Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Idle Control für Einspritzmodelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=36299)
Sorry, muss das Thema noch mal hochholen. Hab jetzt nicht alle Seiten gelesen, aber hat jemand mit dieser Version schon Erfahrung?
Oder wurde das in der aktuellen Dream Machine auch nur aufgekocht?
http://www.american-motors-usa.com/epages/64010820.sf/en_US/?ObjectPath=/Shops/64010820/Products/idle-1
Gruß & Dank
Pauli
__________________
Lebe Deine Träume. Hier und jetzt, morgen und anderswo.
@PauliFB:
Warum soweit in die Ferne schweifen, gibs auch hier.
Meine Erfahrung: Es funktioniert. Nicht mehr und nicht weniger.
Mir ging aber das ständige dran rum drehen auf die nerven. Ich will natürlich nicht ausschließen, dass ich zu früh aufgegeben habe, einen guten Kompromiss zu finden, der mir das Gezuppe erspart.
Pauli, ich habe mir bei American Motors den Idle bestellt und selber (ganz leicht) montiert.
Fähre jetzt seit ein paar hundert km problemlos damit.
MIR macht datt Dingen Spaß! Kurz nach dem Start reguliere ich die Drehzahl etwas runter und gut is. damit geht die Motorleuchte auch nicht an, wenn man es nicht übertreibt.
Nach der Fahrt wird die Schraube wieder zurückgedreht und fertig!
Kann den Idle nur empfehlen!
Zitat von american-motors-kempen
Hallo Leute,
Unser Idle Control (Artikel Nr. IDLE 1) ist passend für alle Sportster mit EFI und V-Rod Modelle, sowie Softails und Dynas von 1999-2005 und Touring bis 2005
Unser Idle Control (Artikel Nr. IDLE 2) ist passend für alle Dyna / Softail Modelle 2006-2014 / Touring 2006-2007 (Für den Fall das Ihr den mal in ein anderes Motorrad Einbauen wollt)
Wir wünschen euch ein schönes Wochenende und allzeit eine gute Fahrt.
@New48
hattest du den Idle Gebraucht gekauft ? Es gibt zwei Versionen. Auf dem Foto das ist der Idle 13 für Dyna & Softails 2006-heute.
Für Sportster ist es der Idle 12 . Das siehst du an dem 2. Step da wo der O-Ring drauf sitzt.
Bitte niemals versuchen einen falschen Idle Control passend zu schleifen oder zu Bohren, die sind beide komplett verschieden.
Idle 12 für alle Sportster XL mit EFI , Softail & Dyna bis 2005, Touring bis 2004, V-ROD, Sportster XR
Idle 13 für alle Softail & Dyna ab 2006-heute, Touring 2005-2007
S=Silber
B=black (schwarz)
__________________
Bikergruß
Maik
Also die Variante das ganze Elektronisch zu regeln finde ich persönlich nun am entspanntesten und sollte ich mal dazu kommen das ein HD Händler das Diagnoseteil ansteckt und mir alles verstellt (trotz hinweis) so kann er es auch wieder einstellen, er hat es ja dann schliesslich kaputt gemacht.
Viel wichtiger für mich ist die Frage ob ich mein Baby mit der Aktion nicht selber kaputt mache, da ich viel und oft fahre, ist halt mein Alltagsfahrzeug. (HD hat sich ja mit der einstellung ja was gedacht denke ich)
Und wenn ich sicher sein kann das ich nichts kaputt mache, ob hier jemand eine Werkstatt kennt in der nähe von Köln die sowas macht.
__________________
"Gott schütz uns vor den Frauen und Moppeds, die die Bayern bauen!"
Zitat von Johannes[77]
Also die Variante das ganze Elektronisch zu regeln finde ich persönlich nun am entspanntesten und sollte ich mal dazu kommen das ein HD Händler das Diagnoseteil ansteckt und mir alles verstellt (trotz hinweis) so kann er es auch wieder einstellen, er hat es ja dann schliesslich kaputt gemacht.![]()
Viel wichtiger für mich ist die Frage ob ich mein Baby mit der Aktion nicht selber kaputt mache, da ich viel und oft fahre, ist halt mein Alltagsfahrzeug. (HD hat sich ja mir der einstellung ja was gedacht denke ich)
Und wenn ich sicher sein kann das ich nichts kaputt mache, ob hier jemand eine Werkstatt kennt in der nähe von Köln die sowas macht.
Hallo,
hab nen Thunder MaxX an meiner 48 verbaut, und habe dort ganz einfach das Idle in der Warmphase auf 800 RPM eingestellt.
Fahre so seit 4 Jahren bzw. 12000 km, kein Problem, keine Lampe geht an, alles klasse.
Cu Zilgorn
__________________
_____________________________________
Heute gibt's mal keine Signatur...
hab heute mal probiert wie weit es nach unten geht.
Hallo American Motors Kempen,
Maik, Nochmal vielen Dank für deine Hilfe heute. War echt nett bei euch. Jetzt läuft mein möppi endlich wieder wie eine harley, power ohne Ende,der Hammer! Erfahrung ist halt durch nichts zu ersetzen außer durch noch mehr Erfahrung .Bis in 2 Monaten zur Inspektion bei dir. Danke nochmal.
PS: der Idle Control ist super
Andy
Hallo Andy,
danke für deine Info. Das freut mich das Du zufrieden bist. Wir sehen uns.
__________________
Bikergruß
Maik
fahre seit 3 jahren mit dem teil......einfach nur geil,keine probleme,im gegegenteil...schön leise an der ampel auch wenn die bullen neben dir stehen
__________________
?(
zum zitierten Beitrag Zitat von Uargh!
Soviel zum Thema das die italienische Variante genau so gut verarbeitet ist, wie die Konkurrenz.
Bekomme ne neue Grundplatte und bereue jetzt schon das Thema angefangen zu haben.
__________________
Bikergruß
Maik
Hab jetzt das Teil aus Italien, mal sehen was der Langzeittest bringt. Viertel Umdrehung langt um runter zu regeln. Manchen ist das anscheinend zu viel gefummel!
....ist schon eine Weile her...Wie sieht es bei den '16/17 Modellen aus, mittlerweile neue Erfahrungen?!
danke