Irgendwann wurde es mir dann zu bunt und ich hab sie glänzend gelackt. Liquid Glass drauf und gut wars.
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Jepp bei meiner mattschwarzen Street Glide meinten alle mit den Händen schauen zu müssen und beim drüberstreichen haben sie noch blöd gefragt .... ist der Lack nicht empfindlich.
Irgendwann wurde es mir dann zu bunt und ich hab sie glänzend gelackt. Liquid Glass drauf und gut wars.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Zitat von Döppi
.... mattschwarzen Street Glide meinten alle mit den Händen schauen zu müssen ...
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Gruß, zena
Die Neue ist noch nicht da 
, aber eben nen harmlosen + amüsanten Film gesehen.
Die WIDE GLIDE ist ja ein FILMSTAR.
Der Hauptdarsteller fährt genau mit diesem Bike vor, cruist ein paar Sekunden mit einer
Perle durch die Nacht. Und geparkt wird die Schönheit auch noch ein paar mal eingeblendet.
Der Film heißt "Coming In"
Geschichte ist schnell erzählt:
Schwuler Frisör verliebt sich in Friseuse 
Also VOLL aus dem LEBEN gegriffen !!
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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"
ein schwuler frisör auf ner WG??? jetzt weiß ich warum ich sie gegen eine Fat Boy getauscht habe
Sie ist da 
da da
Freitag Mittag abgeholt und dieses perfekte WE genossen.
Ein paar Friends besucht und schon 9oo km auf der Uhr.
Wenn`s mit dem Winter weiter so gut läuft, steht einer
Erstinspektion in 2014 nichts im Wege. Der matte Lack mit
den Flames ist ein Traum. Habe voll den Dicken. Hoffe, wir
bleiben lange zusammen Was mir auffällt Meine
2014er lief irgendwie viel weicher und vibratiionsärmer.
SERIENSTREUUNG
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Glückwunsch zur Neuen und viel Spaß damit.
Ein Bild wäre nicht schlecht ...
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
Sorry, für Fotos bin ich zu blöd für.
Habe jetzt 5T runter. Bis auf gerissenes Kennzeichen
und ein paar verlorene Kleinteile alles Roger.
Bin immer noch sehr erstaunt über die heftigen Vibrationen gegenüber dem 2014er Modell.
Der Motor dreht auch viel zäher hoch. Irgend etwas wird da aufgrund Geräusche oder
Emissionen geändert worden sein. Oder doch nur Serienstreuung
Der Vorgänger lief so perfekt und weich, aber die Neue ist so schön in Matt
Womöglich hätte ich die einfach behalten, und nur den Lacksatz tauschen sollen
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Vibrationen:
- alle Motorhalterungen lösen, am Motor rütteln und wieder anziehen - nicht ohne vorher geschaut zu haben, ob da nicht an der einen oder anderen ne Unterlegscheibe unter muss... mein Motor war total verspannt eingebaut und hat die Gummilagerung dermaßen vorgespannt das man die auch hätte ganz weglassen können..
Ich hab mich echt gefragt was für Vollpfosten das Ding zusammengeschraubt haben..
Das Nummernschild ist allerdings dennoch gerissen.. ich hab ne Aluplatte drunter die ich vollflächig mit dem Nummernschild verklebt habe - das dann noch in Gummi gelagert angeschraubt - jetzt is ruhe in Sachen reißen..
Hochdrehen:
Stage 1 Lufi ohne das elektronische Regelgedöns für die Geräuschkulisse und n Powertuner mit ner vernüftigen (fetteren) MAP - hat bei mir Welten gebracht..
Ist aber ne 2010'er..
zum zitierten Beitrag Zitat von weitgleiter
Habe jetzt 5T runter. Bis auf gerissenes Kennzeichen
und ein paar verlorene Kleinteile alles Roger.
Bin immer noch sehr erstaunt über die heftigen Vibrationen gegenüber dem 2014er Modell.
Der Motor dreht auch viel zäher hoch. Irgend etwas wird da aufgrund Geräusche oder
Emissionen geändert worden sein. Oder doch nur Serienstreuung
Der Vorgänger lief so perfekt und weich, aber die Neue ist so schön in Matt
Womöglich hätte ich die einfach behalten, und nur den Lacksatz tauschen sollen
zum zitierten Beitrag Zitat von weitgleiter
Habe jetzt 5T runter. Bis auf gerissenes Kennzeichen
und ein paar verlorene Kleinteile alles Roger.
Bin immer noch sehr erstaunt über die heftigen Vibrationen gegenüber dem 2014er Modell.
Der Motor dreht auch viel zäher hoch. Irgend etwas wird da aufgrund Geräusche oder
Emissionen geändert worden sein. Oder doch nur Serienstreuung
Der Vorgänger lief so perfekt und weich, aber die Neue ist so schön in Matt
Womöglich hätte ich die einfach behalten, und nur den Lacksatz tauschen sollen
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Ich glaub das alles nicht
Was glaubst Du nicht?
Das das Moped so toll ist, dass damit selbst schwule Frisöre zu Filmstars werden?
(Ich auch nicht)
Hello harmit. Mit der Verspannung da könnte was dran sein. Lasse ich nächste Woche mal ausprobieren. Ich habe mir dieses Wochenende mal den Thunderbike Betrieb in Hamminkeln angeschaut. Mannomann, da stehen über 200 Kisten im Laden. Allerdings haben einige mit Motorräder nichts mehr gemein. Finde, die übertreiben es mit ihren Umbauten. Kann mich an die Mode mit den übergroßen Räder eh nicht gewöhnen. Was auffällig war.....!
Im ganzen Laden stand keine einzige neue WG. Das Ding scheint ja so was von out zu sein.
Muss an den schwulen Friseuren liegen
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Schwule Friseure sind vermutlich für das Image des Bikes nicht so schlimm ..............aber
die " Weitgleiter ".
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Silence is better than Bullshit
Nun ja, so ganz unnütz fürs Image können Weigleiter offensichtlich auch für dich nicht sein,
wenn du dich sogar unaufgefordert zu diesem Kommentarerguss ermuntert fühlst
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