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Geschrieben von +Road+ am 20.09.2017 um 21:25:

Habe dir den Link beigefügt, hast du noch Fragen dazu verwirrt​​​​​​​


Geschrieben von Schneckman am 20.09.2017 um 21:27:

Die Frage stand doch da, was würde eine 71er Superglide zur Dyna machen

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN


Geschrieben von +Road+ am 20.09.2017 um 21:32:

Du solltest dich besser einlesen Augenzwinkern

71' FX ist die erste Freude​​​​​​​


Geschrieben von Sam V am 20.09.2017 um 21:36:

Mein Gott, war die häßlich

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.


Geschrieben von Tennisarm12 am 20.09.2017 um 21:40:

Aus heutiger Sicht würde man sagen, die sieht zu japanisch aus


Geschrieben von +Road+ am 20.09.2017 um 21:41:

Genau , deshalb wurde März 72' der Blechfender
installiert usw. usw. Freude
​​​​​​​


Geschrieben von Rolf64 am 20.09.2017 um 21:44:

Kann man diesen Thread nicht endlich mal schliessen ;-))))))

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Gruß aus Bonn

Rolf


Geschrieben von Schneckman am 20.09.2017 um 21:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von +Road+
Du solltest dich besser einlesen Augenzwinkern

71' FX ist die erste Freude

OK ich glaub Dir alles und sags Frau Blaschke, die erzählt es dann weiter

Auch schön die erste Harley mit Boattail, 70er Sportster :

http://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2013/06/2web-NEW-left_to_right.jpg


 

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Geschrieben von S-Works am 20.09.2017 um 22:01:

Jetzt weiß ich wieder, warum ich so lange anderes Zeuch gefahren bin fröhlich


Geschrieben von Döppi am 21.09.2017 um 00:08:

Muss hier alles verlabert werden ?  Hier geht es um die neuen Modelle  !!! 

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Tennisarm12 am 21.09.2017 um 04:51:

Korrekt - und um die Ansicht einiger wahrer Harley Fahrer, dass die neuen Modelle 2018 keine wahren Harleys mehr seien und überhaupt scheixxe aussehen (weil keine Dyna mehr, blöder Rahmen etc.). Ich find’s lustig, dass zwischendurch so einige dieser Ansichten in Frage gestellt werden...


Geschrieben von S-Works am 21.09.2017 um 05:06:

@Döppi
Haste Recht -sorry

Kann schon jemand was zu den Fahrwerken der 2018er sagen? Bei der Road-King ist der Unterschied deutlich spürbar, vor allem bei der Gabel.
 


Geschrieben von HD-Paule am 21.09.2017 um 06:50:

Mein Bekannter hat jetzt nach der 114er auch die 107er Fat Bob gefahren und danach auch gleich bestellt. Er meinte der "Leistungsvorteil" des 114er Motor wäre bei dem Bike total zu vernachlässigen und (ihm) den Aufpreis nicht Wert. Die Fat Bob muss extrem handlich und agil sein wie er sagt.

Habe gestern noch dieses neue Video gefunden was das auch in etwa wiederspiegelt.

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Es grüßt der Paule


Geschrieben von falk 05 am 21.09.2017 um 07:26:

Moin fahre jetzt seit 2 Wochen eine 2018 FLHX S und muss sagen Hammer die Karre vom Fahrwerk und Motor her sensationell bin 8 Jahre ne E- Glide CVO Bj.2009 gefahren die Top modifiziert war Fahrwerk etc.etc.etc. Jeckill Power Vision usw. das ganze Geld kann man sich bei den Neuen sparen bin sehr zufrieden und was den so heiß diskutierten Öltransfer angeht "druff geschissen" das Bike hat 4 Jahre Garantie da wird es der Freundliche schon richten wenn es auftreten sollte.


Geschrieben von HD-Paule am 21.09.2017 um 07:55:

@ falk
Glückwunsch zum Traumbike Freude .  Darf man Fragen welche Farbe du genommen hast? Hast evtl. Fotos?  smile

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Es grüßt der Paule