vom Amt gesagt...

Am Montag kann ich Dir da mehr dazu sagen, ob nur der Buchstabe im Brief dass überhaupt Änderungen durchgeführt wurden und das Fahrzeug nicht mehr im Serienzustand ist geändert wird oder die kpl. Eintragung im Brief reinkommt.

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

so isses - im neuen brief stehen keine eintragungen mehr

stehen alle im neuen schein

Zitat von Herzo_Klaus
10.90 € das Landratsamt für die Ausstellung eines neuen KFZ-Scheins.
10,90 € das Landratsamt für die Ausstellung eines neunen KFZ-Briefs (wir EIN !!! Buchstabe geändert), aus einem K wird glaube ich ein A gemacht).

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

mal eine Frage, hat einer von Euch noch einen Kess KATALYSATOR mir der Bezeichnung fs3-1
rumliegen, den er noch loswerden möchte ? Bin auf der Suche

Servus !

Ich habe 2 Sätze KESS-Tech-Kat´s in der Garage liegen.

Kann morgen mal schaun, ob da irgend eine Bezeichnung drauf ist.

Wenn sie passen, schenke ich sie Dir....brauche ich eh nie mehr...

Ich melde mich morgen per PN.

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

es wäre schon ein großer Glücksfall aufgrund des Bj. ( 2001 / 2013 ) und der unterschiedlichen Modelle, aber ich danke Dir erstmal. Der andere sollte übrigens die Bezeichnung FL3-6 haben.

Zitat von J-J
Sammy,
Denke das kann ich bestätigen, zumindest soundmäßig, was aber immer subjektiv beurteilt werden wird - Leistung wird ne Frage der Abstimmung sein.
Ich habe zwei ESM2 Anlagen -
Softail auf 30 Grad upswept: von vorn herein mit Kess Kats verbaut, kürzlich neugierig geworden, Kats raus und nur im Stand und ca. 2 Km probiert = lauter und total 'hart' der Klang! Gleich wieder eingesetzt und alles wieder geil....

CVO RoadGlide auf V&H Power Duals: heftig laut, naturgemäß schon Dumpf hoch 2 aber auch 'harter' Klang, 2 Kess Kats besorgt, direkt vor die Töpfe gesetzt, bisher nur im Stand und ca. 2 Km probiert = etwas leiser aber megageil und duuuuumpfffff

Wie gesagt, das ist alles persönliches Empfinden und Geschmack und evt. auch nach Modell verschieden - aber ich lass die Kats drin und für mich ist das so perfekt.

Als Referenz kannst auch mal auf die Supertrapp/Kerker Seite gehen - zumindest für Tourer sind da Vergleichsvideos zu finden für einen ersten Eindruck. Generell - mit Kat ca. 5 dB leiser.....

Und noch ein Tipp - falls Du welche testen willst, schaue mal in die Bucht, da ist ein Anbieter wo die günstig zu haben sind (Preisvorschlag versuchen, hat bei mir geklappt).

CU

Hi,
spiele mit dem Gedanken mir ein KT 2 Anlage in meine 2008 Fat Boy FLSTF einbauen zulassen.

1. bei mir steht im Feld 17 ein E und nicht K oder A. Hat jemand eine Ahnung was das heißt?
(Meine Faty ist ein Reimport aus England, kann es damit zusammenhängen?)

2.Ich muss doch die KT 2 Anlage nicht eintragen lassen, sie hat doch eine ABE, oder habe ich da was falsch verstanden? verwirrt

DLzG

Glenn

zu 1. weissichnich - weiss vielleicht jemand anderes- weiss nur das du beim ersten eintrag in den schein auch einen neuen brief bekommst - weil es eben eine änderrung vom original zustand ( brief ) gibt- hatten wir auch in diesem oder J&H thread besprochen

zu 2. neejanee - die KT haben alle E gABE - und mit eingeprägter E nummer auf der anlage und EG ABE kärtchen nochmal für die kontrolle - das reicht

aaaber, da es immer wieder gerüchte gibt- klappengesteuerte ausuffanlagen könnten demnächst mal verboten werden ( neukauf )

alte klappenanlagen dann aber eventuell noch "bestandsschutz" geniessen - wurde geraten - trotz EG und ABE kärtchen die auspuffanlage trotzdem eintragen zu lassen

ob das wirklich schützt vor verboten, weiss keiner - is aber besser als nichts

les mal in diesem kess und dem J&H tead ab anfang diesen jahres

Sagt mal Jungs, hat jemand von euch bei einer softail ab 2011 ne Crossover mit kesstech esm 2 montiert?

was willste denn da speziell wissen ??

ich hab ehemals Kerker crossover fishtails mit kess esm2 umbau an ner evo

soviel ich weiss passt die krümmerführung der evo crossover auch an moderne TC

lediglich die topfhalter könnten anders sein - @dude hat ne wunderschöne springer classic mit crossover fishtails

allernings noch original - soviel ich weiss - noch nicht umgebaut auf kess esm2

siehe bilder die letzten seiten Gerade ne Runde gebollert / Wer war heute unterwegs

sonst ruf foch mal die kess hotline an - sind alle ganz nett da