zum zitierten Beitrag Zitat von Gleb
Danke
Möchte die Handhebel, den Lampenring, das Schaltgestänge und den Pulley beschichten 😎
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Also mir gefallen die klassischen Faltenbalge auch viel besser als das aufgeblähte Rohr. Wenn dann kommen höchstens zwischen den Gabelbrücken ein paar Cover rein und der Rest bleibt...
Aber wenn es dir gefällt ist das ja okay.
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Also mir persönlich gefällt die gesamte Karre sehr gut,finde alles sehr stimmig.
Frage mich nur was du noch schwarz beschichten möchtest,denke etwas Kontrast sollte bleiben.
Grüsse Zeco
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Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)
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zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
Also mir persönlich gefällt die gesamte Karre sehr gut,finde alles sehr stimmig.
Frage mich nur was du noch schwarz beschichten möchtest,denke etwas Kontrast sollte bleiben.
Grüsse Zeco
zum zitierten Beitrag Zitat von Gleb
Danke
Möchte die Handhebel, den Lampenring, das Schaltgestänge und den Pulley beschichten 😎
gute Idee, schaut sehr gut aus 
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
zum zitierten Beitrag Zitat von RM_48
zum zitierten Beitrag Zitat von Gleb
Danke
Möchte die Handhebel, den Lampenring, das Schaltgestänge und den Pulley beschichten 😎
Schaltgestänge hat mir auch zu "billig" ausgesehen. Deshalb habe ich eine andere Lösung verwendet. Ich habe ein handelsübliches CFK Rohr genommen und es einfach über das original Gestänge geschoben. Fertig. Die Umlenkung habe ich noch schwarz lackiert. Hier das Ergebnis:
zum zitierten Beitrag Zitat von Gleb
Hab heute mein Gabelcover Kit von Cultwerk gekriegt und gleich verbaut. Alleine hat das ganze nicht einmal eine Stunde gedauert. Zu zweit locker in einer halben Stunde zu erledigen 😎 Finde das Bike sieht jetzt viel hochwertiger aus, ohne die komischen Gummis 🙈
(...)
zum zitierten Beitrag Zitat von Nobuddy
zum zitierten Beitrag Zitat von RM_48
zum zitierten Beitrag Zitat von Gleb
Danke
Möchte die Handhebel, den Lampenring, das Schaltgestänge und den Pulley beschichten 😎
Schaltgestänge hat mir auch zu "billig" ausgesehen. Deshalb habe ich eine andere Lösung verwendet. Ich habe ein handelsübliches CFK Rohr genommen und es einfach über das original Gestänge geschoben. Fertig. Die Umlenkung habe ich noch schwarz lackiert. Hier das Ergebnis:
Welchen Durchmesser hat das gfk. Rohr bzw so hast du es bekommen? War in 3 baumärkten ohne Erfolg
zum zitierten Beitrag Zitat von floo
zum zitierten Beitrag Zitat von Gleb
Hab heute mein Gabelcover Kit von Cultwerk gekriegt und gleich verbaut. Alleine hat das ganze nicht einmal eine Stunde gedauert. Zu zweit locker in einer halben Stunde zu erledigen 😎 Finde das Bike sieht jetzt viel hochwertiger aus, ohne die komischen Gummis 🙈
(...)
Kannst du mir bitte sagen, wie die Cover montiert werden?
Zwischen den Gabelbrückn gar nicht, weil nicht notwendig?
Und unten? Auf der CW Seite sieht es so aus, als ob das mit Madenschrauben fixiert wird, die dann auf die Gabelrohre (ich verwechsel Stand- und Tauchrohr eh immer...) drücken - ist das so?
Danke!
zum zitierten Beitrag Zitat von Gleb
korrekt
oben ohne zusätzliche Fixierung, unten mit madenschrauben
Guten Tag!
Hat jemand an seiner FXBB ein 21“ Vorderrad verbaut und zufällig ein paar Bilder davon? Überlege nämlich umzurüsten auf 21“.
Punkt 2: hat sich schon jemand getraut den Lottermann Umbau auf 260-18“ vorzunehmen?
https://www.lottermanns-bikes.de/de/shop/softail/breitreifenkits/milwaukee-eight-modelle-ab-2018-abs/260er-18-niederquerschnitt
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Klagt nicht, kämpft!
Hi,
geh mal auf die Seite von "Thunderbike".
Dort gibt es einige FXBB Umbauten mit Infos der verbauten Teile und Bilder satt.
Teiweise gibt es von den Bikes auch Videos auf YT.
Ich finde es optisch richtig gut.
Aber warum auf 260/130 (vermute ich mal) wechseln?
Da geht ja die ganze Agilität der Bob flöten.
Der Kauf des Bikes und die Umbaukosten sollten finanziell nicht so weit weg von der Breakout sein...
Da hast Du alles von Haus aus und keine Bastel-Kiste, für die Du im Falle eines Verkaufs nur ein Bruchteil der Umbaukosten wieder reinbekommst...
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Gruß
Klaus
Hallo Klaus,
danke für den Tipp. Mich interessiert hauptsächlich nur das
Vorderrad. Den Umbau auf 260 finde ich etwas übertrieben.
Aber die Nachfrage scheint ja vorhanden zu sein, sonst würde Lottermann so etwas doch nicht anbieten oder!?
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Klagt nicht, kämpft!
Hi,
kein Problem, hoffe es hat Dir was gebracht.
Und ja - Nachfrage nach Extrem-Umbauten wird es immer geben.
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Gruß
Klaus
Erste Umbaustufe ist soweit abgeschlossen 😎