Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
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Gude Turbo ;-)
Da ich mittlerweile auch unter die rodder gegangen bin,....würde mich deine öl-Empfehlung für meine NRS sehr interessieren .
Greetz der neo
zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
aber da du bei ner netten truppe angefragt hast, bekommst du auch ne antwort.
Du kannst die beiden konzepte nicht vergleichen. Deine luftgekühlte hat ein angeflanschtes getriebe und wir müssen uns mit der JapanTechnik einer in gemeinsamen öl laufenden kupplung sammt getriebe rumärgern.
Da sind andere öle erforderlich als bei dir. Halt dich an dein handbuch. Das gibt dir die richtung vor. Ob du das dann von firma x oder ypsilon nimmst, ist deine entscheidung und eigentlich kaum nachprüfbar in verschleiß fragen.
Und es gibt keine HD Öl. Die haben nur ne firma, die ihnen die dosen bedruckt und eine die das einfüllt.
Ist wie in der kirche. Wenn du glauben willst, musst du bezahlen.
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Zitat von bestes-ht
Zitat von Dele
Besser kann man es nicht erklären und das von einem der es gelernt hat (Öl-Labor).
Wer hat im Öl-Labor gelernt? Der Verfasser der Zusammenfassung?
Ich nehme Motul 7100 20W50 synthetik öl und bin voll zufrieden damit
Hi beisammen,
hat denn jemand ne Ahnung, was für`n Öl Harley im Auslieferungszustand in die VRSCB (e.Z. 2006) eigefüllt hatte ?? Ich muss wechseln ...
Edith sagt:
Hat sich gerade erledigt ;-)) Fuchs "SILKOLENE V-TWIN 20W-50" mach ich rein.
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Dass mir der Hund viel lieber sei, sagst du oh Mensch sei Sünde, der Hund blieb mir im Sturme treu, der Mensch nicht mal im Wnde.
Weiß jemand ob dieses öl für die night rod special 2014 gut ist http://www.blmotorparts.de/werkzeug_wartung/AMSOIL_MCV_20W50_Motorrad_Synthetikoel_2358.htm also was öle angeht trennen sich wirklich alle Meinungen wurde nicht schlau aus dem Thread.
Habe jetzt auf meiner 7500km drauf und wurde immer mit dem HD Harley Davidson Screamin`Eagele Syn3 Vollsynthetiköl SAE 20W50 befüllt. Jetzt steht Ölwechsel an und da das Amsoil billiger is und anscheinend besser sein soll wollte ich doch sicherheitshalber mal nachfragen was ihr dazu meint ?
Gruß ztar
Wenn's Dir auf die 3€ Unterschied beim Preis ankommt, dann nimm das Amsoil. Ansonsten würd ich beim Synth3 bleiben.
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Grüsse aus Gelsenkirchen
Stefan
als Techniker bekomme ich immer so ein zucken im Auge bei der Frage: weiß jemand ob....?
Was möchtest du denn hören @Ztar ? Meinst du, jemand fährt das öl seit 60.000 oder 100.000 km, hat dann den Motor zerlegt und den Verschleiß im Vergleich zu dem Öl xy das der Kollege auf die selbe Art bei seinem Moped gerade macht, gemessen? Nur dann kann man wohl eine fundierte Aussage erwarten. Und auch die ist fraglich wenn ein Bauteil aus anderen Gründen versagt hat.
Daher ist doch die ges. Diskussion um welches Öl auch immer hier Schall und Rauch. (hoffentlich aber nicht aus dem Auspuff).
Schaut doch mal ins Handbuch.
Bei mir steht da: verwenden sie ein für Dieselmotoren zugelassenes Öl nach Spezifikation CF-4, CG-4, CH-4 oder CI-4. Viskosität 20W50 oder 10W50.
Mit dem Wissen gehst du in nen Laden und nimmst dir mal nen Kanister zum lesen aus dem Regal.
Alles was noch falsch laufen kann, ist, das die Kupplung das Automobile Zeug nicht mag. Da mussten schon einige mal umrüsten. Da es selten Dieselmotoren bei Mopeds gibt. ist eben die Spezifikation ein wichtiger Index. Den beachten und nicht auf Preis, Werbeversprechen oder sonstige Aussagen hören.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
langen,Turbo danke für eure Hilfe bleibe einfach am besten dann beim originalen HD Harley Davidson Screamin`Eagele Syn3 Vollsynthetiköl SAE 20W50 bin dann auf der sicheren Seite.
Gruß ztar
zum zitierten Beitrag Zitat von Ztar
langen,Turbo danke für eure Hilfe bleibe einfach am besten dann beim originalen HD Harley Davidson Screamin`Eagele Syn3 Vollsynthetiköl SAE 20W50 bin dann auf der sicheren Seite.
Gruß ztar
wenn du n Vollsynthetiköl willst dann mußt du das Amsoil oder das Fuchs Silikolene nehmen __________________
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ich hatte das Amsoil in meiner NRS ,...war mir so laut von den mechanischen Geräuschen,...bin nun wieder auf das 360er von HD gewechselt....das passt für mich !
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Zitat von Palpatine
Das Syn 3 ist sicher ganz gut ,aber es ist nur n Halbsynthetiköl
Gruß Bernd
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Die größte Gefahr für's ganze Land sitzt im Bundeskanzleramt! 
Zitat von helmtaucher
Zitat von Palpatine
Das Syn 3 ist sicher ganz gut ,aber es ist nur n Halbsynthetiköl
Gruß Bernd
@Palpatine
Moin,
welches Fuchs Silkolene Motorenöl ist denn für die Revolution-(V-Rod- / Night Rod Special-) Motoren von HD bzw. von Fuchs freigegeben bzw. als uneingeschräkt geeignet deklariert? Danke!
Gruß von der Ostsee
Joachim
Ich persönlich habe im Moment und für s Getriebe nehme ich als nächstes das ach so und im Primär ,benutze ich weiterhin das Rev Tech Halbsyntehtik Öl ,da hab __________________
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Moin Männer, so als Tipp..........
POLO Hausmarke ( dadurch recht interessant vom Preis her ) ist Fuchs Öl und das ist erwiesenermaßen eins der allerbesten Synth, Öle die es gibt.
Gruß
Karuso
Das Öl von Harley? Und das destillierte Wasser und die Putzlappen. MUSS mann haben, sonst erlischt die Garantie.
Wusste gar nicht, das die eigenen Ölquellen und Baumwollplantagen haben um solche Dinge zu fertigen.
Zynismus wieder aus, aber das lachen kann einem hier vergehen.
Du kannst doch nicht in ne olle stahlguß mopete mit getrenntem getriebe das selbe öl reinfüllen wie in einen alu motor mit nasser kupplung etc. Gilt nicht nur für HD Motoren.
Daher vergleichen einige mal eben äpfel mit birnen. Und mal genau auf die kanister schauen. Da stehen manchmal die hersteller drauf. Ausser bei HD. Da kannste froh sein, wenn die viskosität drauf steht (gabelöl zb.)
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@turbo
Moin Turbo,
nu ma "Butter bei die Fische" (wie man hier im Norden sagt): Welches Schmiermittel gönnst Du denn Deiner V-Rod? Die gute (und teure) original HD Plörre (ich weiss, HD hat keine eigenen Ölquellen, oder etwa doch???), 'n PKW-Diesel-Öl oder mischt / raffinierst Du etwa selbst?? 
Gruß von der Ostsee
Joachim
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