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Geschrieben von Leto am 05.01.2014 um 17:54:

So Leute, es geht bald weiter. Habe gestern meinen Big Sucker geholt, mit Cover für 209€, denke das geht in Ordnung. Der TTS ist bestellt, warte drauf das er kommt. Im laufe der Woche werde ich noch neue Reifen bestellen, dann gehts in den nächsten Wochen in die Halle zum zerlegen..

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Gruß Leto

Geschrieben von Dany Bobber am 05.01.2014 um 17:57:

Cool,der Deckel sieht echt nice aus!!!!
Bin auf weiteres gespannt, lass es krachen Leto!

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FTW

Geschrieben von Iron_Jerry am 05.01.2014 um 22:54:

Sehr schön.
Skull Cover sieht gut aus.

Was kriegst für Reifen, WW?

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=50244

Geschrieben von Leto am 13.01.2014 um 17:43:

Es sind die Shinkos Single White geworden

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Gruß Leto

Geschrieben von Soundstream am 13.01.2014 um 20:38:

Cooler Luffi, müsste der Vorgänger von meinem sein cool
Wann wird er montiert?
Ich habe in den nächsten Wochen einen Termin am Dyno Jet Freude
Mal sehen was da rausgeholt werden kann smile

Der Potato Sound kommt auch auf alle fälle ;-)

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VERKAUFE:

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HARLEY DAYMAKER LED SCHEINWERFER FÜR SPORTSTER, DYNA, SOFTAIL

Grüße Mario

Geschrieben von Leto am 13.01.2014 um 23:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Soundstream
Cooler Luffi, müsste der Vorgänger von meinem sein cool
Wann wird er montiert?
Ich habe in den nächsten Wochen einen Termin am Dyno Jet Freude
Mal sehen was da rausgeholt werden kann smile

Der Potato Sound kommt auch auf alle fälle ;-)

verwirrt verwirrt verwirrt
Wieso sollte das der Vorgänger sein, es ist der gleiche wie deiner.
Wenn alle glatt geht, kommt sie ende des Monats zu O.M.D., dann wird sie auseinander grissen.
Neue Reifen, Luffi und der TTS Matertune wird Installiert. Potatoe hab ich schon etwas länger.
Der Rest ist eigentlich viel Kleinkram. Gabelcover, Gabel komplett schwärzen. Heck vermutlich kürzen. Felgen lackieren, Tank neu lackieren...sowas halt alles.

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Gruß Leto

Geschrieben von Palle am 14.01.2014 um 22:24:

Auseinander gerissen ??? Was ist O.M.D. ein Alteisenverwerter aus Dortmund geschockt Grüßle Palle

Geschrieben von Soundstream am 14.01.2014 um 22:33:

Ja Marcus,

der wurde überarbeitet! Neue Verpackung und neue Grundplatte!
Ich habe eine Ölablaufrinne Richtung Drosselklappe sodass das Öl vom Zylinderkopf nicht in den Filter tropft sondern schön Richtung Drosselklappe fließen kann...

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Grüße Mario

Geschrieben von lemmi-sylt am 14.01.2014 um 22:49:

Hi cooler Lufi! Wo hast du den Big sucker und das Cover her????

Geschrieben von Leto am 14.01.2014 um 22:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von Palle
Auseinander gerissen ??? Was ist O.M.D. ein Alteisenverwerter aus Dortmund geschockt Grüßle Palle

Ja richtig Augen rollen

@Mario
Zeig mal deinen. Ich weiß nichts von nem Nachfolger des Big Sucker Stage I. Ich hab das Teil gekauft das aktuell überall angeboten wird. Vielleicht ist deiner anders weil du nen Vergaser hast.

@Lemmi
Aus Dortmund, Cover war dabei. Der hat das Teil regelmäßig bei ebay Kleinanzeigen drin.

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Gruß Leto

Geschrieben von lemmi-sylt am 14.01.2014 um 22:59:

Danke Augenzwinkern

Geschrieben von Soundstream am 14.01.2014 um 23:07:

Marcus guck mal.

http://www.eightball-custom.com/epages/15484790.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/15484790/Products/650408/SubProducts/650408

Ist die neue Version!
Hat nichts mit Vergaser oder so zu tun - Gibt ja nur eine Artikelnummer für Sportster ab BJ Schnee oder so...

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Grüße Mario

Geschrieben von Leto am 14.01.2014 um 23:17:

Der link geht nicht

Habs auch so gefunden. Da steht nichts von neu oder Überarbeitet, da wird auch keine neue Rinne erwähnt. Einzig was ich auf der Grundplatte sehe sind zwei "Nasen" Ob das jetzt revolutionär ist großes Grinsen
Naja, der Big Sucker ist fürs Geld schon ein feines Teil. Alles andere jenseits der 400€ finde ich einfach lächerlich.

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Gruß Leto

Geschrieben von Soundstream am 14.01.2014 um 23:24:

Jetzt aber!

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Grüße Mario

Geschrieben von Marco321 am 15.01.2014 um 07:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Soundstream
Ja Marcus,

der wurde überarbeitet! Neue Verpackung und neue Grundplatte!
Ich habe eine Ölablaufrinne Richtung Drosselklappe sodass das Öl vom Zylinderkopf nicht in den Filter tropft sondern schön Richtung Drosselklappe fließen kann...

nach ein paar hundert Kilometern solltest du mal nachschauen. Läuft trotz Rinne in den Filter

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.