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Leude, ich kann lesen habe das Thema verlinkt in dem Kommentare nicht erwünscht sind und in diesen, genau in dem ich jetzt schreibe, muss man eben damit leben kritisiert gelobt oder mit Fragen bombardiert zu werden.
Irgendwo hier gibt's auch meinen Ofen zu sehen, hatte vielleicht Glück nicht so viel Kritik einstecken zu müssen, dafür war meine Mailbox des Öfteren voll mit Fragen.
Warum ein Bild veröffentlichen wenn man keine Meinung von gleichgesinnten dazu haben will? Sparen uns sicher einen Haufen Platz auf dem Foren-Server und ersparen den Mod´s ne menge Arbeit wenn wir das lassen.
Wer "nur" seinen Ofen zeigen will setzt seine Beiträge in Kommentare unerwünscht, wer Meinungen, Inspirationen oder Ideen sucht setzt sein Bild eben hier rein...auch auf die Gefahr hin verprügelt zu werden.

 

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

Das sind übrigends aktuelle Fotos ohne Reflektoren und etwas aufgeräumterem Kabelsalat...

Marcus, vollkommen richtig.

Hans, mir gefällt Dein Bike, nur würde ich einen anderen Lenker wählen.

Ich hab da auch nix dagegen! Jeder soll das sagen was er denkt und das fahren was er will... Liegt ja auch ein bisschen in der Philosophie von HD, oder!?

@kitkat: hatte kurz einen Straightbar von Fehling oben. der war aber echt grausam zu den Handgelenken. im Moment hab ich noch keinen besseren als den Dragbar gefunden... ist so eine Mischung aus Komfort und trotzdem noch lässig draufhocken!

@ BlackHans
sieht doch schon recht aufgeräumt aus, die Benzinleitung, Kabel zu den Einspritzdüsen und die Kabel zur Zündspule durch den Versatz kann man eben nur schöner gestalten oder eben richtig hinlangen und Kabel verlängern und so dann unauffällig verlegen. 
Fahr ja selbst den Fehling 720er Drag bar, mir gefällt er aber ohne Lift besser. Sitzposition stimm ich vollkommen zu, bequem und trotzdem recht lässig.
Liegt ja auch immer im Auge des Betrachters, mir war flach und schmal wichtig und in meinen Augen ist mir das für ne Nightster gelungen.

Ich würd mal sagen WEITERMACHEN.

 

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

@Marcus: Vollräder schauen gewaltig aus! sehr böser Look!

Danke, mal schauen ob ich mich zu einer Kabelverlängerungssession durchringen kann...
 

@Hans guck dir mal die 48er Riser an, gibt's inzwischen Orginal. Bringt den Lenker etwa 1-1,5 cm nach oben. mMn wird das noch stimmiger mit dem Tank und Lift. 

PS: Dann wirkt der Lenker auch nicht so auf die Gabelbrücke geklatscht

@ Hans
Hab mir jetzt auch nochmals die Bilder angeschaut!
Der Tanklift wirkt meiner Meinung nach nur so hoch weil der Tacho vorne fehlt.
Auch wenn's voll Mainstream ist, nen Satz Gabelcover würden meiner Meinung nach die Gabel mehr in den Ofen integrieren...weiß nicht wie ich das sonst beschreiben soll.
Gabelstabbi um 10-12mm abfräßen damit der Fender näher am Reifen sitzt sieht auch schnieke aus.

Bist jedenfalls nicht auf dem Holzweg und fertig ist son Ofen doch eh nie.

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

@ Marcel: das mit dem Riser ist sicher eine Idee, würde die "Kante" von Tank zu Gabel entschärfen.

​​​​​jedenfalls danke für dem Tip!

Haben wir jetzt alle 5 Seiten eine Tanklift Diskussion? #langweilig

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Moin,
Hab übern Winter auch bisschen was verändert, für mein 100 Jahre Modell den Original Tank bekommen und passend dazu die Fender Schwarz lackieren lassen, neuer größerer Luftfilter Cover und mit dem Le Pera endlich einen Sitz, der mir gefällt und sich gut fahren läßt... Gabelcover und Faltenbalge liegen bereit, nur die Cover muss ich passend kürzen...



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Hallo Gabriel,

was versteckt sich denn unter dem runden Luftfilter Cover? Stammt das Cover von der 72?

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Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.

Das ist ein Cover aus dem Zubehör, den es in zwei Durchmessern gibt, dies ist der größere in 8', darunter versteckt sich ein Big Sucker Luftfilter...

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Merci

Und wenn du mir jetzt auch noch verraten kannst, ob der Deckel auch bei orschinoolem Handtuchhalter passt, wäre ich absolut glücklich und zufrieden ;-)

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