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Geschrieben von Döppi am 10.02.2018 um 21:20:

Schaut man sich die Berichte in  den US Foren an, dann ist die Dichtung für'n Arsch.  Augenzwinkern
Ausserdem gibt es Leute die trotz Druckstangenwechsel immer noch Transfair haben.  Nur nicht mehr so stark.   Ausserdem machen das nur einige  Händler auf eigene Kappe. Das ist nicht von HD angegeben.  
Es gibt definitiv noch keine Lösung .  

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von enrico am 10.02.2018 um 22:13:

So- bin gerade von meinem Februar-Treffen zuhause angekommen.
Der besagte Verkäufer war nicht vor Ort- er läßt sich wegen gesundheitlicher Probleme entschuldingen.
Was mir ein anderer Kumpel erzählt hat ist aber nicht weniger interessant. Er ist beruflich viel in USA unterwegs und hat so einiges mitbekommen die letzte Zeit.
Es ging auch um den M8- er hat berichtet, daß die neue M8-Motoren neben dem Öltransferproblem mit sehr großen Überhitzungsproblemen zu kämpfen haben, - sind anscheinend thermisch sehr anfällig.
Desweiteren gibt es angeblich reihenweise Reklamationen wegen Kurbelwellenschäden.

Dies sind Infos, die ich nicht weiter ob deren Wahrheitsgehalt beurteilen möchte und kann.

Wir werden sehen - der Sommer naht!

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Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


​​​​​​Gute Fahrt!cool

 


Geschrieben von Taunus am 10.02.2018 um 22:55:

Na super, eigentlich freue ich mich schon auf mein neues Mopped geschockt


Geschrieben von bestes-ht am 10.02.2018 um 22:56:

Na Prost....

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Websucht am 10.02.2018 um 22:58:

ich denke wenn es tatsächlich "reihenweise" solche Schäden gäbe, dann wären die hier mit Sicherheit ebenfalls bekannt...

Den Motor gibt es jetzt ja schon über 1 Jahr...

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !


Geschrieben von Walt am 10.02.2018 um 23:40:

Irgendwas nachplappern was irgend jemand erzählt der irgendwas gehört hat ist hier ja nichts neues mehr.

Es gibt 4 Jahre Garantie mit der Option zu verlängern. Null Problemo.

Ich freu mich jedenfalls auf die kommende Saison mit meinem neuen M8 und daran werden auch ein paar Schwarzmaler hier im Forum nichts änderngroßes Grinsen


Geschrieben von Websucht am 10.02.2018 um 23:49:

sehe ich auch so, fahr schon die Saison 2017 mit null Problemen am M8 und werde weiter Spaß haben...
 

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Geschrieben von Döppi am 11.02.2018 um 00:21:

Die Bikes mit Überhitzungsproblemen  sind  alles aufgemachte.  Dann gibt' s auch Probleme mit der Ölpumpe. 
Ich freu mich auf meine.  Müsste innerhalb  der nächsten 2 Wochen da sein.  Und macht sie Probleme, dann geht sie eben wieder zurück.  Bin völlig relaxt.  

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Geschrieben von Walt am 11.02.2018 um 07:52:

So ist es richtig, Döppi. Hast auch allen Grund zur Vorfreude. Die RGS fährt sich einfach erste Sahne.

Wenn nur endlich der Frühling käme.


Geschrieben von Oberfranke am 11.02.2018 um 09:29:

Hallo

freue mich schon auf meine neue SG, die ich im März bekomme. Die 4 Jahre Garantie lassen mich die Sache entspannter angehen. Wobei ich von HD erwarte, dass sie das Problem zeitnah lösen.

Gruß Oberfranke


Geschrieben von fwj am 11.02.2018 um 09:33:

 Mir Überhitzung meint er wahrscheinlich das „Sumping“. Das Öl staut sich im Kurbelwellengehäuse und fehlt dann zur Kühlung im Zylinderkopf, was dann häufig zu einem Totalschaden führt. In den US Foren sind meistens nur Stage3 und 4 betroffen, allerdings auch einige wenige Standard 107er. Ob die Ölpumpe die wirkliche Ursache ist, ist in den Foren umstritten. 


Geschrieben von weitgleiter am 11.02.2018 um 18:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Oberfranke
Hallo

Wobei ich von HD erwarte, dass sie das Problem zeitnah lösen.

Gruß Oberfranke

ZeitnahFreude, der war gut. Wir Eiern hier schon ein 3/4 Jahr mit dem Thema rum!

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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"


Geschrieben von Döppi am 12.02.2018 um 07:53:

Besonders wenn man weiss, dass die 103 er mit hydraulischer Kupplung schon das gleiche  Problem hatten.  

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Geschrieben von Adsche am 14.02.2018 um 11:55:

Hier ist der aktuellste Lösungsvorschlag (letzter Beitrag auf der Seite 10) von HD für ein Problem,
welches es nach Ansicht einiger Kollegen hier und einiger HD Dealer allerdings gar nicht gibt:
(Danke Karl)

>Klick<


Geschrieben von sigi74 am 14.02.2018 um 12:18:

zwar nur kurz, aber vlt interessant: "Slinger" Video

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern