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Ich bin ja eher Optimist, aber was da mit der 5b auf uns zukommt,  macht keinen Spass. Da braucht man Motorräder, die vom Sound leben, echt nicht mehr zu kaufen.
Aber die Weichen sind ja gestellt und man lässt die alten Traditionslinien auslaufen.
Bis die Motorradbegeisterten Babyboomer kein Motorrad  mehr fahren können, wird es aber noch lange dauern. Also wechselt man dann mal wieder auf ein japanisches Modell,
oder auf BMW, oder kauft sich mal nen Roller. Da spielt der Sound nur eine untergeordnete Rolle. Bei Indian ist es das gleiche Problem, aber ist für Polaris nur ein Hobby.
Für Harley- Davidson sehe ich allerdings schwarz...

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Da hast Du recht. Ich habe es korrigiert. Aber das ändert trotzdem nichts an der Grundaussage. Der Umsatz in Asien wird nämlich eher mit Motorrädern in den Hubraumklassen von 300 ccm und darunter gemacht. Nicht gerade der Primärmarkt der MoCo...

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Selbst korrigiert ist Europa noch größer als Nordamerika, in dem ja auch Kanada und Mexico enthalten sind (Rest ist vernachlässigbar) . Donnerwetter!

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Und das soll dann das Verlassen des europäischen Marktes rechtfertigen und damit den Verzicht auf 20% des weltweiten Umsatzes in genau dem von dir genannten Zeitraum? Nur bei Harley-Davidson alleine? Das kann Ich mir nicht vorstellen. So gar nicht.

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

Meinst Du mich?

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Wer etwas mehr als nur die eine Grafik aus dem Report in dem es um die mögliche Entwicklung der potentiellen Kaufkraft für den Motorradmarkt geht sehen (und lesen) will ...

https://www.factmr.com/report/7/motorcycle-market

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Freunde - was haben die letzten Beiträge mit dem thread-Titel zu tun?
Bitte kommt zurück zum Thema...

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike