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zum zitierten Beitrag Zitat von dantie
Was haltet ihr hier eigentlich von den M8 in den Dynas und Softails? Gut, schlecht, egal?
zum zitierten Beitrag Zitat von Iltschi
....also auch dass der Motor ruhiger läuft.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
zum zitierten Beitrag Zitat von Iltschi
....also auch dass der Motor ruhiger läuft.
Da hast dir doch schon selbst die Antwort gegeben. Wenn ich ne Harley kaufe dann will ich keinen ruhiger laufenden Motor.
Zum Thema. In der Liste ist gar keine Road King Classic mehr. Na da bin ich ja mal gespannt.
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CAN-Bus Fahrer
Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.
Hab mich heute mit einem Schrauber, der bei nem großen Händler in Süddeutschland arbeitet, unterhalten. Der meinte, wenn morgen die neuen Modelle präsentiert werden, stehen übermorgen die ersten Kunden am Tresen und bestellen ungesehen ein 2018er Modell.Es gibt immer Leute die die ersten sein müssen...
zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
.Es gibt immer Leute die die ersten sein müssen...
zum zitierten Beitrag Zitat von S-Works
zum zitierten Beitrag Zitat von dantie
Was haltet ihr hier eigentlich von den M8 in den Dynas und Softails? Gut, schlecht, egal?
Die Road King mit M8 ist gerade in der Inspektion. So habe ich heute mal die Dyna für 100 km aus der Garage geholt. Sie steht zum Verkauf, weil die RK mit M8 alles kann was ich von dem Moped erwarte. Eigentlich wollte ich beide behalten, aber ich will lieber die Dicke fahren.
Kann mir den M8 aber sehr gut in der Dyna vorstellen.
Im Leerlauf wackelt die ja auch
Der M8 geht deutlich besser als der TC 103 (trotz offener Lufi, J&H mit Mapping).
zum zitierten Beitrag Zitat von c1
das finde ich auch die M8 geht einfach viel geiler, effizienter,effektiver, subjektiver als die 2 Ventiler.
Aber auch weniger wacklig. ich habe mich schon entschieden, viele Jahre den 2 V, aber in Zukunft den M8.
Das letzte woran ich mich erinner, war doch ein 117er Kit für die LRS... :-()
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Die amerikanischen Möglichkeiten sind grenzenlos
In 5 jahren spricht kein mensch mehr darüber dass der M8 den TC abgelöst hat.
Ich find den Motor auch top.selbst optisch.
Er rüttelt auch stärker als mein Balance TC
Wobei mir letzteres ehrlich gesagt wurst ist.
Was nützt gewackel wenn dann sachen abreißen und durchvibrieren wie bei meiner sporty oder dyna.
Einzig allein der Klang gefällt mir definitiv nicht mehr.
Da fehlen die Takte des TC. Der Motor hört sich Charakterristisch an wie ne VROD
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
In 5 jahren spricht kein mensch mehr darüber dass der M8 den TC abgelöst hat.
Ich find den Motor auch top.selbst optisch.
Er rüttelt auch stärker als mein Balance TC
Wobei mir letzteres ehrlich gesagt wurst ist.
Was nützt gewackel wenn dann sachen abreißen und durchvibrieren wie bei meiner sporty oder dyna.
Einzig allein der Klang gefällt mir definitiv nicht mehr.
Da fehlen die Takte des TC. Der Motor hört sich Charakterristisch an wie ne VROD
)
TC ist History, ob wir wollen oder nicht. Und es wird in 3-5 Jahren niemanden mehr interessieren. Der Lauf der technischen Entwicklung.
zum zitierten Beitrag Zitat von Wildcherry
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
In 5 jahren spricht kein mensch mehr darüber dass der M8 den TC abgelöst hat.
Ich find den Motor auch top.selbst optisch.
Er rüttelt auch stärker als mein Balance TC
Wobei mir letzteres ehrlich gesagt wurst ist.
Was nützt gewackel wenn dann sachen abreißen und durchvibrieren wie bei meiner sporty oder dyna.
Einzig allein der Klang gefällt mir definitiv nicht mehr.
Da fehlen die Takte des TC. Der Motor hört sich Charakterristisch an wie ne VROD
Finde mit einer Kess Tech hört der sich richtig geil an! (Im Gegensatz zur Jekill & Hyde
zum zitierten Beitrag Zitat von Iltschi
TC ist History, ob wir wollen oder nicht. Und es wird in 3-5 Jahren niemanden mehr interessieren. Der Lauf der technischen Entwicklung.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
zum zitierten Beitrag Zitat von S-Works
zum zitierten Beitrag Zitat von Wildcherry
Finde mit einer Kess Tech hört der sich richtig geil an! (Im Gegensatz zur Jekill & Hyde
Hängt wie immer vom Modell ab. Auf dem Tourer hört sich JuH gut an
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike