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Das sind AVON Safety Mileage MkII

Zusammen mit dem AVON Speedmaster MkII eine passende Kombi für die Iron.

Hier im Forum findest du genügend darüber.

Gibts aber nicht mit Weißwand ;-)

weiss es nicht genau,aber müssten die

Avon Safety Mileage MKII sein

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Wer Plastik kennt nimmt Metall
[Roman]

Ok. Danke. Jetzt kann ich die Suchfunktion nutzen! :-)
Tatsächlich ü berlege ich mir die Dinger für meine Iron. Kriegt vorne ne 16er Felge. Und bevor ich mir den Reifen von der 48 hole...
Werde mich aber noch einlesen. Denn besonders "bequem" sehen die Avon nicht aus! ;-)

von den fahreigenschaften sind diese art von reifen natürlich schlechter wie die neuen modelle
da musst halt kompromisse eingehen!
werde mir auch nächste saison oldschool reifen montieren

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Wer Plastik kennt nimmt Metall
[Roman]

Es ist der Avon und ja, den gibt es nur in 5.00, also ca. 130mm. Macht aber nix, schaut trotzdem gut aus.

leider gibts die reifen nicht 150er breite
man kann schon von glück reden wenn der geschwindigkeitsindex stimmt
wenn man allerdings den heckfender anpasst stimmt die optik mit sicherheit.
ist aber wie alles geschmackssache

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Wer Plastik kennt nimmt Metall
[Roman]

Moinsen,

war gestern auf'er Dortmund Messe....und das Bier am Harley-Stand war echt süffig

Zum Thema:
Hatte ursprünglich vor, Weißwand Walzen vom Metzelmann zu montieren.
Gibt es auch in den Dimensionen 100/90-19 und 150/80-16

Was erzählt mir der Metzeler Meister dann am Stand ... die Vorderreifen haben Speedindex S = 180km/h. (Die Hinterreifen haben H = 210)
Heißt im Klartext, auf der 883er kann man die Metzeler ME880 Weißwand fahren, da die Top Speed <180km/h ist.
Alle Nightster / FortyEight / SeventyTwo - Schieber und die übrige 1200er Fraktion können dann den "Eckaaart" machen und mit Alpina Weiß nachhelfen, wenn Sie gerne Metzeler Performance + Weißwand haben möchten.

Was wär denn eure Empfehlung? Taugt der Avon was ?
Der Dunlop ist ja an'un'pfirsich kein schlechter Reifen, nur die Nass-Haftung ist echt unverschämt schlecht. Macht der Avon da eine bessere Figur ?
Wie siehts mit der Standhaftigkeit aus? Beim Dunlop habe ich etwa 11k km geschafft, danach war der hintere Pneu aalglatt. Halten die Avon auch so lange?

Gibt es noch andere Weißwand - Alternativen in der Standartdimension 100/90-19 sowie 150/80-16 ?

Und wie siehts eigentlich mit Pflege aus? Denn der Metzeler-Mann war zunächst total im Weißwand Rausch und sang mir ein Loblied ...als dann fest stand, passt nicht, die 1200er ist zu schnell ( verrückt...meistens hört's man ja andersrumm ) kam dann plötzlich im ruhrpott slang "Überlegen'se sisch das gut mit die Weißwandgeschichte, da müssen se viel putzen und wehe se gehn da mit waschpengzeng oder so scharfes zeugs bei, das dörfen se nur NUR mit Seife schruppen ...nähmen se doch die normalen 880er, das guckt sich doch schnörkellos un'schick aus" (aha ..soso)

Besten Dank schonmal für eure unentgeltlichen Tipps...
Gruß vom Gerry

Also ich hatte die AVON Venom und bin sehr zufrieden damit gewesen!
Wie gesagt 2 x die Küste von Kroatien rauf und runter gedüst und dabei den jeden Angststoppel von den Reifen geholt :-)

Die AVON sind echt top - leider haben sie nur einen schmalen WW Ring im Vergleich zu den WWR von Metzeler...

PS: Meine AVONS waren die normalen - keine WWR!

LG Mario

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Grüße Mario

@Gerry, überrascht mich jetzt etwas... Für Forty Eight sollte es kein Thema sein.. auch der vordere hat ein H Index...

´www.metzeler.com/site/de/products/tyres-catalogue/Me880-WW-NWS.html?version=550241

bei nightster hab ich auf der seite in der tat nix ww-mäßiges gefunden...

Ist zwar nicht Alpinaweiss, aber so ähnlich.
Ich probiere dat ma aus und werde zeitnah berichten.


http://www.fgs-lederfarben.de/reifenfarbe.html

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Wenn man tot ist, ist das für einen selber nicht schlimm, weil man ja tot ist ... schlimm ist es für die anderen .... genauso ist das übrigens wenn man doof ist

Brauch Hilfe !!!

Fährt jemand den Metzeler ME880 WW 100/90-19TT 57S (also ein Schlauch-Reifen) auf seiner iron?

Weißwandreifen für die Iron

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....bleibt geschmeidig

Hallo Gemeinde,

habe mich nun doch zu Avon Cobra WW-Reifen durchgerungen, da nicht so richtig klar ist ob man den Metzeler ME 880 in S-Version mit Schlauch auf der iron fahren darf.
Jetzt mal ne Frage an alle Weißwand-Fahrer, wie kriegt man das blaue Geschmiere von den Reifen?

Gruß, Uwe

1.) Hätten die Metzeler sehr gut auf deine Iron gepasst (S passt und "ohne Schlauch" auch)
Habe diese auch von meiner Werkstatt montiert bekommen - Ohne Schlauch! Wofür auch bei einer Gussfelge...

2.) Warmes Wasser + Schwammerl

Fertig... :-)

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