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Sollen wir nicht mal bei kesstech anfragen, wenn die ne Bestellung für 10 Pötte haben wollen, uns bissle mim preis entgegen zu kommen?
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Nachdem ich Google, die FAQ und die Suchfunktion erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich mehrere neue Themen in den falschen U-Foren mit kreativen Titeln und undeutlichen Texten, unter denen sich jeder etwas anders vorstellen kann...
zum zitierten Beitrag Zitat von Bene
Sollen wir nicht mal bei kesstech anfragen, wenn die ne Bestellung für 10 Pötte haben wollen, uns bissle mim preis entgegen zu kommen?![]()
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... pepper4life.de
nö nur für die Auspuffanlage, allerdings muß man den Preis etwas relativieren
ist ein kompletter Eigenbau und nicht in Serie, vielleicht wird er ja bei genügender Nachfrage günstiger.
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fuhr mal Garelli Mockik, GT550, CX500, KS100, VF750S, XL125, RD350, XRV750, XL600V, GS750F, GS750, FZR1000, ZRX1100, XR1200, fährt jetzt E-Glide Ultra Classic
an für sich eigentlich schade
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Nachdem ich Google, die FAQ und die Suchfunktion erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich mehrere neue Themen in den falschen U-Foren mit kreativen Titeln und undeutlichen Texten, unter denen sich jeder etwas anders vorstellen kann...
@bene,
erst brauchst du mal 10 leute die bereit wären sich eine neue kess zu kaufen.
meine schmerzgrenze wäre neu 1100 euro.
für mich verdammt viel geld, und mehr wäre ich auch nicht bereit zu zahlen, auch wenn ich es hätte.
Wenn kess sie für den preis hergibt, kaufe ich eine.
ansonsten heisst es geduld mitbringen und auf eine gebrauchte warten.
zum zitierten Beitrag Zitat von Robby
@bene,
erst brauchst du mal 10 leute die bereit wären sich eine neue kess zu kaufen.
meine schmerzgrenze wäre neu 1100 euro.
für mich verdammt viel geld, und mehr wäre ich auch nicht bereit zu zahlen, auch wenn ich es hätte.
Wenn kess sie für den preis hergibt, kaufe ich eine.
ansonsten heisst es geduld mitbringen und auf eine gebrauchte warten.
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... pepper4life.de
schmerzgrente 500€?
In wirtschaftlich schwierigen zeiten, sollen die froh sein, wenn es leute gibt, wo die teile geschenkt nehmen!
Für mich ist ein neuer auspuff momentan garkeine frage...ohne Geld, kein neuer auspuff
Aber die Sportys haben ja schon von haus aus einen doch schon recht ordendlichen sound
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zum zitierten Beitrag Zitat von Robby
@bene,
erst brauchst du mal 10 leute die bereit wären sich eine neue kess zu kaufen.
meine schmerzgrenze wäre neu 1100 euro.
für mich verdammt viel geld, und mehr wäre ich auch nicht bereit zu zahlen, auch wenn ich es hätte.
Wenn kess sie für den preis hergibt, kaufe ich eine.
ansonsten heisst es geduld mitbringen und auf eine gebrauchte warten.
Zitat von sticki1
Zitat von Robby
@bene,
erst brauchst du mal 10 leute die bereit wären sich eine neue kess zu kaufen.
meine schmerzgrenze wäre neu 1100 euro.
für mich verdammt viel geld, und mehr wäre ich auch nicht bereit zu zahlen, auch wenn ich es hätte.
Wenn kess sie für den preis hergibt, kaufe ich eine.
ansonsten heisst es geduld mitbringen und auf eine gebrauchte warten.
Für das Geld hätt ich schon längst einen haben können![]()
...sorry muss sticki recht geben; für nen 1000ender ist das teil zu erwerben, ganz sicher
...trotzdem; vielllll zu teuer - und mit den realen aussichten für die kommenden jahre, vergiss es
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... pepper4life.de
Sound-Tuning
Vermutlich ist der Gronk'ster Umbau ein Begriff, wenn es um die Klangverbesserung geht (http://xlforum.net/vbportal/forums/showthread.php?t=16948).
Dabei werden in den originalen Tüten die vorhandenen Bohrungen im Dämpfer auf beiden Seiten des Prallblechs vergrößert und zwei zusätzliche Reihen auf der Seite in Richtung Auspuffende angebracht.
Ich habe einen Umbau gehört, bei dem zusätzlich das Prallblech durchlöchert wurde - das klang wie ein alter Käfer eher kläglich kläppernd, aber nicht tief.
Interessant wären Erfahrungen, welche Maßnahmen für tiefen Blubbersound optimal wären (lauter wäre in gewissem Umfang i.O. ist aber nicht primäres Ziel):
z.B. Anzahl Lochreihen vor/hinter dem Prallblech, Größe der Löcher, Loch im Prallblech ja/nein, ...
Gibt es irgendwo theoretische Grundlagen für Auspuffsounds zu finden ? Die Fahrzeugindustrie müsste doch daran forschen.
Beste Grüße,
JoeSchmack (883C. Bj. 2007)
Also Du bist der Joe,
ich begrüße Dich hier in dem Forum, bevor wir wissen, wer Du eigendlich bist. Drogenfahndung, TÜV, Frauenarzt, und natürlich Raucher - Kneipenbesitzer sind hier auf das herzlichste willkommen.
Mich hat damals Blaubär angezählt weil ich mich noch nicht vorgestellt hatte. Will dir nichts böses, aber bevor Du öffters darauf angesprochen wirst, sage uns ein HALLO hier bin ich.
Damit Du merkst, das Du hier richtig bist, brauchst Du nur 30 km zu fahren und Dir bei mir mal Gronkster Tüten in einer bezeizten Garage montieren, habe noch einen Satz rumliegen. Das Ganze kostenlos und bekommst noch Kaffee und Bier.
Hans
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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !
Tja, stimmt, ich sollte erstmal ein offizielles Grußwort an die Gemeinde richten. Danke also für den Tipp, Hans.
Also, ich bin schon lange Zeit eifriger Leser der Kolumnen und seit heute im Forum angemeldet. Seid gegrüßt !
Meine Sportster ist von 2007 und klingt jämmerlich normal.
Ich habe mir schon US-Tüten besorgt und will diese umbauen. Legal sind die ohnehin nicht, aber ich will es mit dem Radau nicht übertreiben. Etwas lauter ist aber in Ordnung.
Der Vorschlag mit dem Soundcheck in Köln klingt verlockend. Ich melde mich in Kürze mal per eMail.
JoeSchmack
Da hat Hans mit seiner charmanten Art ja alles gesagt
Ansonsten gibts hier schon einige Threads zum Thema Gronkster, die Du über die Suchfunktion finden kannst.
Und wie gesagt, ein kleiner Schlenker über die Vorstellungsecke wäre nicht schlecht, damit wir auch wissen, wer Du denn so bist.
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BRC #2
Joe,
schreibe mir eine PN, habe noch andere Tüten zum ausprobieren, irgendwo in diesem Forum habe ich mal was dazu geschrieben mit Bildern, es gibt ja: Suche im Forum.
Hans, Köln Süd neben IKEA, direkt an der BAB 555
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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !