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Geschrieben von Aymara am 19.12.2017 um 09:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74

wäre für einen händler ja auch kompletter schwachsinn einen serviceauftrag abzulehnen!

Das dürfte vielleicht auch davon abhängen, wie groß die Werkstatt ist und wie stark sie ausgelastet ist, oder?

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Gruß

Chris

Geschrieben von joewalter am 19.12.2017 um 10:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
zum zitierten Beitrag Zitat von Karuso
@ ThomasN, Theoretisch.... praktisch lassen sie dich abblitzen, so meine Erfahrungen bei einem Inspektionstermin.
Wie wird es erst bei Garantie ?

also dieses verhalten legte auch ein vertragshändler in österreich gerne an den tag, der ist seit ein paar jahren kein vertragshändler mehr!!!

ich hatte meine FLHP auch in wien gekauft und und in graz service und garantieanspruch erledigt, absolut kein thema, ganz im gegenteil, beide händler waren sehr hilfsbereit und kooperativ!
wäre für einen händler ja auch kompletter schwachsinn einen serviceauftrag abzulehnen! imho, gerade damit machen sie ja ordentlich kohle wenn man sich so die preisliste ansieht!
händler die so agieren, mied ich in der vergangenheit schon und würde dies auch in zukunft tun!

Ja, der Händler im Süden Österreichs saß wirklich auf einem hohen Roß, aber Hochmut kommt ja bekanntlich vor dem Fall! Aber grundsätzlich müsste ein Händler schon ziemlich dämlich sein einen Service abzulehnen, egal ob groß oder klein oder wie gut er auch immer ausgelastet ist. Hab ich außer bei oben genannten Dealer auch noch nirgends erlebt.

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cu
joe walter

Geschrieben von sigi74 am 19.12.2017 um 12:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74

wäre für einen händler ja auch kompletter schwachsinn einen serviceauftrag abzulehnen!

Das dürfte vielleicht auch davon abhängen, wie groß die Werkstatt ist und wie stark sie ausgelastet ist, oder?

ich habe Karusos aussage bzgl. "abblitzen" so verstanden, dass der händler zwar konnte, aber nicht wollte. das ist dann eben der feine unterschied.

 

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Geschrieben von Aymara am 19.12.2017 um 12:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74

wäre für einen händler ja auch kompletter schwachsinn einen serviceauftrag abzulehnen!

Das dürfte vielleicht auch davon abhängen, wie groß die Werkstatt ist und wie stark sie ausgelastet ist, oder?

ich habe Karusos aussage bzgl. "abblitzen" so verstanden, dass der händler zwar konnte, aber nicht wollte. das ist dann eben der feine unterschied.

Naja, i.d.R wird es wohl eher so aussehen, dass man als "ungeliebter" Kunde im Terminplan ganz nach hinten gesetzt wird und wenn das nur eine kleine, aber hoch ausgelastete Werkstatt ist, kann man da Wochen oder gar Monate warten. So zumindest Berichte aus anderen Threads.

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Gruß

Chris

Geschrieben von grafschafter am 19.12.2017 um 19:14:

Wat meinst du?
Egal, wenn ihr euch mal in  den anderen Forenbeiträgen  einlesen  wollt, ist dieses bestimmt interessant für Euch... http://286678.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_286678.1089130156.1133033419.1133033419.9.an_alle_m8_fahrer_getriebeoelstand_pruefen-twincam_harley_fans.html?onsearch=1

Gruß
Uwe

Geschrieben von Moos am 19.12.2017 um 19:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von FastGlider
Was hat bei deiner Sozialisierung nicht geklappt? traurig

zum zitierten Beitrag Zitat von Walt
Du mich auch.

Jungs ruhig Blut.
Ich weiß es ist schwer beim Topic zu bleiben wenn sich nichts in der Sache tut aber es ist trotzdem kein Grund die ganze Zeit OT zu sein. Laßt den Fred dann halt einfach ruhen bis es wieder Neuigkeiten gibt. Es nützt hier keinem wenn dauernd über belanglose Nebenbaustellen siniert wird aber interessierte keine neuen Info bekommen wenn sie reinschauen. 
 

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Geschrieben von Döppi am 19.12.2017 um 20:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von grafschafter
Wat meinst du?
Egal, wenn ihr euch mal in  den anderen Forenbeiträgen  einlesen  wollt, ist dieses bestimmt interessant für Euch... http://286678.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_286678.1089130156.1133033419.1133033419.9.an_alle_m8_fahrer_getriebeoelstand_pruefen-twincam_harley_fans.html?onsearch=1

Gruß
Uwe

Wobei sich im Nachbarforum auch nichts tut und OT  gelabert wird.    Hab trotzdem mal die Zwischenrufe gelöscht. 

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von Karl H. am 20.12.2017 um 09:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
zum zitierten Beitrag Zitat von grafschafter
Wat meinst du?
Egal, wenn ihr euch mal in  den anderen Forenbeiträgen  einlesen  wollt, ist dieses bestimmt interessant für Euch... http://286678.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_286678.1089130156.1133033419.1133033419.9.an_alle_m8_fahrer_getriebeoelstand_pruefen-twincam_harley_fans.html?onsearch=1

Gruß
Uwe

Wobei sich im Nachbarforum auch nichts tut und OT  gelabert wird.    Hab trotzdem mal die Zwischenrufe gelöscht.

OT? Das Thema A&S-Kupplung hat indirekt mit dem Transferproblem zu tun und macht ggfs. die Umrüstung auf Seilzugbetätigung unmöglich oder zumindest sehr aufwändig. Von daher ein durchaus relevantes Thema! ;-)

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Gruß

Karl

Geschrieben von Mulligan1 am 20.12.2017 um 10:31:

Mutmaßungen helfen hier nicht weiter. Eine Umrüstung auf Seilzug macht genausowenig Sinn wie eine Rückrüstung auf irgendeinen Twincam.

Nebenbei mal in die Runde gefragt: Wer von euch hat auch schon mitgeteilt bekommen, das es ab Januar (201cool einen echten Fix für das Transferproblem für den M8 gibt? Habe neulich nur mit halbem Ohr zugehört ...

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fuck it - the universal answer since forever!

Geschrieben von Döppi am 20.12.2017 um 16:44:

Das war anscheinend nur Aussage eines Dealers.  Also nix offizielles.  Mein Händler weiss jedenfalls von nix. 

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Geschrieben von Reifenchecker am 20.12.2017 um 18:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Das war anscheinend nur Aussage eines Dealers. Also nix offizielles. Mein Händler weiss jedenfalls von nix

Von Harley gibt es, so wie ich es bei meinem letzten Gespräch herausgehört habe, wohl (noch) nichts.
Wenn es mit dem Austausch der Druckstange (es wurden 5 Teile benötigt) gut ist, wie es z.Zt., zumindest nach 800km aussieht, bin ich damit voll zufrieden.
Geht es besser als kein Transfer? (egal wer sich die Lösung ausdenkt, oder?)
Schön ist, wenn die Änderung während der Garantie durchgeführt wird.
Ein Bekannter von mir hat im letzten Jahr gerade mal 500km auf die Harley gefahren.  Solche Leute erkennen das Problem möglicherweise erst zu spät .
Eine Messung mit einem geringen Ölverlust oder geringem Transfer ist  nicht in Ordnung, da ein Schaltgetriebe halt eben kein Öl verbraucht.
Natürlich kann man das auch akzeptieren. Für mich wäres es undramatisch, wenn ich übers Jahr ein bischen nachfüllen und im Winter einen Getriebeölwechsel machen müsste.
Also zeitnah die Druckstange wechseln und nicht planlos rumdoktern lassen.
Ich wünsche Euch schöne Feiertage

Geschrieben von bestes-ht am 20.12.2017 um 20:09:

Die Bandbreite ist von bis.... wenn das Bike nur in der Garage steht, gibts auch kein Transfer. cool  Andere wiederum fahren zig tausend Km und müssten ständig kontrollieren. Heißt ja nicht umsonst Tourer, wäre für mich nicht akzeptabel. 

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von c269de am 20.12.2017 um 20:14:

Für "in der Garage stehen" reicht in der Tat auch der 103 er cool  

Geschrieben von Döppi am 20.12.2017 um 22:50:

Gibt genug Leute die schon über 10 000 km gefahren haben ohne jeglichem Transfer.   So was beruhigt mich. 

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Geschrieben von c269de am 20.12.2017 um 23:16:

ich hab über 5000 km (ist genau die Mitte zwischen den KD-Intervallen) und im Oktober messen lassen ... alles ok großes Grinsen