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Sehr schöne Bilder, herrliche Strecken und ein schönes Töff.
Beneidenswert, alles richtig gemacht .

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

Auch dieses Jahr wieder ein paar Pass-Klassiker befahren wie Susten, Furka und Klausen. Schon der Hammer diese Pässe.
Bin gestern Abend im Wallis noch ordentlich geduscht worden, was aber dem Fahrvergnügen insgesamt keinen Abbruch getan hat, da das Wetter überwiegend gut war.

Gruß
Bernd



 

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@FLH56
Wenn'sd wieder in die Gegend kommst, meld dich doch vorher mal falls du einen Flügelmann für die Runden möchtest. Kenn mich gut aus hier ;-)

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Suche neuen Schutzengel, meiner ist mit den Nerven am Ende!

@ amarok
Thx. Können uns gerne mal abstimmen.
Muss sehen, wie ich das in meine Touren ins Wallis einbauen kann, da die Tagesetappen bei > 500 km und durch die Pässe >10 h Fahrzeit liegen. Mit der Springer wird's dann irgendwann etwas ungemütlich.
Bin aber immer offen für Neues.

Gruß
Bernd
 

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Bin die Klassiker  auch letztens mal nach der Arbeit gemacht. Immer wieder schön zu fahren.  

Als Feierabendrunde - nicht schlecht. Schön wenn man dafür nahe genug wohnt.
Diese Pässe und die Landschaft sind einfach toll. Deshalb versuche ich auch, jedes Jahr dort vorbeizuschauen ...

Gruß
Bernd

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Der Wetterbericht für Sonntag und Montag war vielversprechend. Spontan anstehende Termine verschoben (oder delegiert ), Gepäck an den Lenker und los ging's. Wollte ja ohnehin mal das neue Bike in den Alpen ausprobieren.

Wetter war bombig, schön, aber nicht zu heiß. Am Sonntag war jede Menge los, speziell an Klausen und Susten. Jede zweite Maschine war gefühlt eine Harley. Abends noch schöne Nebenstrecken an und bei der Moosalp gefahren. Da war ich fast alleine unterwegs. Insgesamt 640 km. Hier mal ein paar Bilder vom ersten Tag.
 

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Ganz anders heute, also an einem Werktag: am Furka auf der ganzen Strecke bis zur Passhöhe gerade mal 4 - 5 Blechdosen, die man alle gut überholen konnte. Das eine Bild zeigt übrigens den Galenstok, für James Bond Film-Liebhaber sicher bekannt aus Goldfinger. Den Oberalp konnte ich frei fahren und meinen Rhythmus finden. Fährt sich toll, teilweise schöne langgezogen Kurven. Der Albula gefällt mir wegen der Bahntrasse, die immer mal wieder die Straße auf Viadukten kreuzt. Wenig los bis auf eine Baustelle. Am Hahntennjoch war den ganzen Pass keiner vor mir, klasse. Plansee wenig los, als ich da war und am Ammersattel konnte man wunderbar locker ausschwingen, weil auch hier nix los war. Toller Tag und 560 km im Sattel. Also an 2 Tagen insgesamt 1.200 km.

Gnadenlos gut und unbedingt zur Nachahmung empfohlen.

Gruß
Bernd

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Mann Bernd, alles richtig gemacht!
Das sind doch die richtig guten Touren, wo einfach alles passt.
Schön, dass Du Deine Tradition der jährlichen Schweizrunde so konsequent durchziehst!
Freue mich auf den ausführlichen Bericht am Donnerstag.
Bis dann
Uli

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Vernunft ist durch nichts zu ersetzen, außer durch Hubraum.
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Das ist korrekt.
Läßt sich gut in die Rückfahrt aus dem Unterengadin in die bayrische Metropole einbauen und ich fahre den gerne (wenn nicht gerade zu viele Gebückte dort unterwegs sind ...)-

Gruß
Bernd

 

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Danke für die klasse Bilder und schönen Bericht, Bernd Wird Zeit, daß wir mal zusammen ne Runde drehen
Vielleicht geht sich ja doch mal was aus...

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Wir kommen dem Nullpunkt immer näher   

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Weniger ist mehr, ausser beim Hubraum und so. Oldschool rulez...

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Meine Heimat...Furka, Nufenen, Grimsel, Moosalp. Sehr schöne Bilder und mir alle Strecken bestens bekannt, welche ich alle mehrmals fahre pro Saison.