Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=4)
--- Heckumbau (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=1011)


Geschrieben von SashaF am 08.08.2012 um 11:43:

Reden wir vom gleichen Aufkleber?
Meinte diesen Warnhinweis, das weisse Teil gleich vorm Sitz, das sieht bescheuert aus!

Ich find das mit der Höhe gar nicht so dramatisch, und irgendwie ist mir das auch keine 1000Euro wert. Tief ist sie ja dann nur, wenn sie vor der Kneipe oder in der Garage steht.

Und was meinst du genau mit dem letzten Satz? Meinste die Linie überm Schriftzug? Da ist alles original, also eine 2011er NRS hat das so.


Geschrieben von Thor Mentor am 08.08.2012 um 12:16:

Ach so, dachte du willst den HD-Schriftzug entfernen... würde an den Aufkleber mal mit nem Fön (kein Heißluft!) rangehen, anschl. mit Kleber-Entferner. Ich hab sone Lackknete, die geht auch super für sowas.

Mit der Sicke mein ich die "Kante", die am Cover entlang läuft. Ich hab sie aber auch hab ich grad gesehen... fällt nur auf mattschwarz mehr ins Auge.


Geschrieben von SashaF am 08.08.2012 um 12:33:

Alles klar smile
Test ich das ganze mal

Danke


Geschrieben von Lampi am 08.08.2012 um 12:42:

Musst nur aufpassen es kann sein das es unter den Aufklebern glänzend ist.... geschockt geschockt

__________________
Jetzt oder Nie !!!


Geschrieben von onkel645 am 29.12.2012 um 12:21:

Hallo..

Ich habe nen flat-smart fender von ms biketec in Verbindung mit nem280'er auf 9,5 felge.
Nun hab ich mein arnott verbaut und habe leider 4 cm Abstand zwischen Fender und Reifen.
Das sieht natürlich nicht so gut aus!
Hat jemand auch schonmal das Problem gehabt? Wenn ich den Innenfender weiter runterdrücke wird ja denke ich der Abstand zwischen Sitz und Fender an der oberen Kante zu groß....
Hat jemand Bilder von dem recall Fender in Verbindung mit nem arnott? Ist der knapp am Reifen?

Mfg


Geschrieben von B.O.C.-Style am 29.12.2012 um 17:18:

Recall und arnott kannst du vergessen. das geht nicht. Die haben den Elektronikkasten zu groß gemacht. Hab ich schon versucht. Der reifen sitzt auf.

Wenn du den Fender von MS direkt hast dann ist da doch eine anleitung dabei wie der innenfender zu bearbeiten ist. Damit stellst du dann die höhe ein.

Falls der abstand zum Sitz zu groß werden sollte, was ich allerdings nicht glaub, dann Fräs die löcher an dem der GFK Fender festgemacht wird in Fahrtrichtung nach vorne etwas auf.

__________________
Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen


Geschrieben von harley_chris am 29.12.2012 um 20:10:

ich habe ja auch den ms flat Augenzwinkern
ich habe den innenfender an der seite nicht eingeschnitten.
muss ich das denn?


Geschrieben von B.O.C.-Style am 29.12.2012 um 20:19:

Wenn du kein Airride hast sondern original stoßdämpfer würd ich ihn nicht einschneiden da die Rod zum aufsetzen neigt.

Das einschneiden und tiefer setzen macht man ja nur um bei ganz abgelasenem Airride den abstand zwischen reifen und fender möglichst gering zu halten.

__________________
Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen


Geschrieben von harley_chris am 29.12.2012 um 20:35:

ich habe 11`ps verbaut.
ich denke auch ich lasse es so.
danke für die info


Geschrieben von onkel645 am 29.12.2012 um 21:58:

Hallo.

Ja ich hab es genau nach Anleitung gemacht.
Dann muss ich wohl leider nochmal mit der flex ran.
Dachte nur wenn ich den innenfender weiter runter drücke das der eigentliche dann nicht gerade tiefer kommt sondern mehr kippt. Dann wäre ja oben zum Sitz ne große Lücke und unten schließt er ab... Aber evtl hab ich ja nen Gedankenfehler! ??

MfG


Geschrieben von B.O.C.-Style am 29.12.2012 um 22:22:

Achte aber darauf das wenn du ein neues fahrwerk hast, das es sich nach ein paar km noch um ca 1-1,5cm tiefer setzt. also nicht so weit runter mit dem fender.

__________________
Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen


Geschrieben von onkel645 am 30.12.2012 um 08:33:

Das wusste ich nicht. Bei einem "normalem" Fahrwerk ist das ja klar.
Bist du sicher das das auch bei einem airride zutrifft? Das liegt doch im abgelassenem Zustand Komplett auf....

MfG


Geschrieben von Rod11 am 30.12.2012 um 13:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von onkel645
Das wusste ich nicht. Bei einem "normalem" Fahrwerk ist das ja klar.
Bist du sicher das das auch bei einem airride zutrifft? Das liegt doch im abgelassenem Zustand Komplett auf....

MfG

Ja, es setzt sich aber nicht das Fahrwerk, sondern sämtliche Verschraubungen des Innenfender und deshalb hat BOC Recht das da noch 1-2cm kommt.


Geschrieben von onkel645 am 30.12.2012 um 13:51:

Achso.
Man lernt doch nie aus ;-)
Nächste blöde frage. Ist das immer nach dem Ausbau so? Den Innenfender hab ich nämlich schon länger bearbeitet und mit progressive Gefahren.
Jetzt hatte ich ihn aber kurz ausgebaut....... Dann warte ich nämlich lieber noch mit dem erneutem bearbeiten...

Mfg


Geschrieben von B.O.C.-Style am 30.12.2012 um 13:54:

Liegt aber zum Teil auch am Fahrwerk wenn es neu ist. Im abgelassenen zustand liegt ja nicht metal auf metal. Die anschläge im Fahrwerk sind ja aus Gummi, Plastik oder so.

Hab das Fahrwerk und stahlfender auch schon weg gehabt und nen anderen Fender drauf gemacht und den ganz tief eingestellt und da hat sich nichts mehr gesetzt.

__________________
Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen