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Bei mir ist gestern Abend auch die komplette Halterung gebrochen und das bei 9000 km. Hab bloß Glück gehabt, dass ich nicht alles verloren hab, dann wär der Saison-Abschluss heute auch ins Wasser gefallen

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Gruss fraggel
 

die halterung
mach mal ein bild ,ist ja echt irre.hattest das kennzeichen mit alu unterlegt????

meins ist nun direkt ohne gummi oder sonstiges schön leicht auf dem träger drauf,nur unterlaminiert mit 2 lagen glasfasermatte.

scheint nun echt zu halten,und geklapper hält sich auch in grenzen

Wilkommen im Club Frank (fraggel), ich habe jetzt knappe 12 Tausend Kilometer seit 09/2010 auf der Uhr und bereits den 3. (in Worten: DRITTEN) Kennzeichenhalter......
Ich habe mir angewöhnt, von Zeit zu Zeit mal zu prüfen, ob das Teil noch i.O. ist.
Im Winter werde ich mal irgendwas anderes probieren.
Ich habe das Kennzeichen mit Silikon auf eine 2 mm Edelstahlplatte geklebt und dann entsprechend mit 4 Schrauben an den Halter geschraubt. Zwischen Halter und Edelstahlplatte ist ebenfalls eine Schicht Sillikon.
Hat bisher alles nicht geholfen.

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Grüße
Acè

Harley Stammtisch Preussen

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Die Linke zum Gruße
Schleifi

Ja, genau so Sch..... sieht das aus. Hatte vorsorglich auch Silkon drunter. Nix geholfen. Das Nummernschild war ja schon nach einigen Kilometer im Eimer. Hatte auch gedacht, jetzt hält das.

@Sticki

Wenn es klappert, dann ist das schon mal schlecht! An dieser Klapperstelle bildet sich irgendwann die "Sollbruchstelle"

@Ace

haste mir nochgar nicht erzählt, dass du schon den Dritten! hast. Ich versuchs mal jetzt komplett ohne den original Halter und fertige mir das Teil aus Edelstahl. Zur Vibrationsdämpfung ein Stück Moosgummi zwischen und dann das Schild aufgeklebt. Mal sehen obs wird.


Doof ist nur, wenn du das Teil Samstag Abend in die garage stellst und willst Sonntag wieder los. Ich hab das am Samstag gar nicht gesehen und steh am Sonntag vor einem herabhängenden Nummerschild sammt Träger und Blinkleuchten, der nur noch an einem Stück Silikon hängt
Da half dann nur, original Halter weg und das Nummerschid incl. Grundplatte aus Edelstahl direkt angeschraubt (incl. Zwischenlage). Hatt dann Sonntag auch alles überstanden. Dat Schild sieht zwar jetzt Sch.... aus, aber wenigstens war der Sonntag gerettet.

Son Stress am Wochenende kann ick gar nicht jebrauchen.

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Gruss fraggel
 

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Die Linke zum Gruße
Schleifi

na hoffentlich reist dann nicht das dünne Blech direkt am Rücklicht...............
Wenn es das tut wirds teuer.

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Grüße
Acè

Harley Stammtisch Preussen

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Gruss fraggel
 

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Schleifi

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Gruss fraggel
 

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Die Linke zum Gruße
Schleifi

Jau genau - gibt een schönen graues Mausefell

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Gruss fraggel
 

Ich bin echt geschockt. Habe jetzt fast 17.000 Kilometer auf der Uhr und noch nie Probleme mit dem Kennzeichen. Habe es ohne Zusatzplatte direkt an den Originalhalter verschraubt. Allerdings mit selbstklebenden Pads aus Filz dazwischen. Das dämpft die Stöße. Wahrscheinlich liegt darin der Grund, warum es noch hält.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

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Die Linke zum Gruße
Schleifi

...na dann will ich auch mal berichten. Bis 8000km war alles ok. Dann kamen kleine Risse neben den Schrauben. Diese kleinen Risse wurden ganz schnell zu einem ganz großen Riss (querdurch).

Also was macht der alte Schreiner? Plexiglasplatte zugeschitten, vollflächig mit dickem Spiegelklebeband beklebt und das Schild darauf geklebt!
Dazu noch ein paar ( 8 ) Blindnieten in die Ecken gepackt und mit den 5 originalen Schrauben wieder an´s Moped geschraubt.
"Ist nicht schön-hält aber")

Da mir die alte Kennzeichenplatte eh zu groß ist, habe ich gestern mir ein kleines Schild bestellt, das kommt dann demnächst auf den neuen seitlichen Kennzeichenhalter... und gut is!!

Dann noch das Rücklicht ab, die Kellermänner drauf und schon sieht die Sache eh besser aus!

Freie Sicht auf´s Hinterrad - weg mit dem Kennzeichen!!

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Grüße, Chris

ich bin eine Signatur