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--- POWERCOMMANDER - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=2768)

Moin, habe den PCV im Deckel- Batterieseite, passt gut. Diesen in Verbindung mit K&N sowie V&H-Anlage. Das ganze muß vernünftig eingestellt werden . Das Resultat bei mir auf dem Leistungsprüfstand ergab 100NM und 70PS am Hinterrad. Der Motor läuft absolut geil und hat mit den 250 Moppedkielos keine Sorgen.
Gruß

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Drosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!

Hallo Gemeinde.
Vielleicht finde ich ja hier Hilfe!!
Meine Sportster ruckelt bei kaum Gas geben zwichen 2000-3000UPM (aber erst bei warmen Motor).
Fast bis zur Unfahrbarkeit. Muss dann immer ordenlich den Gashahn aufmachen!!
Ich habe mal meine VE- Tabelle angehängt.
Meßfahrten mit TTS, Penzl offen KN Luftfilter

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welcome to the real world

hab mir für meine nen PC3 gekauft, soll nach meinem Umbau auf den Prüfstand zur optimalen Einstellung.

Kann danach das Teil wieder raus oder muss das immer dran bleiben?

Hallo sniper71,
ist der PC 3 die neue Generation ? Bei mir hättest Du den PC V für kleines Geld ber. auf dem Prüfstand optimiert (Tourer) haben können.

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Dives qui sapiens est

der Powercommander muss drin bleiben. und deine Lambdasonen bleiben (leider) deaktiviert...

Hallo,was kostet denn eine optimierung auf den Leistungsprüfstand
NRS 2009 Mit pc3 k&n und j&h

Gruss Bubi

Das ist in HH 2008 incl. PC V für 500 € angeboten worden.

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Dives qui sapiens est

POWERCOMMANDER - Fragen und Antwort Thread

Frage doch mal beim TTO in Duisburg/Oberhausen. Ich hörte mal 150 Euro. Aber 500 € mit Hardware ist schon guter Preis.

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

Hi jungs,
habe günstig den PV 5 geschossen.

Hat jemand ein gutes Mapping mit J&H und Big Sucker Lufti?

Street Glide 2009




Hatte vorher den PV an meiner 48 mit Abstimmung über Leistungsprüfstand.


Beste Grüße
Dirk

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RUHRPOTT CREW

Moin,

mal ne kurze Frage zum PC V auf ner 1200er Nightster:
Müseen die Stecker der Lambdasonden abgezogen werden???

Es sind im Set keine Eliminatoren dabei und es steht auch nirgendwo
was davon geschrieben...
Auch nicht in der Teileliste vom Hersteller.
Hab hier in den zahlreichen Beiträgen leider auch keine
Antwort darauf gefunden.

Grüsse

arhar

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Schuld haben immer nur die Anderen
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

Hi,

warum gehören die Drecksteile dann nicht zum Lieferumfang
und nirgendwo steht was davon?!
Gerade was gefunden, hier sind sie dabei:
http://www.micronsystems.de/pd-1351380221.htm?categoryId=9

Kann ich den Bock trotzdem erstmal mit angeschlossenen Sonden fahren
(hab ja noch keine Eliminatoren)?
Wenn ich die Stecker einfach abziehe wird der Bock wohl ins Notprogramm
gehen, oder?

Grüsse

arhar

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Hallo lieber Members,

musss mich hier mal anhängen denn ich brauche jetzt echt mal euren Rat. Muss dafür mal schnell ausholen...

Ich habe mir letzten Dezember eine Sportster XL 883 Custom Bj.2004 gekauft.
Daran bereits verbaut, waren/sind Screaming Eagle Tüten und nen Küryakyn Hypercharger.
Soweit so gut.
Ich hatte das Bike zur Inspektion und zu diversen Umbauten bei meinem Schrauber. Dieser sprach mich Tage später an und meinte ,dass ich ja einen Power Commander unter dem Sitz hätte.
Im ersten Moment habe ich mich natürlich gefreut , da beim Kauf nie über einen Power Commander etc. gesprochen wurde. Aber dann fragte ich mich warum ich nen Commander unter dem Sitz habe, obwohl ich doch ein Vergasermodell fahre ?!
Wir haben dann mal die Sitzbank abgenommen und siehe da... Es sah aus wie ein Commander von Screamin Eagle, also nen Supertuner. Aber in weiß. Ich kenn die Teile nur in Orange. An einem Vergaser!?

Habe gerade leider keine Bilder zu Hand aber vielleicht weiß trotzdem jemand von Euch was das sein kann!?

Dank euch schon mal für Eure Hilfe.

Michael

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Die Meinungsfreiheit besagt, dass jeder seine Meinung offen sagen darf. Das heißt aber nicht dass man das auch immer muss.

Moin zusammen,
habe heute meinen auf Remus und Big Sucker vorprogrammierten PC-V bekommen und eingebaut. 2008er Road-King läuft, fahren muss ich die Tage noch und auf den Prüfstand kommt sie auch noch.
Habe eine Frage bezüglich der beiliegenden CD: dort ist unter "Maps" nichts hinterlegt. Ich bin davon ausgegangen, dass das Mapping nicht nur im PC-V aufgespielt ist, sondern auch auf der CD hinterlegt ist. Wie war das bei Euch? Oder muss ich mittels USB-Kabel die Map vom PC-V auf mein Laptop transferieren?
Danke.

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Gruß vom paffi

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