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Beim TÜV war ich aber in Kassel ...

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Ich möchte an meiner 48 einen seitlichen Kennzeichenhalter montieren.Dachte eigentlich an den kurzen Halter von Thunderbike, wird mit TÜV aber wohl nichts werden. Speed-Point bietet einen Halter mit Platte an. Sieht sehr stabil aus und kann wohl auch eingetragen werden, weil es eine lange Ausführung ist. Hat den schon jemand verbaut, Erfahrung???

Gruß
Michael

Sodele,
nachdem ich jetzt n halbes Jahr überlegt hab, was ich mit dem Schild mach,
hab ich mich jetzt erstmal für das Teil von republique-racing entschieden. Ist wohl der gleiche Anbieter bzw. Halter, den man über die hier im Fred genannten ebay-Links nachschlagen kann.

Zum Lösen und anziehen der Achsmutter braucht man wohl ne 32 mm Nuss. Im Service Manual für die 2009er-Modelle", steht ein Anzugsmoment von 129 bis 142 Nm drin. Ich geh mal von aus, dass die Werte auch für die 2011er-Modelle gelten.
Wie habt ihr denn so festgezogen ? und lieg ich richtig, wenn ich die Achsjustier-Schrauben
nicht bediene, sich der Achswinkel durch das Lösen und Festziehen der Achsmutter nicht verstellen kann?
Hab schon lange nix mehr geschraubt und bin noch ein wenig schissrig, ob ich wirklich alles richtig mach - wird sich aber mit der Zeit sicherlich legen.

Tux

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Passt gut

Gruß Tom

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Bei der Sporty ein seitliches Kennzeichen?? Das passt nur, wenn der ganze Stil dem angepasst wird. Also extrem choppen, oder Bobber-Style mit gekürztem Heckfender (wo ja dann kein Platz für ein mittiges kennzeichen ist), breitem Hinterrreifen und einer Tieferlegung.
Nur das Kennzeichen an die Seite legen: sieht richtig bescheiden aus!

Ich sehe immer Bilder, auch Verkaufsanzeigen bei mobile, wo Leute nur das Kennzeichen an der Nightster seitlich verlegt haben: grausam! Hochbeinig und der schmale Hinterreifen wird betont, der Fender hängt optisch iregndwie in der Luft, versaut die schlanke Linie der Sportster.
Aber wer es mag..................

Ich mag es und finde, dass es einfach klasse aussieht - auch bei der Nightster. Habe den Halter von Thunderbike gebraucht gekauft un die Platte auf 18 / 20 mit dem kleinen Kennzeichen gekürzt und weitestmöglich innen plaziert. Mit den großen Kennzeichen vorher fand ich das auch nicht so toll. Klar kommt ein breiterer Reifen und eine Tieferlegung optisch noch besser, ist aber ein deutlicher Kostenaufwand (Reifen) und bringt mir persönlich zu wenig Fahrkomfort (Tieferlegung).

Es ist ja nicht nur der Halter fürs Kennzeichen.
die Beleuchtung sollte ja auch noch angebaut werden.
In den meisten fällen ist die Optik dann wieder weg.

Mittlerweile gibt es nette kleine Leuchten. Das stört mich nicht so. Was nervt ist das Kabel - das muss ja irgendwo lang.....

Ich hab mir heute den hier bestellt...


http://www.ms-biketec.de/Bike-Shop/Kennzeichenhalter/Kennzeichenhalter-side-low-Sportster-Modelle-ab-Bj-2004-bis-aktuell_artikel,artikel-30152,kategorie-606.html

... n Kumpel von mir hat ihn sich heute an seine 883 Iron gebastelt, in Verbindung mit den 48 Stoßdämpfern sieht das richtig cool aus...

Bin mal gespannt, am Dienstag müsste der Halter da sein...

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Lieber den Bauch voll fressen, als den Buckel voll Arbeit... 

Sieht klasse aus dat teil.
Gibts denn da ne ABE bei oder n tüv gutachten?

Gruß Licher

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Wenn man tot ist, ist das für einen selber nicht schlimm, weil man ja tot ist ... schlimm ist es für die anderen .... genauso ist das übrigens wenn man doof ist

Also so weit ich das verstanden habe ist das Teil mit E- Prüfzeichen... Ich versuche es über ne Einzelabnahme... Wenn nich ist mir das auch egal... Ich werde mir auch die Vance&Hince bestellen... Da ist der Kennzeichenhalter Kindergeburtstag...

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Lieber den Bauch voll fressen, als den Buckel voll Arbeit... 

Hab's schon mal geschrieben...

Hier bei Bossparts gibt es einen Halter MIT TüV!