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Geschrieben von caRRoxwatch am 13.06.2016 um 17:49:
Hi,
ich such was wie den PANGEA Streamliner, iss wohl ausverkauft......
Hat jemand eine Idee......................
__________________
schalldruckstarke Grüße, Carlos
Geschrieben von Mayo am 16.06.2016 um 14:00:
Zitat von Ert
Zitat von KMWTeam
Ich hab den LSL ohne Innenverlegung.
Kabel passen aber von der Länge auch in den Lenker.
Zu Breit finde ich ihn nicht, bin auch nicht sonderlich Groß, also sollte das passen.
Aber was man nicht unterschätzen sollte, die Sitzposition. Kenne den einen oder anderen der mit der nicht klar kommt.
Also mit der Zeit Rückenschmerzen bekommt, ich habe das zum Glück nicht. Letzten 2 Wochenenden insgesamt 1400km runter gerissen.
Bei mir keine Probleme.
Beste Grüße
Ist das der von Louis?
Welche Breite har der? (es gibt 2 breiten bei Louis)?
Hast Du schon mit ABS, also passt der bei ABS ohne Verlängerung der Bremsleitung?
Geil!
So einen suche ich für meine 48 BJ 2016 Was kostet der Lenker und Umbau in Deutschland?
Danke.
Geschrieben von hellboy_AUT am 16.06.2016 um 14:34:
so die ersten 200km hab ich runter mit meiner fehljng superbike 810m lenker.
anfangs, wie bei allem gewöhnungssache. fährt sich aber besser, die sitzposition hat sich für mich auch verbessert.
das bisschen mehr was der lenker breiter is, is deutlich positiv.
jedoch pennen mir leicht die finger ein? aber, die dinger werden sich schon gewöhnen.
Geschrieben von ironcicco10 am 16.06.2016 um 20:23:
Hallo Leute weiß einer von euch wie der Lenker heißt ?
Geschrieben von lori am 16.06.2016 um 20:47:
Ich sehe da keinen Lenker?
kleiner Spaß, kann leider nicht helfen!
Geschrieben von 48-NOK am 19.06.2016 um 11:20:
Fazit nach 100km LSL Dragbar 83,5CM Alu. Für mich wäre es etwas besser wenn er L und R 3cm weniger hätte. Optik und Fahrgefühl würden dies verbessern. Aber ansonsten sehr zufrieden.
Was mich verwundert, seit dem Lenkerumbau ist das fahren in tiefen Drehzahlen (ruckeln) viel besser geworden. Sogar fast verschwunden, fährt viel geschmeidiger. Warum kann ich mir aber nicht erklären
Geschrieben von Mayo am 19.06.2016 um 20:13:
zum zitierten Beitrag
Zitat von 48-NOK
Fazit nach 100km LSL Dragbar 83,5CM Alu. Für mich wäre es etwas besser wenn er L und R 3cm weniger hätte. Optik und Fahrgefühl würden dies verbessern. Aber ansonsten sehr zufrieden.
Was mich verwundert, seit dem Lenkerumbau ist das fahren in tiefen Drehzahlen (ruckeln) viel besser geworden. Sogar fast verschwunden, fährt viel geschmeidiger. Warum kann ich mir aber nicht erklären
Sieht sehr gut aus, hast Du den Umbau selbst vorgenommen? Musstest Du etwas ändern? Kabel etc...
Geschrieben von KMWTeam am 19.06.2016 um 20:25:
Der Umbau selber ist wirklich einfach. Der Alu Lenker kostet knapp 90 und der Stahl 60€ bei den Tante Louis. Kabel usw. müssen nicht verlängert werden. Was sein kann, ist das der Lenker auf den Gabelholmen aufliegt. Dann einfach Gabel etwas nach unten oder die die Riserplatten holen. Ganze bei der Forty Eight. Ich denke kann man gut selber machen.
Beste Grüße
Geschrieben von 48-NOK am 19.06.2016 um 22:30:
Zitat von Mayo
Zitat von 48-NOK
Fazit nach 100km LSL Dragbar 83,5CM Alu. Für mich wäre es etwas besser wenn er L und R 3cm weniger hätte. Optik und Fahrgefühl würden dies verbessern. Aber ansonsten sehr zufrieden.
Was mich verwundert, seit dem Lenkerumbau ist das fahren in tiefen Drehzahlen (ruckeln) viel besser geworden. Sogar fast verschwunden, fährt viel geschmeidiger. Warum kann ich mir aber nicht erklären
Sieht sehr gut aus, hast Du den Umbau selbst vorgenommen? Musstest Du etwas ändern? Kabel etc...
Hi-ja selbst gemacht. Die Gabel musste ich ca 3mm ablassen, weil es sonst anstößt am Lenker. Den Tank runter das man an die Kabel von den Armaturen kommt. Der LSL hat schöne große ovale Löcher, da kann man die Kabel mit stecker ohne Probleme durhführen. Alles in allem kein großes Ding, aber handwerkliches schrauber geschick und Zeit ist Voraussetzung. Bei Blinker im Lenker wirds halt noch etwas umständlicher.. aber geht auch. Neue Griffe wären von Vorteil, da die alten am einfachsten mit einem sauber Schnitt runter gehen.
An Zügen oder Kabeln muss man nichts verändern, passt alles. (Bj.2014 forty eight) Nur der Kupplungszug passte vorne zwischen Scheinwerfer und Gabel nicht richtig, jetzt liegt er über dem Lenker.
Geschrieben von madmarty am 20.06.2016 um 08:26:
such mal nach "beach bar" bei den üblichen herstellern. Fehling hat auch sowas im Programm. aber ob das GENAU der ist, kann ich nicht sagen
Geschrieben von silent grey am 20.06.2016 um 09:06:
Zitat von 48-NOK
...Was mich verwundert, seit dem Lenkerumbau ist das fahren in tiefen Drehzahlen (ruckeln) viel besser geworden. Sogar fast verschwunden, fährt viel geschmeidiger. Warum kann ich mir aber nicht erklären...
Hi,
der Grund dafür kann in einer neuen Einstellung der Gaszüge liegen. Im Auslieferungszustand haben diese oft recht viel Leerspiel am Gasgriff, was idR zu einer Ausprägung der Lastwechselreaktionen führt.
Generell können Lastwechselreaktionen minimiert werden, in dem das Spiel der Gaszüge, sowie die Spannung von Primärkette und Antriebsriemen auf das funtionelle Minimum gebracht werden.
Gruß, silent
Geschrieben von Iron87 am 20.06.2016 um 19:21:
Hey zusammen!
Hat jemand den V-Team Mini App (25cm) mit der schmalen Base an einer Sportster 48 verbaut und Bilder?
Finde leider nix!?
Vielen Dank!
Geschrieben von Nero-Bln am 20.06.2016 um 21:26:
und weißt du wie die Maus heißt ? 
wer weiß vielleicht die Flyer Bar Fehling, B: 85 cm , FD10HD , hatte ich mal montiert gehabt siehe Bilder im Link
Posting aus Der große Sportster-Lenker-Vergleich
Geschrieben von ironcicco10 am 21.06.2016 um 21:12:
Danke , darf ich fragen wie groß du bist und wie der sich fährt? Wie ist deine Körperhaltung gewesen bei dem Lenker eher nach vorne gebeugt oder eher aufrecht sitzend?
Grüße
Zitat von ironcicco10
Hallo Leute weiß einer von euch wie der Lenker heißt ?
und weißt du wie die Maus heißt ?
wer weiß vielleicht die Flyer Bar Fehling, B: 85 cm , FD10HD , hatte ich mal montiert gehabt siehe Bilder im Link
Posting aus Der große Sportster-Lenker-Vergleich
Geschrieben von Nero-Bln am 22.06.2016 um 23:27:
Zitat von ironcicco10
Danke , darf ich fragen wie groß du bist und wie der sich fährt? Wie ist deine Körperhaltung gewesen bei dem Lenker eher nach vorne gebeugt oder eher aufrecht sitzend?
Grüße
Zitat von ironcicco10
Hallo Leute weiß einer von euch wie der Lenker heißt ?
wer weiß vielleicht die Flyer Bar Fehling, B: 85 cm , FD10HD , hatte ich mal montiert gehabt siehe Bilder im Link
Posting aus Der große Sportster-Lenker-Vergleich
hallo ironcicco10
ich bin 170 groß , der Lenker fuhr sich sehr gut . ( eigendlich im nachhinein besser als mein jetziger Z-Lenker )
die Sitzhaltung war leicht nach vorne gebeugt ( habe ja keine Affen Arme 
)
der Lenker wurde bei mir nur getauscht im Zuge diverser Umbauten vorne wo auch defekte Teile getauscht wurden und ich dann mal was anderes wollte.
hier der User hat den auch raufgebaut und ist begeistert schreibt er Posting aus Der große Sportster-Lenker-Vergleich
mfg