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Geschrieben von Caba am 16.04.2011 um 07:17:

@dsquared

Also...als ich meine geholt hab, hörte ich die J&H... mein Kumpl und der dad meiner Freundin standen neben mir... also alle harleyfahrer. die anlage war auf der nightster...
Junge... erster satz von uns war wollmer haben... dann kam noch jemand aus meiner gegend mit seiner 48. K&N Sucker und J&H... in dem moment hätte ich glaub auch 4000 gezahlt...

Aber die elektrik stresst mich einfach... ist sowieso schon genug schnigg schnagg an den süßen... will eig n stück stahl fahren... und keinen Computer...

bin jetzt nur noch auf der suche nach jemanden der mir mal die penzl vorstellt... Das ist mechanisch... sagt mir also sehr zu... Augenzwinkern

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Seh zu das de zu siehst... sonst seh ich zu das de zu siehst...


Geschrieben von Eisensebi am 16.04.2011 um 10:50:

Schreib mal Mars an! Der hat Penzl auf Nightster.


Geschrieben von Caba am 17.04.2011 um 16:52:

Jou... weiß ich.... trotzdem danke...
Hab schon so ziemlich jede info die ich will...
Auch negativerfahrungen.. leider...
gestern mit nem bekannten tel der die penzl 6 wochen gefahren ist... und auf der autobahn hat es ne hinten irgentwie die verstellbleche zerissen... oder so ähnlich... weiß nichts genaues... aber hören konnt ich sie leider noch net....
wobei mich J&H nach dem probehören immer noch ganz schön reizt

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Geschrieben von dsquared2 am 17.04.2011 um 19:19:

Absolut verständlich Augenzwinkern

Was mich an der J&H halt stört ist die Optik. Ich finde es wesentlich geiler wenn die Endtöpfe auf einer Höhe sind und nicht versetzt wie bei der Serienanlage. Oder lässt sich das mit anderen Krümmern korrigieren?

Wobei das dann nochmal den Preis erhöhen würde, dann sind wir wahrscheinlich bei 25-30% des Neufahrzeuges für einen dämlichen Auspuff Augen rollen

__________________
Nun fahr schon los, ich will nach Hause TAXIMAAANN!


Geschrieben von Ironmäään am 17.04.2011 um 19:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Caba
Jou... weiß ich.... trotzdem danke...
Hab schon so ziemlich jede info die ich will...
Auch negativerfahrungen.. leider...
gestern mit nem bekannten tel der die penzl 6 wochen gefahren ist... und auf der autobahn hat es ne hinten irgentwie die verstellbleche zerissen... oder so ähnlich... weiß nichts genaues... aber hören konnt ich sie leider noch net....
wobei mich J&H nach dem probehören immer noch ganz schön reizt

negative erfahrungen hört man immer mal,sollte man aber nicht so wert drauf legen man muss einfach seine eigenen erfahrungen machen.
wenn dir j&h gefällt und das kleingeld hast dan kauf sie!
hab mal einen getroffen an der tanke der hatte sich auch mal eine harley gekauft und hatte dan motorschaden,seidem fährt er nur noch japaner^^
looooool da meinte ich nur, ja scheisse wenn sowar passiert aber meinst nicht das einfach nur pech war den es gibt millionen biker denen das nicht passiert,und wo steht das es bei japanern nicht auch passieren kann.
gibt immer leute die schlechte machen,hab das auch schon mal erlebt,aber was will man machen passiert halt.

ich bleib bei se töpfen,und wenn ich wechseln muss kauf ich bsl gefällt mir optisch am besten,sound ist gut.
im heimatraum würd ich eh immer offen fahren,nur bei weiteren strecken die db eater rein.
aber aktuell kein geld für den legalen shice

@deq
ja legaler besserer sound ist teuer ,aber die hersteller wissen das das den bikern wichtig ist und daher auch die übertriebenen preise.
shice ist auch das man ewig viel geld für die anlagen hinlegt und dn nicht annähernd den sound einer illegalen hatunglücklich

gruss

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Meine Schwarzesmile


Geschrieben von Caba am 18.04.2011 um 08:01:

naja... von der j&h hör ich eig nichts negatives... außer vllt nachbarn die sich beschweren wenn man gleich vor der tür das knöpfchen drückt! großes Grinsen

penzl hab ich jetzt schon paar mal von diesem prob gehört...das hinten ide verstellklappen net so der qualitative knaller sind... ich selber hab das prob natürlich nie erlebt... aber lust hätte ich da auch nicht drauf....

ich werd sehen in welche richtung es mich ziehen wird... hab ja keinen zeitdruck... auch wenn mir der bumms vom auspuff fehlt

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Geschrieben von Ironmäään am 18.04.2011 um 08:44:

was ist den der preisunterschied von penzl zu j&h?

war mal auf der hp von j&h find aber nixunglücklich
oder bin ich mal wieder blindAugenzwinkern

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Meine Schwarzesmile


Geschrieben von Vega Sicilia am 18.04.2011 um 10:21:

die J&H sind, wenn ich das recht in Erinnerung habe, ca. € 300,-- bis 400,-- teurer, wenn man die Listenpreise (!) vergleicht.

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no guts - no glory großes Grinsen


Geschrieben von benjamin.duerr am 18.04.2011 um 11:09:

Hat einer von euch vieleicht ein Bild von ner Forty Eight mit V+H Sideshots? Hab noch nie eine mit der Sideshots Anlage gesehen, immer nur mit der Shortshots....

Würde mich wirklich mal interessieren, wie das aussieht.....

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Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(


Geschrieben von Caba am 18.04.2011 um 14:23:

ja also bei meinem fraundlichen würde ich so 2000 mit eibau zahlen (J&H)

@Ironmään
pff keine ahnung... vor kurzen fand ich das noch mehr... irgendwie find ich da keine sportys mehr... komische sache... vllt bin ich auch blind... dürfte aber so bei 1750 liegen

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Geschrieben von Ironmäään am 18.04.2011 um 19:01:

2000 echt a menge holz aber was will man machen ne.
ich hab mich entschieden!
falls es mal bei mir legal werden muss,kauf ich bsl rainbow.
optisch fur mich am schönsten,sound wird scho passen,würde dan ja eh meist offen fahren,nur wenn es mal weiter weg geht db dinger rein.
aber die werden dan auch auf sicher fast 2000 kommenunglücklich
hoffe das hat noch ewig zeitAugenzwinkern

gruss

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Meine Schwarzesmile


Geschrieben von dsquared2 am 18.04.2011 um 19:08:

Hol dir bitte zu den BSL noch ein paar Meinungen ein, ich hatte ja schon geschildert was ich darüber gehört habe...

Wär ja schade wenn du das Geld umsonst ausgibst.

Was ist mit der von mir geposteten "downfire" Anlage? Gefällt Dir die nicht?

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Geschrieben von Nitro-Express am 18.04.2011 um 20:02:

Moin, habe mal eine Frage zu

Screaming Eagle II

und

Screaming Eagle Street Performance Mufflers

1. Frage: die SE II gibt es wohl nicht mehr neu. Was dürfen die im guten gebrauchten Zustand kosten?

2. Wie groß ist der Unterschied (Lautstärke) zwischen SE II und SE SP??

3. Muß bei beiden oder nur bei einem von beiden ein neues Mapping (haben 883C Bj. 2008 ) gemacht werden?

Gibt es sonst noch irgendetwas anzumerken bei den SE anzumerken?

__________________
Whisky for me man and beer for my horses!




It you think education is expensive, try ignorance......


Geschrieben von Harleydriver76 am 18.04.2011 um 20:30:

Hi, sagt mal, wer macht Gronk umbauten hier im Umkreis? Raum Unna, Dortmund, Hagen usw.

Beste Grüß
Der Dirch

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RUHRPOTT CREW


Geschrieben von Nitro-Express am 18.04.2011 um 20:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von Harleydriver76
Hi, sagt mal, wer macht Gronk umbauten hier im Umkreis? Raum Unna, Dortmund, Hagen usw.

Beste Grüß
Der Dirch

Exzellente Frage. An der Antwort wäre ich auch interessiert.

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