Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=555)


Geschrieben von saberlot am 11.05.2013 um 20:30:

ja dann...

__________________
"Home is, where the street is!"


Geschrieben von SportyCB am 11.05.2013 um 20:40:

1600er Insp. bei meiner= 250€

Haltet Ihr eigentlich die Inspektionsintervalle(also 1600, 8000 usw.) ein, oder fahrt Ihr mind. 1x im Jahr, wie es im Serviceheft vorgegeben ist, in die Werkstatt?


Geschrieben von Döppi am 11.05.2013 um 20:54:

Einmal im Jahr oder alle 8000 km je nach dem was eher eintrifft.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von saberlot am 12.05.2013 um 10:16:

jedes Jahr...... aber nur weil ich ca. 10.000km pro Jahr fahre.

__________________
"Home is, where the street is!"


Geschrieben von Müslimen am 12.05.2013 um 11:07:

Hallo saberlot,
Döppi sagte es Dir bereits 1mal im Jahr oder alle 8000km Augenzwinkern

__________________
Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.


Geschrieben von saberlot am 12.05.2013 um 20:33:

Ja ich kann lesen... Ich hatte auf die Frage von "Sporty CB" (2. Beitrag von oben) der wie folgt fragte:

"Haltet Ihr eigentlich die Inspektionsintervalle(also 1600, 8000 usw.) ein, oder fahrt Ihr mind. 1x im Jahr, wie es im Serviceheft vorgegeben ist, in die Werkstatt?"

.... Baby

__________________
"Home is, where the street is!"


Geschrieben von sporty79 am 15.05.2013 um 15:57:

AW: Inspektionskosten - Fragen und Antwort Thread

Heute in Augsburg 1600er, rund € 295, 00 mit Syn3


Geschrieben von Herzo_Klaus am 15.05.2013 um 19:19:

Servus !

Welches Modell ? Oder kostet die Sporty das gleiche wie ne Heritage oder RK ?

__________________
Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 


Geschrieben von nogard am 15.05.2013 um 19:34:

Die Sporties sollen etwas günstiger ausfallen. Exakt den gleichen Preis wie der "sporty79" habe ich ebenfalls in A für meine FXDWG hingelegt.


Geschrieben von el rubio am 15.05.2013 um 20:03:

vui z daia!


Geschrieben von sporty79 am 15.05.2013 um 22:10:

AW: Inspektionskosten - Fragen und Antwort Thread

@ Herzo_Klaus , ist ne Heritage Softail Classic, die gleiche, die du auch fährst

@ el rubio, geht sicher günstiger, aber auch um einiges teurer.

Gesendet von meinem GT-N8000 mit Tapatalk 2


Geschrieben von vstar am 16.05.2013 um 20:18:

heute für die 1600er - 268,55 €


Geschrieben von Blue am 17.05.2013 um 16:41:

komme eben von der 8000er mit BRF-Wechsel
incl. vollsynth.SE Syn3-Öl und DOT4 = 287,57 €


Geschrieben von Dyna-Mike am 17.05.2013 um 16:54:

1600er incl. einer Eintragung 330€ für die Streetglide
Also kommt ohne die Eintragerei auch ungefähr was mit 290€ raus

Da wird man ja bei der Rechnung vom VStar gleich neidisch :-)


Geschrieben von ToBobFi am 17.05.2013 um 18:10:

8000er ....... 380.- Euro im Wilden Süden..........

Ich zahle ja gerne für eine Leistung aber wenn ich das Gefühl habe abgezockt zu werden ............. die 16000er mach ich selber.