Druckvorschau: Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread - Seite 8 - Milwaukee V-Twin

Ich war letzte Woche mit einem Kumpel bei Kess vor Ort. Ist schon Klasse wie die Leute Ihren Job verstehen und absolute Servicebereitschaft zeigen. (Das meine ich nicht ironisch).
Das Bike vom Kumpel wurde "mal eben" in die Werkstatt gefahren und alle elektr. Teile wurden ausgewechselt.

Absolut Klasse was ich da erleben durfte.

Aber der Sound der Kess Anlage passt einfach nicht und wenn es Alternativen gibt, wirds schwer für Kess. Hatte allerdings das Gefühl, das die Jungens und Mädels das wissen und mir wurde zugeflüstert, dass es im nächsten jahr eine Weiterentwicklung geben soll.

Ich finde es auch sehr gut, wenn sich Mitarbeiter der verschiedenen Zubehörfirmen hier zu Wort melden. großes Grinsen

@Sticki1: Bleib am Ball....frage auch bitte mal nach schwarzen Rohren großes Grinsen

Zitat von alexp

Zitat von hdmichel
Hallo
Habe seit 2 Jahren die Jekyll & Hyde Anlage an meiner Road King dran und würde sie immer wieder Kaufen Probleme hatte ich nur einmal beim nach spannen der Seile als eine Klemme brach nee mail nach J&H und habe 2 neue Klemmen kostenlos erhalten .
Gruß hdmichel

klasse moped, gibt es noch mehr Bilder von der Schnitte?

Gerd ich bekomm angeblich in 2 - 3 Wochen meine schwarzen 11 cm Bollerrohre . Werde dir dann berichten .

zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Gerd ich bekomm angeblich in 2 - 3 Wochen meine schwarzen 11 cm Bollerrohre . Werde dir dann berichten .

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
nein,mit E-Nummer

__________________
Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

Support your local MC

So.Gerade nen Anruf von JuH bekommen Freude

Also,die Tourer sind fertig und aktuell mit E-Nummer zu bekommen.
Also komplett anbaufertig und losfahren.

Dyna und Sporty ab November/Dezember.

Das betrifft die aktuelleren Modelle.

Ältere Modelle, auch vergaser, kommen dann nach.

Preise für die Dynas zwischen 1550 und 1650 je nach Ausführung in Chrom
Also die Anlage für die FatBob/WideGlide kostet 1650 wegen anderer Dämpfer, die normalen dynas und Sportsters liegen dann drunter.

Die Preise auf der Page sind teilweise aktuell noch die TÜVlosen der vergangenen Zeit, auf die dann 200 aufgerechnet werden müssen aufgrund der Zulassung.

Standart ist Chrom,schwarz matt kostet 100 Euro Aufpreis.

Die Steuermotoren für die Klappen sind direkt am Dämpfer montiert,die Klappe mit Ihrer Führung ist cnc-gefräst aus hochbelastbarem und hitzeresistenten Material,um eine dauerhafte Fahrt auch in den zwischenstellungen zu gewährleisten.

Die aktuelle Version bis Ende 2010 wird über den großes Grinsen

-Taster gesteuert von normal bis laut mit 3 möglichen zwischenstellungen.

2011 kommt noch ein anderer versteller zum einsatz mit drehrädchen,um stufenlos zu regulieren.

den besten und dumpfesten sound haben die bigshot mit längeren rohren

die kürzeren sind genauso laut aber etwas weniger dumpf.

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
So.Gerade nen Anruf von JuH bekommen

Also,die Tourer sind fertig und aktuell mit E-Nummer zu bekommen.
Also komplett anbaufertig und losfahren.

Dyna und Sporty ab November/Dezember.

Das betrifft die aktuelleren Modelle.

Ältere Modelle, auch vergaser, kommen dann nach.

Preise für die Dynas zwischen 1550 und 1650 je nach Ausführung in Chrom
Also die Anlage für die FatBob/WideGlide kostet 1650 wegen anderer Dämpfer, die normalen dynas und Sportsters liegen dann drunter.

Die Preise auf der Page sind teilweise aktuell noch die TÜVlosen der vergangenen Zeit, auf die dann 200 aufgerechnet werden müssen aufgrund der Zulassung.

Standart ist Chrom,schwarz matt kostet 100 Euro Aufpreis.

Die Steuermotoren für die Klappen sind direkt am Dämpfer montiert,die Klappe mit Ihrer Führung ist cnc-gefräst aus hochbelastbarem und hitzeresistenten Material,um eine dauerhafte Fahrt auch in den zwischenstellungen zu gewährleisten.

Die aktuelle Version bis Ende 2010 wird über den -Taster gesteuert von normal bis laut mit 3 möglichen zwischenstellungen.

2011 kommt noch ein anderer versteller zum einsatz mit drehrädchen,um stufenlos zu regulieren.

den besten und dumpfesten sound haben die bigshot mit längeren rohren

die kürzeren sind genauso laut aber etwas weniger dumpf.

Reihenfolge wie auf deren Page.

Fertig sind die Tourer, VRods und Night Rods

Ab Winter dann Softail, Dyna und Sportster

grad mit bigbores und meines händlers gesprochen.
aktueller stand ist,das nächste woche die anlagen für die tourer kommen.also deren die eben schon bestellt haben.
Marion von juh war gestern da.
die anlagen wirklich mit e-nummer,wie es sich gehört und es ist optisch nicht zu sehen,ob der anlage gerade offen oder zu ist.

info: in würzburg wurden in letzter zeit fotos von parkenden bikes mit elektrischer kess gemacht,wenn deren versteller offen war,da die fränkischen großes Grinsen

wissen,wie die elektrische von kess funktioniert und daß diese im legalen steuermodus immer zu geht ,wenn das bike abgestellt wird. die fotos kamen dann mit bußgeldbescheid direkt zum halter.
weis ich von nem betroffenen Augenzwinkern

softails dynas uns sportys können dann im winter oder danach losdüsen.

Wer sie über meinen Händler bestellen will wendet sich an

Bertls HD und Buell in Bamberg.
http://www.harley-bamberg.de/harley/
Ansprechpartner und Kontaktperson zu JuH ist der Michl, welcher vermutlich ab Samstag wieder anzutreffen ist,da gerade Urlaub.

BigBore scheiß auf die Kohle oder Freude

Hi Sticki1,
wirst du umrüsten ???

BB hat sie wohl auch schon geordert... smile

Gruß Mario

__________________
Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....

zum zitierten Beitrag Zitat von Mario
Hi Sticki1,
wirst du umrüsten ???

BB hat sie wohl auch schon geordert...

Gruß Mario

Na wenn sie für deine WG ab Dezember zur haben ist,
dann hast ja gleich was für Weihnachten fröhlich

Nach deinen Beschreibungen scheinen sie ja wirklich der Hammer zu sein. Freude

Bin mal gespannt die Live zu hören...

Gruß Mario