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Etwas Mitleid hab ich schon, wenn ich neben mir ein paar Burschen mit Rabbit-Ears an ihrer Shovel sehe ;-)
Entspannt fahren ist für mich anders, aber im Hardtail muss man ja auch einige Abstriche für die Optik machen.
Umbau von Independent Choppers
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Ist aber schon ein bisschen arg häslich, oder?
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Also ich finds wieder geil...
Passt alles zusammen, in Regen möcht ich nur nicht kommen damit...
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sehr geil!
im Stand ja, aber fahren will ich so nen Haufen nicht... zumindest nicht auf langen Touren
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
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Jetzt hat der Schlankheitswahn auch die Motorradindustrie erreicht. Trotzdem, hat was. Auf Rennrädern sehen schlanke Leute besser aus.
Mutti wird sagen: Da bist du aber viel zu dick dafür.
Naja, das Bild oben hat zum Großteil was mit der Perspektive zu tun. Klar ist es ein schmales Bike.
und sieht auf jeden Fall gut aus.
So fotografiert wird jede Kiste schlank.
Das bekomme ich mit meiner auch hin. Muss nur das deutsche Kennzeichen weg lassen
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Grüße Alhexxx
Meiner ist ca 60cm breit und es ist meiner Meinung nach das beste was ich meiner Maschine antuen konnte Alpen touren werden nur durch das Aufsetzten der Rasten behindert. Meiner meinung nach fährt sich die Kiste damit viel besser als mit dem Originalen Lenker und ich komme besser in die Garage wenn das Auto davor steht und kann auch leichter zwischen Autos durchfahren an roten ampeln und so
Kann aber beim nächsten schon wieder ganz anders aussehen lenker muss man einfach ausprobieren wie es einem Passt
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Wanna race?
Ja wo isser denn, der Kleine???
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zum zitierten Beitrag Zitat von George
Ja wo isser denn, der Kleine???![]()
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Ja wo isser denn, der Kleine???![]()
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LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN!
Das war's, ich bin raus
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