soll auch leute geben die jedes wort auf die waage legen
richtig, liegt im auge des betrachters
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zum zitierten Beitrag Zitat von 911
Hallo Micha08 ,
danke für die Adresse , haben ja das Bike von TTS richtig gut hinbekommen.
Werde da mal in Kürze aufschlagen und sehen ob sie das was ich mir vorstelle hinbekommen können ?
Und / oder ob es auch bezahlbar ist ??
@ All ,
ich muss nochmal etwas fragen , habe bei JPS , BDL , in vielen Shops nachgeschaut und gegoogled wie ein Wahnsinniger.
Ich finde nicht den passenden open Belt Drive passend für die Shovel FXS , Bj80 ??
Könnt Ihr mir da weiter helfen ?
Danke
Grüsse
ist eine 58 rahmen, mit einer rundschwinge, der rahmen ist von haus aus anders aufgebaut
der knick, richtig,
soll auch leute geben die jedes wort auf die waage legen
richtig, liegt im auge des betrachters
?
Das mit der Enrwirrung hat irgendwie nicht soooo geklappt...... 
Irgendwie bekommt man das Gefühl das du mehr mit Honda Rahmen zu tun hattest , als Jahrelang mit Harley Knickrahmen. Du beschreibst das aufbiegen von Starrahmen um größere Reifen zu bekommen und willst irgendwas über Knickrahmen klarstellen?.Nur eine Rundschwinge aufbiegen bringt auch nix, falls du das weiten einer Rundschwinge meinen solltest um einen breiteren Reifen reinzubekommen.Ich glaube bald, der einzige der hier Aufklärung braucht bist du.
In Zeiten der ersten Custom Umbauten waren besagte Rahmen also Knick und Rund ein probates Mittel für Extrem Umbauten
Es lag an der Geometrie des Rahmens. Der hinter obere Rahmenzug also die obere Rahmenbrücke wurde aus Stabilitätsgründen ab Werk aufgedrückt. Das wurde gemacht um den schweren Police Dressern eine gewisse Verwindungssteifheit zu verschaffen.
Daddy kennt alle Tricks.
zum zitierten Beitrag Zitat von Panzer.
Das mit der Enrwirrung hat irgendwie nicht soooo geklappt......
In Zeiten der ersten Custom Umbauten waren besagte Rahmen also Knick und Rund ein probates Mittel für Extrem Umbauten
Was sollen den Rundrahmen sein?.
Bevor du hier Morgens so einen Hochwissenschaftlichen Stuß schreibst, solltest du erstmal 1-2 Kaffee trinken.
Es lag an der Geometrie des Rahmens. Der hinter obere Rahmenzug also die obere Rahmenbrücke wurde aus Stabilitätsgründen ab Werk aufgedrückt. Das wurde gemacht um den schweren Police Dressern eine gewisse Verwindungssteifheit zu verschaffen.
Habe ich noch nie gesehen oder gehört, aber dafür wirst du ja wohl eine Quellenangabe liefern können.
Daddy kennt alle Tricks.
Wenn du Daddy sein solltest, eher nicht.
Achso, das Thema Strokermotoren im Original Schwingen oder Starrahmen brauchen wir hier nicht zu vertiefen, man weiss ja nicht wer alles mitliest.
@Panzer
Ich bin immer noch ganz Ohr.
Klär mal auf !
Möchte gerne noch etwas dazu lernen.
Natürlich erwarten wir hier jetzt einen fundierten Fachbeitrag zur Klärung der Lage was den Knickrahmen betrifft. Ich will ungern dumm sterben.
Gruß
Michael
Kaffee getrunken? 
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Jo Kaffee is leer.
Warte aber noch auf eine Antwort von der "Luftpumpe".
Da wird sich immer "Ober" Besserwisserich hervorgetan als "Allwissend". Nur fehlt da mal etwas würde ich sagen. Ich kann ja zumindest Bilder liefern. Und Erklärungen dazu. Mal sehen was wir vom "Tank" hören werden mit seinem Veto. Bin gespannt. Motorrad "Shovelheads" ist ja auch keine Aussage. Hätte er gerne, oder hat er ?. Nix gesehen. Fuck aber auch. Ne Luftpumpe denke ich mal.
Gruß
Michael
sorry horsehide, da muß ich jetzt meinen senft auch dazu geben,
find ich persönlich jetzt als absoluten bull shit,
heute 8.44 uhr hattest du wirklich einen text drin mit 14 zeilen echt klugem geschisse,
panzer hatte dir drauf geantwortet, und jetzt steht bei dir nur mehr ein fragezeichen drin,
ist schon auffallend wenn man den schrott den man selber schreibt auf einmal löscht,
bloß das die masse nicht mehr lesen kann 
nur mal so meine meinung 
Sorry take.it.easy
Ja das war nicht korrekt von mir. Das gebe ich zu.
Nirgends habe ich irgendwo von einem Starrahmen geschrieben.
Auch von keinem "Rundrahmen" sondern der Rundschwinge.
Text entfernt.....
Gruß
Michael
Was willst du?. Du hast ja den ganzen Schwachsinn gelöscht, was soll man da noch kommentieren?. Die Luftpumpe war bis ebend 350 Km mit einer seiner Shovelheads Unterwegs und hat nicht wie du den ganzen Tag in der Bude gesessen und darauf gewartet das jemand mit ihn spielt.
Noch 1-2 Sachen
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In Zeiten der ersten Custom Umbauten waren besagte Rahmen also Knick und Rund ein probates Mittel für Extrem Umbauten
Nirgends habe ich irgendwo von einem Starrahmen geschrieben. Auch von keinem "Rundrahmen" sondern der Rundschwinge.
Ich habe auf meinen fundierten Text ein absolutes Wohlwollen von Custom Leuten
Zitat von Panzer.
Was willst du?.
Noch dazu hast du irgendwas von einen Siggi von Stroker Tower BS geschrieben der dir deine Rockerboxen hergestellt und verkauft hat.Der Hersteller war den Sam und derjenige der dir Traumtänzer die Dinger dann evt verkauft hat war Fred.
Das mit dem Latex habe ich jetzt mal überlesen, ich weiss nicht warum du dir erlaubst mich zu beleidigen. Aber ich möchte wetten, das würdest du dir im wahren Leben nicht erlauben.