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Geschrieben von rolling thunder am 04.12.2020 um 09:50:

Moin,

technische Evolutionen wie z. B. eine versenk- und/oder individuell verstellbare Frontscheibe bei Harley Davidson’s Tourer’n, da haben sie den Zeitpunkt verpasst.

Alles was jetzt noch hierzu käme, wäre dann ja definitiv von Indian abgeguckt. Und mit dieser Schmach will die Company bestimmt nicht leben.


BTW: Wirklich schick sehen m. M. n. die fetten Idian‘s mit ihren monströsen „Verkleidungen“, welche den Platz/die Aufnahme für die versenkbaren Scheiben ermöglichen müssen, ja nun auch nicht aus.
Da wäre mir die Bat Wing Verkleidung der Street Glide tausendmal lieber - weil eleganter.


So what, es gibt - wenn ich da richtig informiert bin – drei verschiedene Scheibengrößen bei den Street Glides/Road Glides.
Da soll wohl für jeden Zeitgenossen in seiner jeweiligen stattlichen körperlichen Größe was passendes dabei sein; vermute ich mal.


Egal – für mich wären die Dickschiffe mit Radio [geht gar nicht auf einem Motorrad] eh niemals eine Option.
Wenn überhaupt käme nur die klassische Road King in Frage.
An dieser hat man die schnelle Auswahlmöglichkeit, entweder mit Scheibe oder gänzlich ohne Scheibe fahren zu können.


Viel deprimierender finde ich (wenn man hier im Forum so durchschmökert
) das wohl ein HD-Tourer von 25k EUR an aufwärts anscheinend ein nicht alltagstaugliches, komfortables Fahrwerk ab Werk besitzt und viele Owner deswegen z. B. Öhlins-, Wilbers- und was-weiß-ich für-Fahrwerke für nicht wenig Geld nachrüsten.


Geschrieben von macevan am 09.12.2020 um 20:31:

Habe ich gerade entdeckt. Virtuelles Event am 19. Januar. 

www.h-d.com/21

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..es grüßt pascal


Geschrieben von shrurg am 09.12.2020 um 20:40:

Sehr cool. Endlich was konkretes.


Geschrieben von Weich-Ei am 09.12.2020 um 21:00:

hmmmm, weis ja nicht warum man sich für sowas mit so vielen Daten extra registrieren muss ....
Und wenn man/-n sich schon wo so registrieren muss sind ja da auch immer die "Kleingedrucktenfelder" die die meisten "ja gelesen" wegklicken großes Grinsen
Wer sich den "Spass" macht und lesen will wessen er da zustimmt bekommt beim Klick auf die Nutzungsbedingungen und die Datenschutzrichtlinie sowas tolles zu sehen, professionell sieht anders aus .....

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern


Geschrieben von sk68 am 09.12.2020 um 22:21:

O.k., die bringen die Pan America wirklich .... Na, da bin ich ja mal auf die Verkaufszahlen außerhalb der USA gespannt.


Geschrieben von snike98 am 09.12.2020 um 22:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von rolling thunder
Viel deprimierender finde ich (wenn man hier im Forum so durchschmökert) das wohl ein HD-Tourer von 25k EUR an aufwärts anscheinend ein nicht alltagstaugliches, komfortables Fahrwerk ab Werk besitzt und viele Owner deswegen z. B. Öhlins-, Wilbers- und was-weiß-ich für-Fahrwerke für nicht wenig Geld nachrüsten.

Will ich dir nicht widersprechen, aber im Vergleich zu meiner vorherigen Ultra Classic von 2005 läuft meine 2020er Ultra Limited wie auf Schienen. Klar, Luft nach oben ist immer, aber wenn ich schnell durch die Kurven wedeln möchte nehme ich ohnehin ein anderes Moped. Wer`s sportlich liebt ist mit einem Tourer sowieso schlecht beraten.
Trauriger finde ich die "Einsparungen" zu Lasten der komfortorientierten Käufer: keine Schaltwippe mehr, nur noch ein FOB,....
Nicht mal eine auf 2020 aktualisierte Bedienungsanleitung für die BoomBox haben sie hingekriegt; und das bei einem Listenpreis von über 31K!

Aber was nimmt man für seine Leidenschaft nicht alles hin.....

Bleibt gesundFreude
Dirk

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There`s no second chance for a first impression!


Geschrieben von 911 am 10.12.2020 um 00:29:

Hi ,
31000 Taler und man muss nochmal richtig Scheine in die Hand nehmen um ein gut zu fahrendes Moped zu bekommen ,
gut zu fahren bezogen auf die Preisklasse. Kopfschütteln.

__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".


Geschrieben von SportyCB am 10.12.2020 um 02:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
hmmmm, weis ja nicht warum man sich für sowas mit so vielen Daten extra registrieren muss ....
Und wenn man/-n sich schon wo so registrieren muss sind ja da auch immer die "Kleingedrucktenfelder" die die meisten "ja gelesen" wegklicken großes Grinsen
Wer sich den "Spass" macht und lesen will wessen er da zustimmt bekommt beim Klick auf die Nutzungsbedingungen und die Datenschutzrichtlinie sowas tolles zu sehen, professionell sieht anders aus .....

für sowas kann man ja sicher auch WegwerfEMail Adressen und als Name Hein Blöd oder so angeben. 😊


Geschrieben von Döppi am 10.12.2020 um 13:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von 911
Hi ,
31000 Taler und man muss nochmal richtig Scheine in die Hand nehmen um ein gut zu fahrendes Moped zu bekommen ,
gut zu fahren bezogen auf die Preisklasse. Kopfschütteln.

Nehmen wir die CVO Road Glides.  40 000 dann brauchst noch eine Auspuffanlage,  ein Fahrwerk von Wilbers oder Öhlins.  Der Sitz ist bei Leuten ab 1,75 Körpergröße  ungeeignet.  Ach ja, die Ölpumpe muss auch noch aufgerüstet werden,  damit das Ölsumping Problem nicht mehr auftritt.  Aber mit 45 Mille hast dann ein funktionierendes Moped. 🙄
Das gibt's echt nur in der Harley Welt.  😉

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von SportyCB am 10.12.2020 um 14:42:

Dafür bekommt man aber auch 1 Jahr die HOG Mitgliedschaft und nen Rucksack und nen Kaffee oder 2 für Umme 😇😎


Geschrieben von shrurg am 10.12.2020 um 17:11:

Kuli und Katalog gibts doch auch noch dazu. Euch kann man es wohl nie recht machen was? großes Grinsen


Geschrieben von sk68 am 10.12.2020 um 17:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
zum zitierten Beitrag Zitat von 911
Hi ,
31000 Taler und man muss nochmal richtig Scheine in die Hand nehmen um ein gut zu fahrendes Moped zu bekommen ,
gut zu fahren bezogen auf die Preisklasse. Kopfschütteln.

Nehmen wir die CVO Road Glides.  40 000 dann brauchst noch eine Auspuffanlage,  ein Fahrwerk von Wilbers oder Öhlins.  Der Sitz ist bei Leuten ab 1,75 Körpergröße  ungeeignet.  Ach ja, die Ölpumpe muss auch noch aufgerüstet werden,  damit das Ölsumping Problem nicht mehr auftritt.  Aber mit 45 Mille hast dann ein funktionierendes Moped. 🙄
Das gibt's echt nur in der Harley Welt.  😉

Wart's ab - demnäxt gibt's nicht funktionierende neue Harleys noch viel billiger! Das ist bei denen der Schritt in die richtige Richtung ....


Geschrieben von Hörbi am 10.12.2020 um 17:56:

Nun wir dürfen gespannt sein. Die PanAmerica wird es schwer haben und vermutlich nur bei "Erica first" Patrioten eine Chance bekommen. 
Der Sporty Ersatz ebenso. Abstandsregelung, Geschwindigkeitsregelung, Kollisionswarnung, Totwinkelassistent, Quickshifter, Wheelie-Kontrolle, schräglagenabhängige Traktionskontrolle , Kurven ABS, Kamera Spiegel, Mapping Auswahl für  race, street, rain, individuelles Mapping, voll einstellbare Fahrwerke, funktionierende gut ablesbare wasserdichte Armaturen, beleuchtete Bedienelemente, etc.
Mit diesen Dingen bekommt Harley es zu tun wenn sie ihre Nische verlassen. Wenn sie dann nicht mithalten, Gute Nacht.
Uns Endverbrauchern soll es recht sein. 
Möge der Bessere gewinnen und mögen die Spiele beginnen Augenzwinkern


Geschrieben von Sempi am 10.12.2020 um 19:40:

"Abstandsregelung, Geschwindigkeitsregelung, Kollisionswarnung, Totwinkelassistent, Quickshifter, Wheelie-Kontrolle, schräglagenabhängige Traktionskontrolle , Kurven ABS, Kamera Spiegel, Mapping Auswahl für  race, street, rain, individuelles Mapping, voll einstellbare Fahrwerke, funktionierende gut ablesbare wasserdichte Armaturen, beleuchtete Bedienelemente, etc."

Genau, aus diesen Gründen haben wir angefangen Motorrad zu fahren. Fehlt nur noch das Drehlicht auf dem Helm.


Geschrieben von snailhunter am 10.12.2020 um 19:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von Hörbi
Nun wir dürfen gespannt sein. Die PanAmerica wird es schwer haben und vermutlich nur bei "Erica first" Patrioten eine Chance bekommen. 
Der Sporty Ersatz ebenso. Abstandsregelung, Geschwindigkeitsregelung, Kollisionswarnung, Totwinkelassistent, Quickshifter, Wheelie-Kontrolle, schräglagenabhängige Traktionskontrolle , Kurven ABS, Kamera Spiegel, Mapping Auswahl für  race, street, rain, individuelles Mapping, voll einstellbare Fahrwerke, funktionierende gut ablesbare wasserdichte Armaturen, beleuchtete Bedienelemente, etc.
Mit diesen Dingen bekommt Harley es zu tun wenn sie ihre Nische verlassen. Wenn sie dann nicht mithalten, Gute Nacht.
Uns Endverbrauchern soll es recht sein. 
Möge der Bessere gewinnen und mögen die Spiele beginnen Augenzwinkern

... na ja, dass weniger auch mehr sein kann hat BMW mit der R NineT Reihe gezeigt. Ich kenne viele Jungs die ihre GS mal tauschen würden. Und wenn mann auf dem eigenen Geläuf von einer R18 attackiert wird ist es klug auch mal bei der Konkurrenz anzuklopfen.