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@Chris86......moinsen, schönes Moped hast du da.
Waren die Halteplatte / Halteplatten bei der MCJ Anlage mit dabei, oder hast du dir da selbst etwas gefrimmelt?
Bist du zufrieden mir den Dämpfern......Klang, Seilzug, alles funktioniert?
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Grüße von Rico aus Südhessen
Hi Mascha,
ja es war alles dabei. Einzig die Schellen zur Befestigung der Hitzebleche fehlten. Hab ich mir im Baumarkt besorgt ;-)
Der Auspuff war die beste Investition seit langem. Offen = unglaublich guter Klang/ schön Bassig Geschlossen= wie ein Mofa ;-)
Seilzüge funktionieren Tadellos. Bis jetzt nichts auszusetzen.
Gruss
zum zitierten Beitrag Zitat von Lennartz
Hier mal ein Bild von meiner.
Hat jetzt aber noch nen Frisco Lenker bekommen.
Bilder folgen noch.
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Umbau Thread meiner Iron
Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
So, mal wieder etwas geändert.
Sattel, Sissy, Bates, Tank, Lenker, Spiegel, Riser, Rasten und vorne tiefer.
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Gruß
Stefan
@ Element94
sehr chic geworden, gefällt mir. Was isn das fürn Lenker und wieviel zoll hat der.
Gruß
Uwe
@ Element94
Sieht echt SUPER aus. Ähnlich habe ich meine Sporty, in Gedanken, schon umgebaut. Ggf ziehe ich es nun durch, ohne Dein Mofa zu kopieren. Ist aber echt eine tolle Inspiration.
Ich wünsche Dir immer etwas Asphalt unter den Reifen.
Die linke zum Gruß
Camino
Zitat von stonman61
@ Element94
sehr chic geworden, gefällt mir. Was isn das fürn Lenker und wieviel zoll hat der.
Gruß
Uwe
Zitat von Camino
@ Element94
Sieht echt SUPER aus. Ähnlich habe ich meine Sporty, in Gedanken, schon umgebaut. Ggf ziehe ich es nun durch, ohne Dein Mofa zu kopieren. Ist aber echt eine tolle Inspiration.
Ich wünsche Dir immer etwas Asphalt unter den Reifen.
Die linke zum Gruß
Camino
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Gruß
Stefan
So, dann zeig ich mal meine : Bauj. 99, Rot, 40000km. Gekauft Ende 2014, in 2015 nur Sitzbank und Lenker getauscht. Klar war das der rote Lack nicht bleiben kann, nach nur 1,5 Jahren Bedenkzeit kurzentschlossen in Eisengrau lackieren lassen ( Tank , Bleche beim Lacker , 2x Lack , 3x Klarlack ) . Alle anderen Teile sowohl in Grau als auch in Schwarz hab ich selber lackiert.
Also was bisher geschah : Tank, Belche, Lampenringe, "Blinkrelaisdeckel", Stossdämpferkappen, Rücklicht, Kennzeichenhalter, Fender Struts Cover in Eisengrau lackiert.
Lenker neu , Ebay-Kleinanzeigen 15.- . Kurze Dämpfer , schwarz teillackiert. Spiegel klein , kurz, schwarz . Flache Sitzbank Ebay Kleinanzeigen 120.- .
Vorne Ochsenaugen schwarz. Hinten Blaze 3in1 + Load Equalizer 1 + Wiederstände Polo für 21W.
Kuhhupe entfernt. Highway Pegs, Taschenhalter, Sissy Bar Halter entfernt.
Vorgestern noch den Tankdeckel schwarz lackiert. Denke das wars bis dato.
Was noch passieren wird : Gabel wird schwarz. Kuryakyin Vergaser Fluxkompensatordingsbums wird schwarz. Lampenschirmchen wird schwarz, Aufpuff wird schwarz und was mir noch so einfällt.....
So nun die Fotos : Lack rot = alt , Lack grau = neu.
Gruss Remington
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WHEN IN DANGER, WHEN IN DOUBT, RUN IN CIRCLES, SCREAM AND SHOUT!
Hier noch ein paar Bilder, kurz nach dem Kauf aufgenommen :
Schönen Sonntag wünscht Remington
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WHEN IN DANGER, WHEN IN DOUBT, RUN IN CIRCLES, SCREAM AND SHOUT!
zum zitierten Beitrag Zitat von Peperoni13
@micky78
Ich gib dir recht das die Hitzeschutzbänder bescheiden aussehen, denn sie sind einfach zu kurz!
Allerdings schlägst du vor sie neu von oben nach unten bis hin zum Endtopf zu wickeln. Das ist leider falsch! Man sollte immer vom Endtopf anfangen und Richtung Zylinder hoch wickeln. Das hat den Grund das die Stellen wo das Band überlappt nach hinten schauen sollten. Wenn sie nach vorne schauen, kann es passieren das sich die Ränder vom Band durch den Fahrtwind aufstellen und sich so kleine Taschen bilden. Das sieht dann auch Scheiße aus.
Sorry fürs Klug scheißen, aber vielleicht hilft der Tipp dem ein oder anderen?!![]()
Ich wollte euch meine Forty Eight zeigen, ich wollte das Erscheinungsbild der Forty Eight nicht so stark verändern nur ein bisschen auf meinen Geschmack anpassen.
Es sollte kein Buckeltank oder ein Kennzeichen das auf einer Seite Komisch weg steht sein.
Ich habe ein paar Sachen angebaut, Gabelcover, Faltenbälge, Bugspioler, hintere Achsencover und die Kabel am Sitz mit Spiralkabelhülle umwickelt ein Versenkbarer Tankdeckel und Lampenring in Schwarz ist auch noch dabei.
Der Kenzeichenhalter habe ich selbst gemacht und das Kennzeichen zirka 15 cm Höhergesetzt ohne denn Original halter zu entfernen, ein Rough Craft Luftfilter und eine Screamin Eagle Street Cannon Auspuffanlage ist vorläufig angebaut .
Die passende Lenkergriffe habe ich noch nicht gefunden, die Blinker und einen Coolen Luftfilter mit TÜV Zulassung werden noch folgen dann soll der Auspuff gegen eine Penzl Bike Anlage getaucht werden das wär’s dann vorläufig.
Gruß
Reisi
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Es gibt keine Zufälle nur Ursache und Wirkung
Hi,
schön dass es auch Halter gibt, die das Erscheinungsbild der 48 schon von Haus aus als gelungen betrachten und in ihren optisch abweichenden Individualisierungen Bescheidenheit walten lassen.
Gruß, silent
Hallo
genau so ist das, was gut aus sieht kann man nur ganz schwer noch besser machen, nur individualisieren und dabei ist wichtig das man nicht zu viel macht weniger ist mehr.
Ich hoffe das es mir gelungen ist und euch das gefällt, mir sowieso.
Grüße
Reisi
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Es gibt keine Zufälle nur Ursache und Wirkung
Bin neu hier und dachte mir ich zeige Euch mal meine Sporty Bj. 1992 die aktuell nicht zugelassen ist und die Tage
mit der Restaurierung begonnen wirdl.
Das gute Stück stand Jahre lang abgemeldet in der Garage.
Da steht eine Menge Arbeit an und hoffe auf Tipps :-)
@reisi: schönes scickes bike :-) find ich toll das du sie so lässt.
@silentgrey: der meinung bin ich auch. find echt toll das es fahrzeughalter gibt die diese basis einer 48 oder iron garnicht viel verbauen.
klar ich bewundere oft umbauten und seh mir diese gern an.
aber grad bei den sportstern is es ja mit kleinigkeiten oft getan, bisschen dort und da was abgeschraubt und schon is das teil echt schön.
das modell 48 beweist dies find ich am besten