zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Zwar Nix an der FXDL gemacht, aber für:
Halleluja!
Habe für die EU3-FXDL den manuellen Klappenpuffi (Penzl) und den SE-Luffi (Bertl‘s) als Kombination eingetragen bekommen
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zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Zwar Nix an der FXDL gemacht, aber für:
Halleluja!
Habe für die EU3-FXDL den manuellen Klappenpuffi (Penzl) und den SE-Luffi (Bertl‘s) als Kombination eingetragen bekommen
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Jedenfalls kann das so nicht bleiben. Da brauch ich eine andere Lösung. 😉
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeli
Ein altes Sprichwort sagt: never change a running system! Da ist halt was wares dran!
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Thunderbike hat sich dem Problem angenommen und bietet in Zukunft 3 in 1 Blinkerhalter für ihre Kennzeichenplatten an, die im Winkel anpassbar sind. So mit kann man die steiler stellen und sind dadurch besser sichtbar. Bringt mir jetzt halt nix mehr.
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zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Jedenfalls kann das so nicht bleiben. Da brauch ich eine andere Lösung. 😉
Willst du die Beleuchtung weiterhin unbedingt am Kennzeichenhalter haben?
Ich war ja mit den Bullet 1000 DF äußerst zufrieden.
Andernfalls gibts ja auch OEM-3in1 mit weißer Grundoptik und rotem Leuchtring, die hab ich aktuell an der FLHRXS...
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Et jeilste Land op der Welt dat is Kölle.....
Die Bullet sind zu riesig. Ich hab Koffer dran, da passen die nicht an die Fenderstreben und an der Kennzeichenplatte schauen die bescheiden aus.
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sind die Blinker und das Rück-/Bremslicht an der Nummernschildplatte fest dran oder verschraubt?
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Hart zu arbeiten für etwas, das Dich nicht interessiert, ist Stress.
Hart zu arbeiten für etwas, das Du liebst, ist Leidenschaft!
„Glück Auf, bis denne“
Ja, sind leider nicht einstellbar.
Hatten beim @Jack Harley das gleiche Problem an der Fat Bob und dann am Ende umgerüstet.
Die Dinger haben mehr in den Himmel geleuchtet als nach Hinten.
Verstehe das System eh nicht, das sieht man direkt das es nicht wirklich optimal gelöst ist.
Einfach Seitlich am Halter jeweils eine Buchse dran in der man die mini Blinker, als Beispiel Atto, verschrauben kann und es ist Einstellbar.
Viel Grüße
zum zitierten Beitrag Zitat von KMWTeam
Ja, sind leider nicht einstellbar.
Hatten beim @Jack Harley das gleiche Problem an der Fat Bob und dann am Ende umgerüstet.
Die Dinger haben mehr in den Himmel geleuchtet als nach Hinten.
Verstehe das System eh nicht, das sieht man direkt das es nicht wirklich optimal gelöst ist.
Einfach Seitlich am Halter jeweils eine Buchse dran in der man die mini Blinker, als Beispiel Atto, verschrauben kann und es ist Einstellbar.
Viel Grüße
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zum zitierten Beitrag Zitat von Opa-Yogi
sind die Blinker und das Rück-/Bremslicht an der Nummernschildplatte fest dran oder verschraubt?
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Nachtrag. Endlich den neuen Kennzeichenhalter von Iron Optics angebaut und Dank tatkräftiger Unterstützung von Schimmy funktioniert der auch.
Am Sonntag gleich mal eine Probefahrt zur Kathi Bräu damit gemacht. Auf dem Rückweg hatte ich leider eine weniger erfreuliche Situation. Als ich in einer Ortschaft links abbiegen wollte und in den Stand runtergebremst habe, hat es hinter mir fürchterlich gequietscht. Das hat mich ein Autofahrer um ein Haar von hinten abgeräumt. Hab ihn gefragt was los war und er meinte er hat weder Bremslicht noch Blinker gesehen wegen der Sonne. Das gibt mir echt zu denken. Ich weiss ja das es bei den Heinz Bikes Haltern so ist und hab mir extra den Iron Optics geholt, da hier das Brems und Rücklicht über dem Nummernschild sitzt und nicht mit in den Blinkern. Ich denke wenn das Nummernschild steiler stehen würde und nicht so flach, wäre es weniger ein Problem und besser zu sehen.
Jedenfalls kann das so nicht bleiben. Da brauch ich eine andere Lösung. 😉
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten 
Stammtisch in Münster/NRW
Ich hatte ähnliches mit den Attos von Kellermann. Die die hinter mir fuhren sagten, dass sie die kaum sähen. Nach dem Ausrichten dann alles gut, was mir vorher auch nicht bewusst war.
Zu den Attos gibt es diese Blinkerhalter, die sich hinter den Nummernschild verschrauben lassen. Zur not kann man sich soetwas ja auch selber bauen, wenns die nicht für jeden Blinker gibt.
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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt 
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
Hab heute einen Freund vor mir fahren lassen und bin mit Auto hinterher um zu schauen ob es wirklich so schlimm ist. Selbst bei starker Sonneneinstrahlung wie auf dem Bild zu sehen ist, war jederzeit Rück Bremslicht und Blinker zu sehen. So mit denke ich der Vorfall am Sonntag war nur der tiefstehenden Sonne geschuldet oder er hat einfach gepennt.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Dein Kennzeichen ist schief!
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
Ok, wir wissen das, dass ein Bremslicht sein soll, aber der Laie vermutlich nicht.
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