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Moin,
technische Evolutionen wie z. B. eine versenk- und/oder individuell verstellbare Frontscheibe bei Harley Davidson’s Tourer’n, da haben sie den Zeitpunkt verpasst.
Alles was jetzt noch hierzu käme, wäre dann ja definitiv von Indian abgeguckt. Und mit dieser Schmach will die Company bestimmt nicht leben.
BTW: Wirklich schick sehen m. M. n. die fetten Idian‘s mit ihren monströsen „Verkleidungen“, welche den Platz/die Aufnahme für die versenkbaren Scheiben ermöglichen müssen, ja nun auch nicht aus.
Da wäre mir die Bat Wing Verkleidung der Street Glide tausendmal lieber - weil eleganter.
So what, es gibt - wenn ich da richtig informiert bin – drei verschiedene Scheibengrößen bei den Street Glides/Road Glides.
Da soll wohl für jeden Zeitgenossen in seiner jeweiligen stattlichen körperlichen Größe was passendes dabei sein; vermute ich mal.
Egal – für mich wären die Dickschiffe mit Radio [geht gar nicht auf einem Motorrad] eh niemals eine Option.
Wenn überhaupt käme nur die klassische Road King in Frage.
An dieser hat man die schnelle Auswahlmöglichkeit, entweder mit Scheibe oder gänzlich ohne Scheibe fahren zu können.
Viel deprimierender finde ich (wenn man hier im Forum so durchschmökert) das wohl ein HD-Tourer von 25k EUR an aufwärts anscheinend ein nicht alltagstaugliches, komfortables Fahrwerk ab Werk besitzt und viele Owner deswegen z. B. Öhlins-, Wilbers- und was-weiß-ich für-Fahrwerke für nicht wenig Geld nachrüsten.
Habe ich gerade entdeckt. Virtuelles Event am 19. Januar.
www.h-d.com/21
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..es grüßt pascal
Sehr cool. Endlich was konkretes.
hmmmm, weis ja nicht warum man sich für sowas mit so vielen Daten extra registrieren muss ....
Und wenn man/-n sich schon wo so registrieren muss sind ja da auch immer die "Kleingedrucktenfelder" die die meisten "ja gelesen" wegklicken
Wer sich den "Spass" macht und lesen will wessen er da zustimmt bekommt beim Klick auf die Nutzungsbedingungen und die Datenschutzrichtlinie sowas tolles zu sehen, professionell sieht anders aus .....
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
O.k., die bringen die Pan America wirklich .... Na, da bin ich ja mal auf die Verkaufszahlen außerhalb der USA gespannt.
zum zitierten Beitrag Zitat von rolling thunder
Viel deprimierender finde ich (wenn man hier im Forum so durchschmökert) das wohl ein HD-Tourer von 25k EUR an aufwärts anscheinend ein nicht alltagstaugliches, komfortables Fahrwerk ab Werk besitzt und viele Owner deswegen z. B. Öhlins-, Wilbers- und was-weiß-ich für-Fahrwerke für nicht wenig Geld nachrüsten.
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There`s no second chance for a first impression!
Hi ,
31000 Taler und man muss nochmal richtig Scheine in die Hand nehmen um ein gut zu fahrendes Moped zu bekommen ,
gut zu fahren bezogen auf die Preisklasse. Kopfschütteln.
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Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".
zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
hmmmm, weis ja nicht warum man sich für sowas mit so vielen Daten extra registrieren muss ....
Und wenn man/-n sich schon wo so registrieren muss sind ja da auch immer die "Kleingedrucktenfelder" die die meisten "ja gelesen" wegklicken
Wer sich den "Spass" macht und lesen will wessen er da zustimmt bekommt beim Klick auf die Nutzungsbedingungen und die Datenschutzrichtlinie sowas tolles zu sehen, professionell sieht anders aus .....
zum zitierten Beitrag Zitat von 911
Hi ,
31000 Taler und man muss nochmal richtig Scheine in die Hand nehmen um ein gut zu fahrendes Moped zu bekommen ,
gut zu fahren bezogen auf die Preisklasse. Kopfschütteln.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Dafür bekommt man aber auch 1 Jahr die HOG Mitgliedschaft und nen Rucksack und nen Kaffee oder 2 für Umme 😇😎
Kuli und Katalog gibts doch auch noch dazu. Euch kann man es wohl nie recht machen was?
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
zum zitierten Beitrag Zitat von 911
Hi ,
31000 Taler und man muss nochmal richtig Scheine in die Hand nehmen um ein gut zu fahrendes Moped zu bekommen ,
gut zu fahren bezogen auf die Preisklasse. Kopfschütteln.
Nehmen wir die CVO Road Glides. 40 000 dann brauchst noch eine Auspuffanlage, ein Fahrwerk von Wilbers oder Öhlins. Der Sitz ist bei Leuten ab 1,75 Körpergröße ungeeignet. Ach ja, die Ölpumpe muss auch noch aufgerüstet werden, damit das Ölsumping Problem nicht mehr auftritt. Aber mit 45 Mille hast dann ein funktionierendes Moped. 🙄
Das gibt's echt nur in der Harley Welt. 😉
Nun wir dürfen gespannt sein. Die PanAmerica wird es schwer haben und vermutlich nur bei "Erica first" Patrioten eine Chance bekommen.
Der Sporty Ersatz ebenso. Abstandsregelung, Geschwindigkeitsregelung, Kollisionswarnung, Totwinkelassistent, Quickshifter, Wheelie-Kontrolle, schräglagenabhängige Traktionskontrolle , Kurven ABS, Kamera Spiegel, Mapping Auswahl für race, street, rain, individuelles Mapping, voll einstellbare Fahrwerke, funktionierende gut ablesbare wasserdichte Armaturen, beleuchtete Bedienelemente, etc.
Mit diesen Dingen bekommt Harley es zu tun wenn sie ihre Nische verlassen. Wenn sie dann nicht mithalten, Gute Nacht.
Uns Endverbrauchern soll es recht sein.
Möge der Bessere gewinnen und mögen die Spiele beginnen
"Abstandsregelung, Geschwindigkeitsregelung, Kollisionswarnung, Totwinkelassistent, Quickshifter, Wheelie-Kontrolle, schräglagenabhängige Traktionskontrolle , Kurven ABS, Kamera Spiegel, Mapping Auswahl für race, street, rain, individuelles Mapping, voll einstellbare Fahrwerke, funktionierende gut ablesbare wasserdichte Armaturen, beleuchtete Bedienelemente, etc."
Genau, aus diesen Gründen haben wir angefangen Motorrad zu fahren. Fehlt nur noch das Drehlicht auf dem Helm.
zum zitierten Beitrag Zitat von Hörbi
Nun wir dürfen gespannt sein. Die PanAmerica wird es schwer haben und vermutlich nur bei "Erica first" Patrioten eine Chance bekommen.
Der Sporty Ersatz ebenso. Abstandsregelung, Geschwindigkeitsregelung, Kollisionswarnung, Totwinkelassistent, Quickshifter, Wheelie-Kontrolle, schräglagenabhängige Traktionskontrolle , Kurven ABS, Kamera Spiegel, Mapping Auswahl für race, street, rain, individuelles Mapping, voll einstellbare Fahrwerke, funktionierende gut ablesbare wasserdichte Armaturen, beleuchtete Bedienelemente, etc.
Mit diesen Dingen bekommt Harley es zu tun wenn sie ihre Nische verlassen. Wenn sie dann nicht mithalten, Gute Nacht.
Uns Endverbrauchern soll es recht sein.
Möge der Bessere gewinnen und mögen die Spiele beginnen![]()