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Geschrieben von Regulus am 25.11.2016 um 01:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von marvojudge
Ich fahre ganz was anderes da verwechselst du michsmile

Ne, ich meinte mit  Shortshots das Auspuffmodell.
Klar sind die leiser, ich hoffe aber das der Sound "stimmt" Optisch sagen sie mir zu.großes Grinsen

Gefällt mir gut, deine Roadster Freude 


Geschrieben von Peperoni13 am 25.11.2016 um 07:47:

Hallo Regulus,
du verwechselst da wirklich was. Augen rollen

marvojudge hat keine Roadster und auch keine V&H Short Shots montiert. Er hat dir lediglich den Tipp gegeben, dass es die Short Shots auch mit Tüv gibt. Nennt sich dann Thor System.
Den bisherigen Berichten zufolge ist das aber nicht das Gelbe vom Ei. Benutze mal die Suche hier im Forum, dann findest du auch den Thread darüber.

PS: Der mit der Roadster ist der blumedibe.

Shreib am besten immer die Namen der Nutzer mit dazu, dann weiß man immer wen du meinst.

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 


Geschrieben von Gizmo89 am 25.11.2016 um 08:45:

gibt wirklich viele schöne Sportys hier im Forum.....und langsam aber sicher sehen auch nicht mehr alle 48s gleich aus Augen rollen
vermisse meine 883 fast n bisschen.....hätte sie als Ergänzung zur Evo behalten sollen

PS: schon aufgefallen auf was für ner Seite dieser Thread gerade steht großes Grinsen

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Wennd wurst so dick wias broad is , na is wurst wia dick as broad is Freude


Geschrieben von robmaison am 25.11.2016 um 09:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Peperoni13
Hallo Regulus,
du verwechselst da wirklich was. Augen rollen

marvojudge hat keine Roadster und auch keine V&H Short Shots montiert. Er hat dir lediglich den Tipp gegeben, dass es die Short Shots auch mit Tüv gibt. Nennt sich dann Thor System.
Den bisherigen Berichten zufolge ist das aber nicht das Gelbe vom Ei. Benutze mal die Suche hier im Forum, dann findest du auch den Thread darüber.

Moin Zusammen,

hab die Thor ja auch mitlerweile drauf und kann nichts negatives berichten. Zur Zeit noch in Kombination mit den X-shieds und nem offenen Luffi.

Für mich persönlich die beste bezahlbare Anlage mit ABE - auch wenn ich das "Patschen" noch mitttels FuelPak eleminieren möchte...

VG
Yogi


Geschrieben von blumedibe am 25.11.2016 um 10:27:

Servus

meine Vance & Hines ist auch mit dem Thor System ausgestattet und ich kann nichts negatives dazu sagen außer das der Auspuff ein bisschen patscht.

Das habe ich aber noch vor per FuelPAk3 zu eliminieren und natürlich hoffe ich das sie vielleicht noch ein bisschen besser läuft vom Ruckeln her.

Den Klang finde ich persönlich für eine Anlage mit ABE super, er könnte etwas tiefer sein aber sonst Top.

Und vom Design her gefällt er mir einfach am besten.

Allerdings sollte man ein Schweißgerät zu Hause haben da die Einsätze, ich sags mal so, nicht mit liebe befestigt wurde.

Vielleicht hatte der Schweißer auch nur einen schlechten Tag smile
 


Geschrieben von Jokl am 25.11.2016 um 13:49:

Ich kann meinen beiden "Vorschreibern" nur zustimmen. Mit ein bisschen Startschwierigkeiten habe ich jetzt den richtigen Auspuff bekommen und bin recht zufrieden.
Schweisspunkte sehen bei mir gut aus, klang wie schon genannt und mit Fuelpack ohne Autotune schon besser wie die Serienmap.
 


Geschrieben von Regulus am 25.11.2016 um 15:39:

Sorry da hab ich doch was verweckseltBaby

Als "Neuling" was Bitte ist ein Fuelpack?
Der Vance + Hines gefällt mir gut. Schön zu hören das es "funkt"smile


Geschrieben von robmaison am 25.11.2016 um 15:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von Regulus
Sorry da hab ich doch was verweckseltBaby

Als "Neuling" was Bitte ist ein Fuelpack?
Der Vance + Hines gefällt mir gut. Schön zu hören das es "funkt"smile

Kein Ding - dafür sind wir ja da ;-)
Schau mal hier: https://lmgtfy.com/?q=fuelpak+3

Quasi Chip-tuning fürs Mopped... Gibt's natürlich auch von anderen Herstellern.

Greetz
Yogi


Geschrieben von Regulus am 25.11.2016 um 16:02:

Was es nicht alles gibt. Danke für die Info.großes Grinsen
Wenn ich den Streaming Eagle Luftfilter + den Vance+ Hines Auspuff verwende, muß ich ja in ne Werkstatt um es "Abstimmen" zu lassen. (Hat der Typ von Thunderbike gemeint.) Brauch ich dann immer noch den Fuelpack? Ist ja nicht gerade billig.


Geschrieben von marvojudge am 25.11.2016 um 16:04:

ne wenn du es von der Werkstatt abstimmen lässtdann nicht. mit dem Fuelpack kann man das mehr oder weniger selber machen

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Wanna race?


Geschrieben von Regulus am 26.11.2016 um 17:47:

Lohnt sich das Fuelpack überhaupt? Kostet so um die 400€ was ich so gesehen habe. Die Abstimmung auf dem Prüfstand wird da ja Günstiger sein.


Geschrieben von Earthfox am 26.11.2016 um 18:27:

Kauf es dir aus England, keine Zollgebühren und meist günstiger zu finden


Geschrieben von Marcel77 am 27.11.2016 um 18:44:

Ich kenne die Prüfstandpreise nicht, denke aber dass sie nicht günstig sein werden. Das FP holst du einmal und kannst so oft rummappen und einstellen wie du willst. Da hast du auch mal fix die orginalmap drauf für TÜV o.ä. 
Klar erreicht du keine 100% ohne Prüfstand, aber wenn es darum geht die Fuhre fahrbar zu machen und patchen etc. abzustellen, ist das FP schon ne feine Sache. Drehzahleinstellung Diagnose Sensordaten abrufen und vieles mehr jederzeit möglich. 


Geschrieben von pitsch am 28.11.2016 um 08:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Regulus
Lohnt sich das Fuelpack überhaupt? Kostet so um die 400€ was ich so gesehen habe. Die Abstimmung auf dem Prüfstand wird da ja Günstiger sein.

Ich glaube, dass man für die Abstimmung immer einmalig  eine zusätzliche Hardware (z.b. Screamin Eagle Super Tuner) kaufen muss. Die Kosten für die Abstimmung kommen dann noch dazu.


Geschrieben von Regulus am 28.11.2016 um 15:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von pitsch
Ich glaube, dass man für die Abstimmung immer einmalig eine zusätzliche Hardware (z.b. Screamin Eagle Super Tuner) kaufen muss. Die Kosten für die Abstimmung kommen dann noch dazu.

Kann gut sein. Für meinen geplanten Scrambler-Umbau hab ich nach Vance+Hines Roland Sands Design Auspuffanlagen gesucht. Gibs ab ca 1000 us¢ inclusive einer Software.