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Geschrieben von Lars997 am 19.01.2013 um 09:30:

Sehr schön, schaut schon mal gut aus!

Ich dachte der 180er passt ohne Anpassung unter den Fender?

Hab gestern mit den TTS Jungs gesprochen, die sagten für die Felge gäbe es keine Tragfähigkeitsprüfung nur für komplett Räder?

Geschrieben von 48_Hamburg am 19.01.2013 um 13:07:

@mxfive:hast du den Fender "nur" gekürzt ? Wie lange hast du dafür gebraucht?

Vg

Michael

Geschrieben von mxfive am 19.01.2013 um 14:09:

Also in Bezug auf die Eintragung muss man natürlich das Gutachten des TTS - Rades nehmen.
Der Fender ist hinten gekürzt und das Plastikzeugs ist raus. Dadurch entstehen in den Selten ja die Öffnungen. Außerdem ist der Fender nach dem Entfernen doch etwas instabiler. Also wurden die offenen Seiten gleich zugeschweißt und in diesem Zusammenhang die Löcher der original Sitzbank zugemacht.

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"If you step back and look at your bike and smile, it doesn't matter what anyone else says."

Geschrieben von Eiswalker am 19.01.2013 um 18:00:

Hi Gemeinde,

ich habe die Lücke zwischen Fender und Reifen mit einem geschliffenen Aluminiumblech geschlossen. Das Blech werde ich Roh belassen, gefällt mir so am besten.

Gruß
Eiswalker

Geschrieben von dontsink am 20.01.2013 um 16:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von Gemini48
Gude erstmal,

ich habe mir folgendes von meinem Schrauber an die 48 Bj. 2012 machen lassen.

- TTS-Speichenrad MT 4,5 x 16 Typ 120 in schwarz
- Reifen 180/70B16 M/C 77H, Fabrikat wie vorne.

Alles mit Gutachten, Betriebserlaubnis aus Marburg erteilt, alles bei der Zulassungsstelle eingetragen.
Rad steht super mittig, Erstklassige Arbeit.
Habe danach noch 10,5 Zoll Burly-Dämpfer eingebaut. Super Optik. Kurvenfahrt leicht eingeschränkt gegenüber Serie. Bretthart, aber geil.

Gruß Mike

Servus,

Geht sich das mit dem Durchmesser aus, ich dachte es geht nur ein 180/65 B16 auf die 4,5" Felge. Sollte ja dann mit 70 vom Durchmesser größer sein als das Originalrad hinten? Oder lieg ich da falsch?

Geschrieben von Gemini48 am 21.01.2013 um 14:45:

@dontsink

Gude,

das geht sich wunderbar aus. Wie gesagt , ich habe noch 10.5 Zoll Dämpfer eingebaut und den Fender ausgeräumt, da schleift nichts. Auch beim einfedern schleift nix, aber viel Federweg geben die Dämpfer sowieso nicht her.
Außerdem bin ich ziemlich leicht (68 kg). Mit Sozius habe ich es noch nicht probiert..

Gruß Mike

Geschrieben von dontsink am 21.01.2013 um 16:23:

Alles klar Mike, danke. Könntest Du bitte eine Kopie deiner Eintragung machen und mir zukommen lassen, gern per pn oder mail.

Thx
Tom

Geschrieben von DaGauna am 21.01.2013 um 16:29:

4,5x16 Zoll Felge mit 180er Hinterrad für 'forty eight' und andere XL Modelle

Mir auch bitte Augenzwinkern
Thx

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....bleibt geschmeidig

Geschrieben von Lars997 am 21.01.2013 um 17:28:

und mir auch..... DANKE cool

Geschrieben von sek48 am 21.01.2013 um 19:37:

Hi,
mir auch bitte , wenn möglich.


Gruss

Geschrieben von Eiswalker am 21.01.2013 um 20:20:

Hi
Ich bitte auch.

Gruß Eiswalker

Geschrieben von con_plomo am 21.01.2013 um 20:30:

Hi

Ich bitte auch wenn's möglich ist danke.

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Loud pipes save lives

Geschrieben von Lars997 am 22.01.2013 um 09:00:

Bei soviel Umbauwilligen sollten wir mal nen Forums-Tuningstag machen und alle gleichzeitig durch Skype verbunden die Hände anlegen smile ferner könnten wir ja bald nen privaten TÜVler hierfür einstellen großes Grinsen

Geschrieben von Gemini48 am 22.01.2013 um 09:11:

Gude,

ich tue mein möglichstes. Aber mit Dateien verschicken habe ich es nicht so.

Gruß

Mike

Ach so. Was ich noch sagen wollte. Die Lücke vom Heckfender zu den Struts finde ich gerade gut. Die habe ich bewusst offen gelassen. Ich finde der Fender wirkt zu wuchtig, wenn die Lücke geschlossen ist.

Geschrieben von 48_Hamburg am 22.01.2013 um 09:56:

Ich schließe mich den Hungrigen an und würde mich über die Unterlagen freuen.
Wenn möglich, revanchiere ich mich auch gerne....


Danke im voraus und beste Grüße

Michael