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Hallo Norbert,
leider noch nicht, bin bisher immer mit Sozia gefahren also mit meiner Street Glide, mit der Bob nur ein paar km zum Tüv und ne kleine Aufwärmrunde.
Aber nichts um eine Aussage zum Sitz zu machen. (melde mich aber sobald ich ein paar mehr km gefahren bin)
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Street Bob 2018
Hallo zusammen,
Ich fahre eine Fxbb und würde gerne den originalen Luftfilter ersetzen . Er gefällt mir einfach nicht . Ich hätte am liebsten einen Luftfilter der halt komplett anders aussieht aber an sich genauso ist wie der originale . Ich möchte kein Mapping vornehmen . Das liegt nicht am Geld sondern daran das die Rennleitung eh schon auf der Lauer liegt und ich denen kein Futter geben möchte . Ich habe eine Kesstech Anlage verbaut . Aber wie gesagt soll der neue Luftfilter legal sein .
Könnt ihr mir da etwas empfehlen ?
Liebe Grüße
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Ich habe einen Touring Filter in schwarz dran, finde ich ganz passend.
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... wer hat denn schon wieder die Kiste mit den Idioten offen gelassen? Unfassbar!
Street Bob 2018
Sieht sehr stimmig aus . Wo hast den her ? Ist der jetzt offen und benötigt ein Mapping oder ist der von der Funktion her wie der originale ?
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Schau mal bei eBay Kleinanzeigen – ist der original HD Filter der Touring Modelle die ebenfalls mit dem M8 ausgestattet sind. Ich habe mir noch einen K&N Filtereinsatz gekauft. Fahre aktuell eine FP MadMax Auspuffanlage ohne Mapping und diesem Filter. Läuft gut und ich bin zufrieden.
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@Sonny-black0815 du solltest allerdings bedenken, dass wenn du zu 100% legal unterwegs sein und auch nicht mappen lassen willst, dir nur der Originalluftfilter der StreetBob bleibt. Denn auch die Luftfilter der anderen M8s sind so nicht für die unterschiedlichen Modelle zugelassen.
Ob das nun ein Polizist feststellt oder feststellen will, ist ne andere Frage. Spätestens beim Abgleich mit einem Foto der StreetBob….aber...….
Ich hab bei meiner lediglich die hässliche "107" Zierblende gegen eine einer SportGlide getauscht. Ist gleich eine ganz andere Optik.
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Meilleures salutations,
Leon
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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"
Street Bob 2018
Zitat von Leon_
@Sonny-black0815 du solltest allerdings bedenken, dass wenn du zu 100% legal unterwegs sein und auch nicht mappen lassen willst, dir nur der Originalluftfilter der StreetBob bleibt. Denn auch die Luftfilter der anderen M8s sind so nicht für die unterschiedlichen Modelle zugelassen.
Ob das nun ein Polizist feststellt oder feststellen will, ist ne andere Frage. Spätestens beim Abgleich mit einem Foto der StreetBob….aber...….
Ich hab bei meiner lediglich die hässliche '107' Zierblende gegen eine einer SportGlide getauscht. Ist gleich eine ganz andere Optik.
Biddeschön:
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Meilleures salutations,
Leon
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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"
Street Bob 2018
Das ging aber schnell😊
Danke .
Ich hätte gern einen Luftfilter der halt nicht so hässlich ist .
Also nicht so hässlich wie mein originaler
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Wieso, was stimmt denn mit deinem nicht?
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Meilleures salutations,
Leon
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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"
@ Leon,
darf ich fragen woher Du deine Info bezüglich der 100% Legalität hast?
Das nur der ab Werk verbaute Luftfilter legal ist und alle anderen nicht.
Ich hatte heute meinen Termin beim TÜV zwecks HU und ein paar Eintragungen (Auspuff, Rasten, Lenker).
Da ich ja den Luftfilter eines anderen M8 Modells dran habe, habe ich direkt gefragt ob der eingetragen werden muss.
Der TÜV Prüfer schüttelte seinen Kopf und meinte das es sich um ein Original HD Teil handle und auch kein offener Filter ist – muss also nicht eingetragen werden.
Jut dann nicht - alles andere ist aber jetzt eingetragen.
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Sagen wirs mal so. Jedes Fahrzeug hat eine Gesamtzulassung mit allen original verbauten Teilen. Ändere ich die, erlischt die BE. Auch wenn ich originale Teile benutze. Das ist z.B. bei vorverlegten Fußrasten so, anderen Lenkern, Felgen etc. etc.
Aber wie bereits gesagt, den einen wird es mehr interessieren, den anderen weniger 
Deswegen schrieb ich ja auch "zu 100%".
Der Mythos hält sich ziemlich hart, dass man einfach querbeet alle Teile tauschen kann und die automatisch zugelassen sind, nur weil es originale Harleyteile sind. Dem ist aber schlicht nicht so.
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Meilleures salutations,
Leon
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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"
Wenn Du Teile die der Sicherheit dienen änderst, gehe ich mit die Konform. Aber beim Luftfilter, der für die selben Motoren und vom selben Hersteller ist, kann ich mir das nicht vorstellen, da es sich dabei nicht um ein sicherheitsrelevantes Teil handelt.
Wenn es möglich gewesen wäre den Luftfilter eintragen zu lassen hätte er es doch bestimmt gemacht, zumal er damit noch etwas mehr Geld hätte verdienen können.
Belassen wir es dabei 😀 Ich hatte bisher weder beim TÜV noch in der einen oder anderen Kontrolle Probleme.
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Hallo, mal ne Frage an die Techniker: habe meine FXBB nach Ostern bekommen..nach ein paar Tagen den 1.Service machen lassen..ich habe direkt bemängelt das die Kupplung eingestellt werden muss-sobald der Motor etwas warm ist geht der Leerlauf nicht mehr rein..und beim ziehen der Kupplung merkt man auch das sie nicht ganz frei macht. Laut dem Dealer ist das Gestänge der Vorverlegten nicht ganz richtig?? Diese Aussage hat mih ja schon gewundert..dannach geht es zwar etwas besser, aber meiner Meinung nach stimmt mit der Kupplung etwas nicht..du musst ewig suchen um den Leerlauf rein zu bekommen..ist schon nervig. Bei meiner FXDB geht das ja besser..und da kann man wenigstens den Zug einstellen-aber bei der FXBB ist da nur ein Stück Plastik zum klemmen?? Voll Billig finde ich. Kann mir jemand sagen wie man den Zug einstellen kann.. danke schonmal..
Eben zufällig auf der J&H Seite gesehen so soll aus der Euro 5 Auspuff aussehen 
ich fand Doppel wie früher sah viel besser aus.