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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

Einen Schwingenrahmen mit einem gefederten Sattel zu versehen ( uns dann noch 2 Stück , die sich irgendwie in die Quere kommen ) , ist schon sehr seltsam .
Dicke Weisswandreifen dazu , und natürlich viel schwarz matt.
Das ist jetzt keine Sportster mehr sondern  ... das sag ich nicht ...
Aus einem MG Roadster eine Stretchlimousine bauen ist ungefähr auf dem gleiche Niveau .

Neues Sporty Projekt für dieses Jahr...

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Shamrock's Vintage Cycles:
2012 48 FTW Speedster
Hardtail 2007 Sportster Roadster

Sieht aus ne yamaha virago

Farbe und Anbringung des Kennzeichens wären jetzt net Meins aber den Rest find ich richtig gut.
Sparto mit Kennzeichen drunter fänd ich gut

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Gruß

Stefan

Element94
Das ganze ist erstmal die TÜV Version mit 85% Originalteile... Umbau erfolgt nun Stück für Stückund für eine finale Farbe habe ich mich noch nicht entscheiden können  

Hauptsache erstmal "starr" und nun folgt laut mit neuen Töppen

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Shamrock's Vintage Cycles:
2012 48 FTW Speedster
Hardtail 2007 Sportster Roadster

Fertig für diese Saison! 

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

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Gruß

Stefan

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Shamrock's Vintage Cycles:
2012 48 FTW Speedster
Hardtail 2007 Sportster Roadster

Servus,

fertig mit basteln ;-)

1. moto gadget blinkern im handlebar
   
2. kellermann 3-1 hinter
   
3. 48 tank
   
4. moto Gadget digital tacho
   
5. le pera sitz
   

Hey helmkamp,
cooles Bike, gefällt mir

Tja, Leute, es ist alles mit Tüv und der zweite Sattel erfüllt seinen Zweck und das nicht schlecht.
Der Winkel des Vorderen ist ganz bewusst so gehalten, für mich eine ideale Position zum fahren.
Die Krümmer sind Eigenbau, genauso wie alles an Blecharbeiten und vom Tüv aufgrund der EZ (1989) auch so zugelassen :-)
Schön zu lesen das ein Bike was nicht dem Einheitsbrei zuzuordnen ist, so unterschiedliche Meinungen erzeugt und genau das gefällt mir besonders gut.

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Wenn wir losziehen, folgt das Chaos auf dem Fuß :-)