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Geschrieben von John Barleycorn am 29.06.2012 um 13:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von hardy.b
und, wo könnte man das Zündschloss noch ohne grossen Aufwand anbringen??

Warum nicht am ursprünglichen Ort belassen? Würde mich interessieren, was dagegen spricht? Bei der Zündspule zwischen den Zylindern kann ich das das, der Optik wegen, nachvollziehen.

Hab sie wieder nach oben gesetzt,,, erstmal um weiteren Schaden vorzubeugen (musste dazu die ehemalige Halterung kürzen)

Ist m.Ea. nicht die optimale Lösung da jetzt (weil das Plastegedöns fehlt) das Zündschloss teils von der anderen Seite sichtbar ist.

Irgendwo hier in den Tiefen des Forums sah ich mal ein Bild wo es zwischen Sitz und Seitendeckel befestigt war.

Falls das jemand liest der so etwas schon mal gemacht hat oder weiss wie man es dort befestigen kann bitte mal melden.

Grüsse,
John

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Hay 2 tipos de hombres en el mundo, Chuck Norris y los que van a morir.


Geschrieben von Micki am 29.06.2012 um 14:08:

@John
es gibt in den Staaten jemand der vertreibt ein Kit in der Bucht.Kostenpunkt für Tanklift,Zündspuhlenhalter sowie eine Halterung um das Schloss links zwischen dem hinteren Zylinder und dem Seitendeckel zu montieren ca.35euro inkl Versand.


Geschrieben von Marvin am 29.06.2012 um 14:45:

ich habe das schloss hinten neben dem deckel. habe das ding auch in den staaten bei ebay gekauft. ist quasi nur ein dicker metall-winkel, der an der schraube vom massekabel festgemacht wird.

ist kein aktuelles foto aber man sieht das schloss ;-)


Geschrieben von Feile am 29.06.2012 um 18:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von Marvin
ich habe das schloss hinten neben dem deckel. habe das ding auch in den staaten bei ebay gekauft. ist quasi nur ein dicker metall-winkel, der an der schraube vom massekabel festgemacht wird.

ist kein aktuelles foto aber man sieht das schloss ;-)

Hallo Marvin,
sauber gemacht geschockt
Das hole ich mir im Baumarkt Zunge raus
Nicht böse sein, die Idee zählt.
LG
Sandra


Geschrieben von Marvin am 30.06.2012 um 20:03:

Hallo feile; kein Problem, wenn ich die möglichkeit hätte in ruhe zu schrauben, würde ich mir die teile auch selber basteln. aber mangels schrauberhütte muss ich mir den krempel halt kaufen ;-(


Geschrieben von Lars997 am 01.07.2012 um 07:51:

Hab meine aus 4mm Alu gebastelt, ferner auch noch gleich fuer den Penzl Versteller schoen mittig ne Aufnahme vorgesehen.


Geschrieben von Fertsch77 am 01.07.2012 um 10:25:

(Hilfe) Anleitung Umbau Zündspule

Sehr schön

__________________
to all you virgins , thanks for nothing..... großes Grinsen


Geschrieben von droog am 16.07.2012 um 13:52:

So

Habe das ganze gestern an meiner forty auch hinter mich gebracht!
Eigentlich gar nicht so ein riesen Ding,

Metall Stück mit der Stichsäge grob in Form gebracht und dann mit der geliebten Feile bearbeitet.
Loecher rein und einigermaßen symmetrisch gebogen.

Tank hoch gebockt, und den ganzen Plastik Kram runtergemacht und die Kabel mal probeweise mit Kabelbindern fixiert.
Dann mit selbstverschweißendem Isolierband die Kabel nach und nach an den Rahmen gedengelt.
Hab für alles rund 2,5 Stunden gebraucht!

Hat irgendwer schon Probleme mit den Kabeln bekommen?
Kabelbruch oder andere unschöne Geschichten?

Ist ja schon recht eng, wenn man alles da verstauen will!

Grüße


Geschrieben von werner2010 am 17.07.2012 um 00:14:

Top!

__________________
Gruß cool


Geschrieben von Marvin am 17.07.2012 um 09:43:

@droog:
ich hatte mal andere zündkabel verbaut. so silberne dinger...die sahen ganz cool aus. aber nach ca. 500 km sind mir dann die stecker innen abgerappelt. die metallklemme, die oben an der zündkerze klemmt, ist gebrochen. habe dann kabel von der rokker genommen. ca. 1500 km. bisher nix. die kabel unterm tank haben bisher noch nicht gelitten, habe aber auch an den kritischen stellen mit hockeytape gearbeitet.


Geschrieben von v2devil am 30.07.2012 um 20:44:

Hab den Umbau auch heute an der Superlow meiner besseren Hälfte machen wollen.
Zündspule seitlich setzen war kein Problem, aber das Zündschloss passt bei der Superlow leider nicht drüber.
Liegt wahrscheinlich an dem großen Tank, der viel tiefer als bei Nighster, 48 & Co sitzt.

Hab dann das Zündschloss wieder nach vorne gesetzt und fertig.

Sieht aber auch so prima aus großes Grinsen

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen


Geschrieben von hirnschmalz am 12.08.2012 um 09:23:

Muss eigentlich der Tank höher gesetzt werden damit man die ganzen Kabel drunter verstauen kann oder geht's auch ohne?


Geschrieben von HD-ReDi am 12.08.2012 um 09:57:

@hirnschmalz
der Tank muss min. um 35mm höher gesetzt werden sonst funktioniert das nicht,
bei mir gibt es den Kit Tanklift inkl. seitlichen Zündspulenhalter bei Bedarf auch mit Zündkabel, bei Interesse bitte PN schreiben!
Montage ist überhaupt kein Problem kann dir auch Fotos mitliefern
LG Mr. Bobbster Custom cool

__________________
www.mr-bobber-custom.com

Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm


Geschrieben von hirnschmalz am 12.08.2012 um 10:15:

Hallo HD-ReDi,
danke für die Info und das Angebot. Ich möcht mir allerdings, wenn ich die Zündspule verlege, auch gleich den Penzl Drehknopf dorthin montieren - da wird's wohl eher nix mit einer fertigen Lösung.


Geschrieben von Wagge am 12.08.2012 um 10:41:

Wenn du die Stecker aus dem Kabelbaum schneidest und alles verlötest, sollte es auch gerade so klappen.