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​​​​​​ ​​​​​ Von nix kommt nix... 

Hab ich von Harley heißt sundowner low rider ist in 10min umgebaut

Die Fotos die du meinst sind auf Seite 71 bei mir passt es soweit Lücke entsteht beim draufsitzen aber da schau ich doch eher auf die Straße

kann man pauschal sagen


Alle solo Sitze die für die Low rider, Street bob, Slim, Fat Bob passen auch für die Sport Glide ? 

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​​​​​​ ​​​​​ Von nix kommt nix... 

Das sollte passen aber lieber beim freundliche testen

Bei mir, wie schon ein paar Seiten vorher gesagt, passt es nicht. Ich habe eine sichtbare Lücke zwischen Sattelanfang und Tank, da passt bequem der kleine Finger. Mein Dealer meint inzwischen, das sei halt so und es können keinerlei Garantieansprüche erhoben werden. Ein Fall für den Sattler also, auf meine Kosten... 

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Do what you want...but do it!

Hallo,

Hab heute bei einer Tour die Schraube zur Befestigung der Sitzbank verloren, weiß jemand von euch um welche Schraube es sich handelt?

Würde eventuell diese hier passen?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/sitzbankschraube-halteschraube-fuer-harley-davidson-softail/751098927-306-16919?utm_source=sharesheet&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Gruß Siggi 
 

Es muss auf jeden Fall Zollgewinde sein. Hatte die bei meiner Low Rider auch erst vor kurzem verloren und mir ne ganz einfache geholt, da ich das Bike ja in Zahlung gegeben habe

Hi,

weiß jemand von euch ob es eine alternative Sissy Bar für die SG ausser von Harley gibt? Ich finde 400 EUR für das Teil schon echt happig. Oder habe ich da was falsch zusammengerechnet?

Danke
Gruss
Dennis

Ne, die sind leider wirklich so teuer. Ich hab mir eine vom Chinesen eine für 100€ (+Steuer) bestellt und dann die Langlöcher nachgearbeitet und die Breite etwas umgebogen. 
Eher ne cheap n' dirty Lösung, aber 400€ seh ich genauso wenig ein. 

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Die Linke zum Gruß,
Jan

Ich will mal auf Anraten des MOD meinen alten Thread hier weiterführen...
und mal etwas anders fragen, da dort meine Frage wahrscheinlich falsch verstanden wurde.
Hier meine Frage:
Weil der nächste HD Händler doch etwas entfernt ist, mal eine grundsätzliche Verständnisfrage : Ist ein serienmäßiger 2in1 Auspuff bei der Sport Glide vom Sound her völlig anders als bei den neuen 2 in 2 Anlagen bei der Low Rider oder Softail Slim?
Meine Überlegung war, dass der Klang aus einem Rohr bei weitem nicht an den Sound von zwei Endtöpfen rankommen dürfte. Stimmt das, oder irre ich mach da?Schon mal hier danke für eurer Feedback.

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

Moin, 

der Unterschied 2-2 zu 2-1 ist im Klangbild bei den M8 Vierventilmotoren deutlich weniger ausgeprägt als bei den Generationen Zweiventiler vorher. Ganz einfach aus dem Grund, da ein Vierventiler, zumal in der Euro4 Zwangsjacke, von Haus aus einen 'weicheren' Klang generiert.
Grundsätzlich sind ja auch die 2-2 Anlagen durch ihre Interferenzrohre verbunden, trotzdem ist der Unterschied zur 2-1 bei den TCs z.B. wesentlich deutlicher wahrzunehmen als bei den M8ern.

BlackStar 

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