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zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
und trotzdem haben sie bei HD im oktober 2017, und lt. US foren auch heute, noch immer keine lösung für das problem
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fuck it - the universal answer since forever!
War da nicht im US-Forum vor Wochen schon ein Bericht über diese "neue" Dichtung?
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Gruß
Chris
zum zitierten Beitrag Zitat von Mulligan1
zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
und trotzdem haben sie bei HD im oktober 2017, und lt. US foren auch heute, noch immer keine lösung für das problem
nicht ganz richtig, Seit ein paar Wochen gibt es eine Lösung . eine dichtung die verhindert (verhindern soll) das das Öl wandert. Liegt schon bei meinem Dealer rum, in Stückzahlen kommt das ende des Monats...
und zweitens kann man die Kupplungsdruckstange tauschen, dann ist auch Ruhe. (zumindest bei mir und bei meinen Bekannten, Alles M8 ) .
Also wo ist das Problem?
(Jetzt kommen wieder die Auguren.....)
zum zitierten Beitrag Zitat von Mulligan1
nicht ganz richtig, Seit ein paar Wochen gibt es eine Lösung . eine dichtung die verhindert (verhindern soll) das das Öl wandert. Liegt schon bei meinem Dealer rum, in Stückzahlen kommt das ende des Monats...
und zweitens kann man die Kupplungsdruckstange tauschen, dann ist auch Ruhe. (zumindest bei mir und bei meinen Bekannten, Alles M8 ).
zum zitierten Beitrag Zitat von Angstbremser
zum zitierten Beitrag Zitat von Mulligan1
nicht ganz richtig, Seit ein paar Wochen gibt es eine Lösung . eine dichtung die verhindert (verhindern soll) das das Öl wandert. Liegt schon bei meinem Dealer rum, in Stückzahlen kommt das ende des Monats...
und zweitens kann man die Kupplungsdruckstange tauschen, dann ist auch Ruhe. (zumindest bei mir und bei meinen Bekannten, Alles M8 ).
Aber ich sehe das korrekt, daß die beiden Lösungen nicht kombinierbar sind? Auf erneutes Rückfragen hat meinmir auch mitgteilt, daß eine Lösung vorhanden und ab Mitte bis Ende Februar bestellbar ist. Ich vermute mal, daß damit die Dichtung gemeint sein wird.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Adsche
Es wird auch aktuell immer noch wieder über Händler berichtet, denen das Problem nach eigenen Aussagen unbekannt ist.
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zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
Gibt es eigentlich einen Unterschied beim/zum 107Police Motor?...in Bezug auf das Transferproblem ?
weil du mit einer police spekulierst?
wenn ja, muss ich dich enttäuschen, meine police hatte genau das problem. also nix mit "AAA" teilen die verbaut werden bei den rescue/police etc. modellen
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Gruß aus Bonn
Rolf
zum zitierten Beitrag Zitat von Mulligan1
zum zitierten Beitrag Zitat von Adsche
Es wird auch aktuell immer noch wieder über Händler berichtet, denen das Problem nach eigenen Aussagen unbekannt ist.
Ja das ist halt so. Es gibt mit Sicherheit kleine Händler die nur eine "HAndvoll" tourer im Jahr verkaufen. Und wenn die dieses Problem halt nicht haben? Dann kennt dieser Händler, zumindest seinem Ductus nach, dieses Problem nicht.
Anders Händler die einen hohen Toureranteil an ihrem Verkäufen haben.... die können das nicht "Nichtwissen", zumindest die paar größeren die ich kenne die gehen mit der Problematik sehr offensiv um, und sind auch sehr hilfsbereit!
zum zitierten Beitrag Zitat von Adsche
Sorry, aber das kann ich mir als langjährig im technischen Service Tätiger (weltweit) nicht vorstellen.
Die technischen Anweisungen gehen doch sicher vollständig an alle Händler, ganz gleich ob sie die betroffenen Produkte verkauft haben oder nicht.
Schließlich ist es möglich, dass Touringbesitzer z.B. auch aufgrund dieses Problems nicht unbedingt den Händler aufsuchen bei dem das Produkt gekauft wurde.
Was von diesem "Nichtwissen" zu halten ist, mag jeder für sich beurteilen.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mulligan1
Warum und wieso mancher Händler davon nichts weiß oder wissen will oder sagt das Ganze sei eine abstruse Erfindung der Verschwörungstheoretiker, entzieht sich definitiv meiner Kenntnis.
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Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
Gibt es eigentlich einen Unterschied beim/zum 107Police Motor?...in Bezug auf das Transferproblem ?
weil du mit einer police spekulierst?
wenn ja, muss ich dich enttäuschen, meine police hatte genau das problem. also nix mit "AAA" teilen die verbaut werden bei den rescue/police etc. modellen
ja, hatte mal kurzfristig damit spekuliert.. aber dann haben ein paar Sachen nicht gepasst u. a. die Windgeräusche bzw.Verwirbelungen ab 90 km/h....unruhige Farbkombination schwarz/weiss und auf das Thema Öltransfer wurde überheblich lachend hinweggegangen und als schon längst gelöst abgetan, zusätzlich, dass in Foren oft viel Mist geschrieben wird.. ... für meine Kiste wollte er auch kaum was geben.... dann lass ich lieber die Finger von..
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Aber soweit ich weiss, funktioniert bisher nur die Lösung mit der CVO-Kupplungsdruckstange, aber das geht nicht auf Garantie und führt zum Erlöschen derselbigen sagt mein Händler.
zum zitierten Beitrag Zitat von Ert
Aber soweit ich weiss, funktioniert bisher nur die Lösung mit der CVO-Kupplungsdruckstange, aber das geht nicht auf Garantie und führt zum Erlöschen derselbigen sagt mein Händler.
mich kotzt der umgang mit dem kunden voll an, die leute zum narren halten und frisch und fröhlich alles leugnen oder ins lächerliche ziehen, bikes mit problem einfach dem nächsten weitverkaufen. meine war ja nach ein paar tagen wieder im netz und scheint verkauft zu sein
wenn man den amis glauben darf, geht da null weiter
ich wünsche aber jedem, dass bald eine zufriedenstellende lösung gefunden wird!
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
zum zitierten Beitrag Zitat von Mulligan1
Warum und wieso mancher Händler davon nichts weiß oder wissen will oder sagt das Ganze sei eine abstruse Erfindung der Verschwörungstheoretiker, entzieht sich definitiv meiner Kenntnis.
Auch ich habe einen Bekannten, der beim Harley-Club arbeitet(Vertragshändler-Verkauf) und darauf angesprochen davon noch nie was gehört hat.....angeblich ....
Treffe ihn am Samstag und werde ihn wieder darauf ansprechen und werde berichten!
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.