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@Kitkat, dankeschön

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Loud pipes.......get pussy

@Mike
Schönes Ding. 180er Pelle hinten?

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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.

@Kalle66, ja 180er

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Loud pipes.......get pussy

Hier mal meine!

- Iron Modelljahr 2016
- Olive Gold
- Vorverlegte Fußrastenanlage
- Miller Silverado
- Motogadget M-Grip Griffe und M-Blaze Disc Lenkerendblinker
- Gabelcover und Scheinwerferring in schwarz 

Bilder von M&P Automotive Photography

Ne Coole Farbe hat sie...gefällt mir außerordentlich gut!
Ein Headlightgitter würde wahrscheinlich richtig gut kommen dabei...

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@TobiM: Sehr stimmiges Bike

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Loud pipes.......get pussy

Hier mal meine nightster vorher und nachher..
bis auf paar Kleinigkeiten so gut wie fertig! 
Muss aber mal noch paar bessere Bilder machen
und als Postbote war ich auch schon unterwegs :p

Immer wieder schrecklich diese 13zoll Stoßdämpfer 

Ja da hast recht neue sind schon unterwegs 

Das wollte ich hören

Soll Leute geben die auf Optik sch***** und Wert auf Fahrbarkeit, Soziusbertieb legen, oder ab und an mal mit Gepäck durch die Lande cruisen. 

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

Na dann mal schnell absteigen von einer Sportster 

Hi, 

Na ja, Fahrspass hat irgendwie auch was mit Handlich und Wendigkeit zu tun, da ist man(n, frau natürlich auch) mit einer Sportster bestens bedient.
Mit keinem meiner früheren BTs habe ich in vergleichbar kurzer Zeit so viel Fahrstrecke absolviert, wie mit den beiden Forty-Eights im vergangenen Herbst und der bisherigen Saison.
Lediglich die kinderleicht agierenden Japaner lagen mit teilweise 25.000+ km Fahrleistung/Saison darüber. Dafür mussten sie aber in der folgenden Saison regelmäßig etwas Neuem weichen.
Wobei das den einen oder anderen BT auch so erwischt hat, ohne auf eine vergleichbare Fahrleistung gekommen zu sein. Am schnellsten hatte es seinerzeit meine FLHRCI getroffen, die zwar von allen meinen HDs grandiose Schräglagen erlaubte, gleichzeitig aber für mich das unhandlichste Moped aus meinem ganzen Zweiradhaufen darstellte. 

Gruß, silent 

Na dann profiliere ich mal mit sind ja einige geile Böcke hier schon drin, mal schauen ob ich mithalten kann  

Was gibts zu ihr zu sagen? 
Basis war eine 1997er XLH883.
Vom Vorbesitzer mit einem größeren Tank, Lenkerendenblinker (Ochsenaugen), LSL Butterflylenker, W&W Standrohren und vorverlegten Fussrasten "ausgestattet"... teilweise ja echt zum heulen.
Nachdem ich sie gekauft habe, folgende "Umbauten", in chronischer Reihenfolge:
-Umbau der Heckbeleuchtung von "original" auf Kellermann Bullet Kombi's
-Umbau des originalen KZH auf seitlichen von Genscher
-Neulackierung von schwarz-versifft in schwarzmatt
-Umbau des Scheinwerfers von Original auf 100mm Scheinwerfer (NoName?)
-Umbau von originalem Auspuff zu gebrauchtem Supertrapp
-Umbau Lenker von LSL Butterfly zu Fehling Dragbar 
-Umbau Ochsenaugen zu Bullets am Lenker (NoName?)
-Entfernen diverser "Nicht benötigter anbauten"
-Tieferlegung des Hecks mit neuen Stoßdämpfern
-Im Zuge der Tieferlegung neue Verkabelung vom halben Bike sowie Kürzen von Heckfender und Struts

-immer mal wieder natürlich optische Aufbereitungen ...

...achja... alles bis auf die Lackierarbeiten in Eigenregie - built not bought...




 

Update "ribbed cover". Passform so lala, musste die Bohrungen etwas anpassen, ging aber.
 

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Viele Grüße und eine gute Zeit
Hankook


"Alles wird gut!"