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--- Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=106188)

da ich noch einen TC88 mit Vergaser habe gibts bei mir kein Mapping oder sowas. Aber erstmal danke für Eure Infos
Gruß
Sammy

Servus !

Ich habe heute meine KESS-TECH-Anlage mal eintragen lassen. Ob´s nun Sinn macht oder nicht, keine Ahnung...Wurde in "einem Aufwasch" mit ner anderen Sache erledigt.
Falls es jemanden interessiert, hier der genaue Wortlaut des Eintrags:

" Mit Auspuff-Anlage KESS-TECH ESM2, 2 in 2 3"-Endtöpfe mit Drehmomentverstärker elektronisch mit Taster, Kennz.: e5 00389*"

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 

Servus !

Der Auspuff hat doch ne EG-Betriebserlaubnis...zu was braucht man da ein Teilegutachten ?

Da verwechselst Du bestimmt was...

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eigentlich reicht das kess kärtchen mit der entsprechenden E nummer

des montierten auspuffes um diesen mit dieser E nummer eintragen zu lassen

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tja, so siehts eben halt nicht aus. Der TÜV-Prüfer beim Schrauber trägt nichts ohne Teilegutachten ein, ist leider so. Ich nehme allerdings auch an das dies nicht immer so ist, aber bei diesem Prüfer hatte ich eben die A....-Karte gezogen

dann geh zunnem anderen - zb dekra hauptstelle

wit teuer ist denn ca. so ne Eintragung?

jep, ganau das werde ich tun. Hatte schon mal versucht jemanden dort telefonisch und auch per e-mail zu erreichen, jedoch ohne Erfolg. Scheint bei uns hier ein kleines Kunststück zu sein.
Ich bleibe dran. Mußtet ihr zur Eintragung die Sitzbank abbauen, ich meine zwecks Überprüfung ob alles legal ist ?

Servus !

Sorry, aber was ist denn das für eine Träne dieser TÜV-Prüfer ?

Wenn ne EG-Betriebserlaubnis vorliegt verlangt er noch ein Gutachten !

Nein, Auspuff angeschaut (die KESS-TECH-Karte hab ich ihm gezeigt, wäre aber lt. seiner Aussage nicht nötig gewesen), Formular ausgedruckt mit dem man zur Zulassungsstelle geht und sich für (ich glaube) 8 Euro nen neuen KFZ-Schein abholen kann.

Preis für die ganze Prozedur: 36,50 Euronen

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Habe meine Maschine beim Schrauber damals zur TÜV-Abnahme abgegeben. Dabei sollte er die Eintragung gleich mitmachen. Mein Schrauber hatte mir aber von vornherein keine Hoffnung gemacht, dass der das machen würde und so war es dann auch. Es gibt eben überall schwarze Schafe Ich werde mal persönlich bei der DEKRA vorfahren und mich schon mal vorab erkundigen ob das abgeht. Bin da eigentlich ganz zuversichtlich..

ich hatte die jekill auch über meinen kumpel beim tüv eintragen lassen,er benötigte nur die nummer des topfes.
er sagt aber auch daß manche tüvler es nicht eintragen,weil anbauteile mit E-Nummer nicht einzutragen sind, und das legen manche dann auch so aus

ansonsten ist der eintragungssatz vom herzo klaus so perfekt,insbesondere das mit dem taster

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ich habe damals die kess ( mit noch paar anderen eintragungen wie tank, tieferlegung , lenker )

aufgrund der aussage eintragen lassen - das ich das kess E kärtchen dann nicht immer "mitschleppen" muss

das ging damals problemlos- kein sitz abschrauben, nichmal anlassen und funktion vorführen - nix - nur E nummer auffm auspuff mit dem auffm kärtchen abgeglichen

diesen märz - als ich nach dem umbau von esm1 auf esm2 nur die eintragung der E nummer abändern lassen wollte, hat der tüv prüfer etwas dumm getan ( hatte ich glaube ich schon mal berichtet )

na ja - abänderrung der E nummer der bereits bestehenden eintragung habe ich dann durchgekriegt - er hat mir dann aber erklärt - eine neu einzel eintragung nur des kess auspuffes hätte er abgelehnt

tja - und dann isses wohl ähnlich wie bei ner polizeikontrolle - auch beim tüv und dekra kommt es immer darauf an , an welchen prüfer man gelangt

hab wegen meinem luftfilter dieses jahr auch schon einige werkstätten , tüv und dekra abgeklappert - jetzt habbich dann doch das tüv kit gekauft