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Der Hinweis war auch nur gegeben da die gepostete Sporty ne original HD Springer drin hat und ich natürlich nur für die Aufwände mit W&W Gabel berichten kann..
Offiziell benötigt man eh einen Dämpfer an der Gabel..
Wobei man auch an der W&W Gabel nen Dämpfer adaptieren könnte..

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anyway, deine 48 ist echt lässig.
hab schon ein paar mit springer gesehen, die gabeln waren aber alle irgendie falsch verbaut. rocker (geschobene schwinge) standen steil nach unten, gibt sicher probleme mit dem parallelogramm beim bremsen.

zum fahren sind springer ja besser als ihr ruf, fahre eine softail springer die super arbeitet, deswegen steh ich auch auf den dämpfer.

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Jo, Springer funktioniert echt besser als man denkt.. 
Meine funktioniert auch ohne Dämpfer erstaunlich gut, denke liegt an der fahrzeugmasse dass die nicht ins flattern kommt.. 
Wobei ich auch die Aufnahme der bremsmomentabstützung nach oben versetzt habe da die ja eigentlich für die Trommel positioniert ist..
Wie du richtig gesagt hast funktioniert sonst die kinematik beim bremsen nicht..  Blöd wenn beim bremsen die Gabel ausfedert..

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